A fait la première voiture à hydrogène déjà sur le marché, au prix aussi élevé que 1,3 million, 1 million de subventions de l'Etat, beaucoup

Equipé d'une voiture à pile à combustible d'hydrogène que vous osez conduire? Bien que nous savons tous que l'eau de synthèse d'hydrogène et de l'oxygène, très vert, mais nous donnent l'impression que la bombe à hydrogène dans trop profond, donc si la conduite d'un nouveau véhicule d'énergie, serait vivant dans la peur? L'esprit humain est toujours louable. piles à combustible à l'hydrogène à l'étranger plus tôt sur appliqué à une voiture, jamais entendu parler de l'accident. Visible par le développement des personnes soigneusement, la technologie des piles à combustible à hydrogène a fait une grande percée, la sécurité est également très sûr.

En Chine, SAIC Chase a lancé le premier équipé de la lumière de carburant d'hydrogène des voitures particulières à large fuselage FCV80. Non seulement cela, il peut être une source de véhicule à pile à combustible hybride plug-in, le combustible mixte classique de lithium de puissance différente. FCV8 utilisation de véhicules à pile à combustible le plus couramment utilisé pile à combustible à membrane échangeuse de protons (Proton Exchange Membrane Fuel Cell, appelée « PEMFC »), la technologie, non seulement dans le premier passager national et international et de la lumière (même niveau) dans le premier vert véhicules à pile à combustible.

Un autre problème est que les gens sont généralement préoccupés par la vie de la voiture. Parce que FCV8 équipé de « plug-in système hybride hydrogène-électrique », il a une double performance vie. Ministère des données donné est l'état intégré kilométrage est de 305 km (260 km de l'hydrogène pur et pur électrique 45 km). Mais à 40 kmh entraînement à vitesse moyenne, kilométrage de 500 km (440 km d'hydrogène pur, à 60 kilomètres électriques purs), mais une vitesse d'entraînement ou de voiture? Par conséquent, son kilométrage réel est estimé à environ 300 km.

Comment faire le plein est l'une des questions fondamentales. FCV80 réservoir de stockage d'hydrogène peut contenir environ 6 kilogrammes d'hydrogène, il faut 3-5 minutes à remplir, il faut dire très bonne vitesse. En termes de charge de la batterie, la capacité de la batterie est seulement en raison de son 14.3kWh donc seulement 2 heures à remplir. Par rapport au système de carburant hybride classique, bien que la capacité est légèrement inférieure, mais la vitesse. Et il est mention que la voiture vaut aussi avec la technologie sans pilote.

Bien sûr, après tout, car l'hydrogène est très étrange pour les consommateurs, pour les utilisateurs de Rassurer, les fournisseurs offrent une période sans entretien de 5 ans ou 100.000 km, 5 ans ou 100000 km période de garantie du véhicule. Batterie, le moteur, la commande électrique, pile et autres composants de base période de garantie de 5 ans ou 200.000 km. En termes de qualité et de bonne foi. Cependant, il a également révélé le prix des véhicules à pile à combustible à hydrogène ne sera pas en tant que véhicules de carburant bon marché si facile. L'année dernière, la voiture déjà sur le prix du marché atteint 1,3 million de yuans Pour la plupart des gens ordinaires, tout simplement astronomiques, mais les grandes subventions nationales et locales, a atteint un million, de sorte que l'achat réel vers le bas aussi longtemps que 300000 yuans. De cette subvention, mais aussi pour soutenir la réponse nationale à l'énergie d'hydrogène. Par rapport aux véhicules électriques purs, l'énergie d'hydrogène est plus respectueuse de l'environnement, il est donc compréhensible.

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