Les prix du pétrole est aussi l'occasion du débat, suite à la grande vitesse ferroviaire chinoise, l'infrastructure ou deviendront la prochaine carte nationale

Si la sélection de la carte nationale la plus représentative de la Chine dans le monde de la fabrication haut de gamme, il ne fait aucun doute la Chine ferroviaire à grande vitesse. Il ne fait aucun doute que le train à grande vitesse d'aujourd'hui pour le succès de l'économie chinoise est un événement phénoménal, la Chine a plus de 100 villes connectées au réseau ferroviaire à grande vitesse, et donc la productivité de ces villes, il a été grandement améliorée. Il apporte également beaucoup de changements au travail, en direct, les données montrent que d'ici la fin de 2019, le kilométrage ferroviaire à grande vitesse totale de la Chine dépassera 30.000 kilomètres, ce qui représente plus de 60% de la longueur totale mondiale, est un train à grande vitesse les plus rentables du monde, et aller à l'étranger .

Mais nous ne sommes pas satisfaits de cela, développe un super train à grande vitesse, l'intelligence artificielle tirant parti de gros volumes de données, réseau ajouter au courant expérience Voyage ferroviaire à grande vitesse, et a fait de nouveaux progrès, selon les médias dit récemment, à des vitesses allant jusqu'à 600-800 kilomètres de train à sustentation magnétique ultra-haute vitesse, ou la mise en page entre Chengdu et Chongqing, vraiment la même ville, alors que la recherche ferroviaire à grande vitesse chinoise dans le domaine de l'innovation et donc dans la terre sans homme ou super train à grande vitesse deviendra le rail de courant à haute vitesse, Hualong l'un, le C919 gros avions, l'économie de la Chine la quatrième carte nationale plus intelligente.

De l'autre côté, en plus de la fabrication haut de gamme, à l'heure actuelle, le monde est déjà à l'intersection de l'énergie traditionnelle et nouvelle itération de l'énergie, et dans le processus, à la fois pour la mise à niveau des sources d'énergie traditionnelles et a trouvé, ou la recherche de nouvelles énergies vertes, les entreprises de la Chine les scientifiques et les ingénieurs sont sans aucun doute à l'avant-garde du monde.

Et quand le marché mondial et les investisseurs sont encore en raison de virus qui pourraient affecter la demande de pétrole et la production de pétrole brut et les bavardages des prix du pétrole, l'économie chinoise a atteint un certain nombre de plus d'énergie verte du monde, une nouvelle énergie pour réaliser une percée dans de nombreux domaines, et de veiller à ce que ces technologies de base dans leurs propres mains.

Par exemple, en plus de la glace combustible, mais la Chine devrait construire le premier au monde pour le projet de soleil artificiel de la production d'énergie de combustion stable, apporté à l'humanité presque énergie sans limite propre à quelques dizaines d'années, selon l'ingénieur en chef des moyens de soleil artificiel le projet est en cours de construction le dispositif M Chine HL-2 est le plus grand tokamak de la Chine devrait terminer à la fin.

Vous savez, cette technologie est difficile à trouver, des informations pertinentes, ce voyage a été un demi-siècle. BWC numéro cent réseau chinois équipe des finances a fait observer que c'est l'histoire de l'énergie du monde après le pétrole brut et le charbon sont extraits en utilisant une autre révolution énergétique. Et deviendra la carte économique nationale cinquième.

Et il est la force motrice de l'économie chinoise a été reflétée dans la transformation de la force économique de la Chine a été reconnu dans le monde entier, il attire également la deuxième et plus de la population de l'Afrique, ont un taux de pauvreté plus élevé des pays africains, l'Ethiopie, selon le dernier rapport de la Banque mondiale Perspectives économiques, le pays est la deuxième plus forte croissance économique dans le monde, ce qui est principalement attribuable à l'urbanisation nationale.

Par exemple, ces dernières années, la construction des infrastructures du pays principalement par l'aide de la Chine, achevé et mis en service en 2016 comme le premier chemin de fer à long km 751,7 est le fer électrifiée Lu Yaji investissement chinois dans la construction et l'exploitation pour résoudre l'Ethiopie en tant que pays enclavé les problèmes d'expédition des marchandises, mais nous constatons aussi qu'il ya beaucoup d'éléments chinois, tels que les entreprises chinoises et les installations de communication de la fabrication de téléphone mobile chinois, les installations électriques, train léger sur rail et ainsi de suite en Ethiopie.

Addis-Abeba, Ethiopie

En même temps, les projets d'infrastructure de la Chine en Afrique continue de promouvoir, présent, de nouveaux projets de construction d'immobilisations de la Chine en Egypte CBD a commencé pour l'Egypte de construire un quartier central des affaires de classe mondiale, ce qui équivaut à l'économie fragile entrée la puissance économique de l'Egypte avec l'aide de l'économie chinoise, après le miracle économique de l'Ethiopie, le projet super de la Chine crée aussi un miracle dans le monde des projets d'infrastructure.

Par exemple, Vulcan Mountain, la construction de l'hôpital de montagne Raytheon de « vitesse chinoise », en seulement 10 jours, montagne Vulcan surgissant du terrain vague à l'hôpital; siècle chemin de fer sur les prairies de l'Afrique orientale, la Chine pour aider l'Éthiopie construire la plus grande centrale hydroélectrique de l'Afrique; Bangladesh 6 km de long pont sur la rivière Padma ...... l'ancien problème de classe mondiale est entre les mains des ingénieurs chinois progressivement transformé en belles uvres, et ils deviendront après le train à grande vitesse et d'autres soleil artificiel, la sixième de l'économie chinoise carte nationale Zhang. (Fin)

Iran remplacer officiellement le dollar par le yuan, ou par les pauvres tour riche en Venezuela, la force motrice derrière ou apparaissent
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