Il n'y a pas longtemps, la voiture a zéro communication aura lieu à Hangzhou, la première résolution publique son auto-développé système « CPN » et d'autres innovations techniques. Vice-président Zhao Gang a déclaré la voiture a couru zéro, zéro course respecter l'esprit de « IT par l'homme voiture » homme en voiture, dans l'espoir de faire baisser les prix, le marché pour le meilleur matériel standard, ce qui permet aux utilisateurs de fournir un service fiable, et pour atteindre cet objectif, par OEM ou l'intégration verticale n'est pas possible, insister sur la recherche indépendante et le développement de la technologie de base est la seule façon. Ainsi, à l'appui de l'idéologie directrice, la course zéro exactement comment les réserves à trois niveaux actuels et d'autres domaines technologiques de base?
Zhao Gang, vice-président de la voiture de course zéro
« Les conditions de production de cellules d'entraînement électriques + ont été entièrementSelon introduire voiture zéro course, son code d'assemblage moteur électrique développé auto-name « Heracles » (Hercules), le pouvoir vient du dieu de la mythologie grecque. À la suite de l'intégration de la conception, ce moteur électrique pour l'assemblage du moteur d'entraînement, de commande de moteur et le réducteur triple, dans lequel les instruments de commande de moteur d'observation de la conception intégrée.
Zéro ingénieur de terrain de voiture en cours d'exécution, grâce aux très intégrés, Heracles plus grands avantages: réduction de poids, réduisant ainsi le volume de la prémisse, plus la puissance maximale et un couple maximal. Par exemple, par rapport à la BMW i3 assemblage moteur électrique, une course zéro Heracles réduite de 30% en poids, 40% en volume, la qualité globale de seulement 91 kg, mais la même chose que la puissance maximale de 125 kW, couple de pointe 250Nm, le système pour atteindre une efficacité maximale 93,6%, soit efficace BMW i3 que la zone hors de portée 94,49%.
Il est rapporté que la voiture a couru zéro entraînement électrique est assemblée à présent des journées d'inspection de l'État BARI, EMC et les tests de fiabilité, et a terminé 500.000 kilomètres de test de vie accélérée, la puissance de crête de 120000 départs consécutifs, la puissance maximale du système de récupération d'énergie cycle dynamique test de la vie, pour obtenir des conditions de production de masse.
En plus de l'assemblage moteur électrique, la batterie est initiée à zéro la mise au point de la technologie de base. L'introduction, en plus du domaine de la conception de cellule électrochimique, toutes les technologies de base de l'exécution zéro impliqués dans la batterie sont des recherches indépendantes terminée. Les données officielles montrent que la version minimale de la densité d'énergie du système de batterie 140Wh / kg, la charge et l'efficacité de décharge était de 97,7%, supérieur à la moyenne de l'industrie d'environ 94% niveau.
caractéristiques techniques spécifiques, y compris une seule conception de la cellule bipolaire incorpore double sécurité sécurité PACK isolation complète protection breveté batterie haute et basse tension, la vie de la batterie prolongée de la liaison 20% froid solutions de gestion thermique intégrées de précision de détection haute intégration de broyage module, de sorte que le poids total de l'enveloppe du boîtier de batterie 40% de réduction du processus d'intégration de l'enveloppe d'aluminium, etc., sont les voitures de zéros indépendamment développés. Les données montrent que le kilométrage maximal S01 de course zéro atteindra 360 km, une version de vie du module de batterie sont synchronisées dans le développement.
La possibilité de remplacer la totalité du champ de commande automatiqueZéro a couru Motors président Zhujiang Ming a dit, « zéro voitures d'exécution en termes pilote automatique ne peut pas compter sur Mobileye ».
Cette phrase dit est vrai. En Juin de cette année, la voiture zéro course avec actions UOB développé conjointement par la puce du pilote automatique AI officiellement nommé « Ling noyau 01. » Selon zéro la planification pour exécuter une voiture, la puce aura la capacité d'apprendre la profondeur de la grippe aviaire, compter jusqu'à 5 fois la force de la puce de l'industrie, ce qui permet la configuration modulaire avec combinaison flexible multi-puce de capacités, en utilisant CPU domestique, sûr et contrôlable.
Il est à noter que, après des capacités de niveau de puce parfait, y compris la voiture de course zéro a un « pilote automatique de pilote automatique de perception matériel + + traitement des actionneurs de pilotage automatique de la plate-forme embarquée » pleine capacité, que la perception et la prise de décision dans le domaine de la conduite autonome, l'exécution couche.
Dans la continuité de l'entreprise « système Dahua », la capacité zéro à courir la voiture dans les zones pilotes automatiques ont un certain degré de capacité Dahua. À l'heure actuelle, les actions de UOB est le deuxième fournisseur de produits de surveillance et de solutions du monde pour les fournisseurs de services, l'activité principale des produits de surveillance vidéo de sécurité. À l'heure actuelle, le premier produit de fonctionner zéro S01 plupart des puces de UOB. stade UOB aux ingénieurs de niveau de plus de 4500 logiciels, impliquant la technologie des véhicules, y compris le niveau visuel (par exemple, la reconnaissance faciale), les grandes données, AI, le cloud computing et d'autres aspects.
Chengdu Motor Show débuts la version de production de S01Du point de vue du produit, zéro voiture course S01 premier produit destiné à une mise en page de quatre à deux coupé électrique, la taille du corps 4075x1760x1380mm, empattement de 2500mm, le poids du véhicule de 1,2 tonnes, la voiture transportant la course zéro développé indépendamment voiture électrique l'ensemble d'entraînement, la puissance maximale de 125 kW, le pic de couple 250Nm, cent mph 6,9 secondes. Batteries, puissance maximale 36 kWh, la densité d'énergie de 130Wh / kg, le plus haut kilométrage du véhicule 360 km, état Kilométrage de 250 km.
Il est rapporté que la voiture a plate-forme de véhicule grand zéro 3 se réfère à la « plate-forme T (niveau A00) », « plate-forme de S (niveau A0) », « plate-forme de C (niveau A) », est le premier produit sous la plate-forme S S01. Zhao Gang a déclaré, avant que les modèles S01 prix subventionné de moins de 200000 $, sera commercialisé dès le premier trimestre 2019, deuxième trimestre de 2019 va également lancer deux produits à zéro terme. Selon zéro programme de véhicules d'exécution, S ventes de produits de plate-forme en 2019 atteindra plus de 10000, en 2024 objectif de ventes est de nouvelles parts de marché de l'énergie de 10% du pays.
Les ventes, Zhao Gang est aussi la première fois en mai de cette année a révélé des plans pour exécuter une corrélation zéro automobile, en se fondant sur le CRM (client système de gestion des relations), réseau intelligent reliant et grands volumes de données à modèle B2C, avec en ligne et hors ligne pour promouvoir l'intégration mutuelle des OMO idée de combiner optimize l'utilisateur de choisir une voiture, voiture, expérience de la voiture. magasin Experience ligne suivante, la course zéro en plus de la mise en place de points de vente à Hangzhou, adoptera une coopération politique ouverte dans d'autres villes, et a lancé le programme « City Partner ».
nuage voiture a été informé qu'au cours de cette année de Chengdu Motor Show, la voiture a couru zéro S01 publiera la dernière version de production de la voiture, les systèmes interactifs intelligents de voiture, intérieur et d'autres fonctionnalités seront plus mises à jour.