Depuis les temps anciens, avec le Nord-Est et l'Asie du Sud sous, allez vers l'ouest comme chemin de migration de la population pour devenir l'un de la côte sud-est de la Chine, en particulier compatriotes. La fin de la dynastie Qing, et même depuis la République de Chine, un certain nombre de chinois d'outre-mer patriotiques en Asie du Sud, mais aussi pour remplir une forte somme pour l'histoire moderne chinoise. Ensuite, le soi-disant « Pacifique Sud » est en réalité l'archipel malais, et le nouveau siècle, la Malaisie est devenue une stratégie intégrale le long du chemin et même une partie cruciale.
Pour l'Asie du Sud (Source: Vision Chine)
Les gens ont tendance à la Malaisie comme " coeur océan, la gorge énergie « Pourquoi dites-vous? Prenons un saut de données de télédétection Nanyang, regard sur les caractéristiques de la structure industrielle de l'ensemble de l'industrie lourde de la chaleur malaisienne, nous pouvons mieux comprendre un peu.
Faire chauffer l'industrie lourde: Comme un moyen de compter sur la production d'énergie thermique, de générer une grande quantité de chaleur dans des activités de production, et a continué pendant au moins 30 jours ou plus d'entreprises, y compris les aciéries, les raffineries de pétrole, des puits d'huile / gaz, le ciment, la fonderie des métaux non ferreux. Cet article ne pointe pas que l'industrie lourde se référer à la chaleur de l'industrie lourde.
méthodes: Centrale nucléaire utilisant des satellites VIIRS I-bande 375 m données active de données, d'incendie par des données de point d'incendie de lavage, la source de données lourdes identifiées. Il a été analysé à l'aide des pratiques statistiques saines.
L'analyse des résultats précédents: « La ville ne voient pas les cheminées d'usine que nous respirons à la brume viennent? « Et » notre pays est vraiment dans le « ajustement structurel, à la capacité de production, » il? Prenez-vous à travers le temps et l'espace pour voir! "
Pourquoi faire attention à la Malaisie?
Le soi-disant Malaisie, la Thaïlande, l'Isthme Kra est au sud de la péninsule malaise et de nombreuses îles au sens strict. Compte tenu Isthme Kra de la Thaïlande en Thaïlande et a été - non loin des frontières nationales de la Malaisie, afin de faciliter l'analyse, nous avons délimité directement Thaïlande - Sud-pays d'Asie de la Malaisie au sud de la ligne, ainsi qu'une partie de la Nouvelle-Guinée île d'Océanie division géographique, dont la Malaisie, Brunei, les Philippines, l'Indonésie, la Papouasie-Nouvelle-Guinée et le Timor oriental bientôt indépendant du temps.
Il suffit de trouver une carte pour découvrir l'importance de la Chine dans l'archipel malais au bord. Si nous disons que le territoire de la Chine est comme un coq fier, puis l'Asie du Sud-Est où la Chine est le coq de poulet de. Les soi-disant pattes de poulet, non seulement pour décrire la forme de la surface, mais aussi pour décrire la signification pratique. Malaisie Ce « poulet » si on leur donne le pouvoir, la Chine peut se déplacer vers le coq tous les coins du monde, et si la grève « de poulet », on peut dire que la Chine est aux prises dans les océans.
La situation géographique de la Malaisie (Source: Bureau national de cartographie d'information géographique)
D'un point de vue pratique, la région de l'archipel malais pour la Chine a aussi une signification importante.
premier Il se situe entre l'océan Pacifique et l'océan Indien, les attributs géographiques séparés de deux océans, a été destiné à devenir l'un de l'emplacement stratégique de la Malaisie sur le monde. Tout au long du Pacifique Ouest Banque et le transport maritime de l'océan Indien, la Malaisie sont les terrains nécessaires. À l'heure actuelle, eaux Malaisie est devenu l'un des plus fréquentés zone maritime du monde.
Comme le plus grand archipel, plus que le nombre total d'îles malaisiennes plus de 20.000, ce qui conduit à plus mer Seira décalés, la plupart du temps détroits étroits, gardes tout à fait de l'homme le col Wan Fu Mo tendance ouverte, mais aussi des spectacles trafic du monde avantageux, sans parler de la Malaisie elle-même porte un grand nombre d'énergie.
composition malaisienne (Source: Google Maps)
À la fois La relation en raison de la répartition géographique, Il est le gardien de la gorge océan Chine. On peut dire que la Chine veut la logistique du commerce par voie maritime et le reste du monde, que ce soit au sud ou à l'ouest, la plupart d'entre eux ont besoin de passer par la région de l'archipel malais. Et la Chine est actuellement le plus précieux du pétrole du Moyen-Orient, le gaz naturel et d'autres échanges d'énergie, et plus besoin de passer par la région de l'archipel malais.
Par conséquent, un intérêt actif dans la dynamique de l'industrie malaisienne, en particulier la dynamique de l'industrie lourde, d'une grande importance pour notre bien réel.
Mer et bataille terrestre
profils lourds de Malaisie (Source: résumé de la recherche personnelle)
On peut voir sur le graphique, cluster industrie lourde Malaisie est le plus caractéristiques importantes - mer claire et conflit foncier. Dans l'ensemble, le nombre de niveaux de production de l'industrie lourde marine malaisienne relativement stable au cours des dernières années, mais le nombre de niveau des terres de l'industrie lourde ont montré une forte baisse de la tendance.
Du point de vue de l'échelle de production, la terre et l'échelle de production à grande échelle de la production marine dans toute la région de l'archipel malais au cours des dernières années sont dans un état relativement équilibré. Sur la perspective macro Asie-Pacifique, la Malaisie est l'un des rares dans la région Asie Pacifique de la zone de l'industrie lourde. Il est également l'océan vaste et fertile, ce qui rend la Malaisie la région est devenue une partie importante de la zone de stockage de pétrole sept du monde.
Malaisie Marine et Heavy Industries comparer Lu Point (Source: résumé de la recherche personnelle)
Du point de vue de la répartition globale de l'industrie lourde, les terres de l'industrie lourde principalement à Sumatra, l'île de Java, l'Indonésie et l'industrie lourde dépend principalement de la terre, mais ces dernières années a étendre progressivement à la direction de la mer, et la mer de l'industrie lourde est principalement concentrée en malais péninsule en mer, au large de Kalimantan, la Malaisie, l'industrie lourde Brunei dépend principalement sur les océans.
Sumatra - énergie terrestre ancienne
De vastes gisements de ressources pétrolières dans le centre de Sumatra et dans le sud, dans les années 1940 continuent d'être découverts. L'Indonésie, qui a le plus grand champ pétrolier - champ pétrolier Minas, ainsi que à proximité Duri, Se Bangka, Pekanbaru, huit champs pétroliers Madan, Dumai et Sungai Faire cuire Ning raffinerie forment ensemble une importante base de production de pétrole.
Et a non seulement riches ressources pétrolières dans le sud de l'île de Sumatra, a également des réserves abondantes de charbon. Et le concept de personnes dans les zones tropicales sont souvent différentes, les îles de Sumatra et Kalimantan sont parsemées de ressources abondantes de charbon. Le charbon en Indonésie toute, bien que le montant total des réserves prouvées est pas élevé, mais sa production et les exportations sont toujours parmi les plus élevés du monde.
La production de charbon de l'Indonésie et les exportations (Source: Guangming Wang)
Java - une combinaison de l'ancien et la nouvelle base de l'industrie lourde
Comme le premier développement en Indonésie, l'île la plus peuplée de Java, est aussi la région productrice de pétrole traditionnels et d'étain zones de production de l'Indonésie. Concentrée dans le nord-ouest de l'île de Java Jakarta - ligne Cirebon, a toujours été l'une des plus importante base de l'industrie lourde en Indonésie. Il est également à la hausse du secteur du champ pétrolifère Cepu de l'île de Java centrale, a vraiment sauvé la production d'huile en Indonésie.
Il est aussi l'île de Sumatra, les ressources pétrolières de l'île de Java, ce qui rend l'Indonésie est devenue le seul membre de l'OPEP en Asie du Sud. Bien qu'en raison de la production de pétrole en 2008 a été retiré de l'OPEP, toutefois, dans d'autres régions que le suivi des résultats d'exploration, une décennie après l'adieu de l'OPEP, l'Indonésie en 2018 à nouveau pour restaurer l'identité des membres de l'OPEP. En particulier, le besoin de faire est que les compagnies pétrolières chinoises ont été de plus en plus impliqués dans les affaires de l'exploration pétrolière à Sumatra et l'île de Java.
Indonésie Heavy Industry (Source: résumé de la recherche personnelle)
La raison pour laquelle l'île de Java et de Sumatra ont besoin d'abord d'entrer dans notre champ de vision, mais aussi en raison de l'importance de ces deux îles situation géographique. L'importance du détroit de Malacca Sumatra North Shore Inutile de dire que, tandis que la gamme de Sunda entre Sumatra détroit et l'emplacement île de Java est également très important. En outre, parce que le côté est de l'île de Java et Bali emplacement est très proche d'être considéré dans son ensemble, par conséquent, aussi près du détroit de Lombok peut être considéré comme le côté est de l'île de Java détroit.
Détroit de Malacca, le détroit de Sunda, le détroit de Lombok, est de se situent entre l'océan Pacifique et Indien Trois détroit. Dont 20 millions de tonnes de navires par le détroit de Malacca de base, mais plus de 200.000 tonnes de navires nécessaires pour contourner le détroit de Lombok et dans le détroit de Sunda.
Péninsule Malaise - un paradis pour l'énergie marine
Vous cherchez la distribution de la Malaisie de marine lourde, première intensive région côtière orientale de la péninsule malaise. Pour une partie de l'océan, qui est célèbre zone de dépôt de malaise, battre zone de dépôt en Nouvelle-Zélande, et pour la partie terrestre, est en ligne avec la production de pétrole en mer, depuis les années 1970, à savoir la péninsule malaise du Sud depuis , y compris le nord Kemaman, Camarines passé, Kedi (fin de journée) jusqu'à ce que Baga, une longueur totale de la zone de 64 km Dungun County, construit le plus important centre pétrolier de nouvelles zones industrielles dans la péninsule de Malaisie région, y compris base d'approvisionnement en mer, les petites raffineries de pétrole, les dépôts de pétrole, les usines de traitement du gaz, port pétrolier, les centrales électriques alimentées au gaz naturel, des centres de recherche et de formation huile, les aéroports et ainsi de suite.
De même, la région orientale de la péninsule malaise est la plus zone de production de minerai de fer traditionnel en Malaisie. Comme l'industrie pétrolière fin maintenant zone - Win Long, qui est aussi un port d'exportation de minerai de fer professionnel.
Malacca (Source: Encyclopédie Interactive)
Le sud-ouest de la péninsule malaise, est célèbre le long du détroit de Malacca. Nous détroit de Malacca avec purement traditionnelle considérées comme différentes routes d'impression aussi de vastes gisements de pétrole et de ressources de gaz ici, et la péninsule malaise dans la région sud-ouest est aussi l'étain traditionnelle, zone de production de minerai de fer. Selon les informations communiquées, Les réserves d'étain de la Malaisie sont le deuxième plus grand dans le monde, il est le minerai d'étain de grade le plus élevé dans le monde. Pendant ce temps, ici, il représente un grand nombre de centre économique important en Malaisie, comme Kuala Lumpur, Putrajaya, Shah Alam, Seremban, Malacca et ainsi de suite.
Kalimantan - deux ressources régionales dans le pays
Kalimantan est l'un des plus situation politique complexe dans les îles de l'archipel malais. Nous pouvons voir sur la carte, la partie nord de l'île de Kalimantan et les îles Spratly de la Chine était très proche, au nord-est près de la chaîne des îles des Philippines, des récifs. une partie du terrain, la partie nord de l'île de Kalimantan est le territoire de la Malaisie, que l'on appelle la Malaisie. Et la Malaisie Moyen-Orient et un pays caché - Brunei, la célèbre star de la ville natale de Wu Chun. La partie sud de l'île de Kalimantan est le territoire indonésien.
Le Kalimantan est actuellement l'un des plus importants secteurs de production pétrolière et gazière région de l'archipel malais. Et Sumatra, champ pétrolifère île de Java dans différents terrains de base, les ressources pétrolières et gazières dans le Kalimantan Ressources essentiellement marines. Ses eaux du nord, de l'est, du sud, ont un grand nombre de la production de pétrole et de gaz. Et parce que beaucoup de petites îles et récifs en dehors des attributs géographiques Malaisie, des morceaux de l'île, avec des ressources naturelles abondantes, conduisant à des relations plus complexes.
Péninsule Malaise et l'île au large de Kalimantan en mer a été mentionné précédemment, une composante commune des mers régionales les plus développées de la Malaisie du secteur de l'industrie lourde. Avec le développement de ces industrie lourde marine, que ce soit pour rendre Brunei le territoire et la population ne sont pas immense pays pour devenir riche et célèbre du monde, Assurez-vous également la Malaisie après l'Indonésie est devenue la puissance du pétrole et du gaz.
La société d'énergie appartenant à l'Etat indonésien Pertamina (Source: https: //www.ifengzhong.com)
Bien que l'industrie lourde Kalimantan concentrée dans la partie nord de l'océan, mais la situation politique ici est trop complexe, nous ne les répéterons pas. Toutefois, en plus du nord, est, sud région Kalimantan est également très digne de notre attention. Ici, non seulement la même distribution de l'industrie lourde à forte intensité, a également un trafic maritime artères stratégiques - le fameux détroit de Makassar.
La Malaisie est un mensonge entre les îles de l'océan Pacifique et Indien grandes. Et plus de 200.000 tonnes de navires, besoin de passer par le détroit de Sunda ou le détroit de Lombok dans l'océan Pacifique. Après un certain temps dans les deux détroit la mer de Java, le détroit, il est nécessaire de dépenser, et qui est le détroit de Makassar. Il est le Pacifique occidental, l'Australie et le canal de communication de l'océan Indien, sont responsables du commerce maritime entre la Chine, le Japon et l'Australie, tandis que le porte-avions américain et l'équipe est hors du canal principal de l'océan Indien et l'océan Pacifique, l'emplacement est très important.
Que ce soit le détroit de Sunda, le détroit de Lombok ou le détroit de Malacca, le détroit de Makassar, ne sont pas seulement une plaque tournante du transport, mais aussi industrie lourde intensive est situé. Il fait ce centre de transport dans la région et ses points pertinents restent à être explorées plus avant. Après tout, le centre de transport va générer beaucoup d'énergie, le transport minéral, conduit directement à l'extraction, le traitement et d'autres industries lourdes, contribuant ainsi au développement de l'industrie lourde locale, il est également inconnu.
D'autres îles - est entouré par des ressources océaniques
Pour l'autre partie de l'archipel malais, le cur de nos préoccupations est différent.
La Malaisie est le plus au nord de la Grande Ile - Luçon, la baie de Manille, en plus de son noyau de l'industrie lourde, tandis que d'autres manquent de Chen Shan. Peut-être que nous devrions les plus concernés pour les Philippines est pas la baie de Manille, mais PALAWAN et les îles Nansha de la Chine En repensant à regarder.
Et indépendamment de Sumatra, Java, ou la péninsule malaise, Kalimantan, la Malaisie appartiennent au premier développement de la région, nous développons actuellement des régions plus matures. Et debout dans notre vue sur la Malaisie, du point de vue des transports a également besoin de se concentrer sur l'autre côté du détroit de Makassar - Sulawesi, du point de vue énergétique, nous devons nous concentrer sur l'île de Nouvelle-Guinée, qui se trouve également sur le côté ouest un grand nombre de ressources pétrolières et gazières. Cela est évident.
Quant à l'avenir
À l'avenir, il y a deux existence particulière Malaisie:
Timor oriental. En tant que pays nouvellement indépendant en Océanie entre la Malaisie et l'Australie, l'Océanie peut bloquer efficacement l'impact sur la Malaisie comme position de point d'appui stratégique très important, et le Timor oriental a également trouvé un grand nombre de ressources pétrolières et gazières en mer, n'a pas encore été pleinement développé, dans l'attente d'un développement positif.
Îles Natuna. Les îles et les eaux du bassin Natuna Est à proximité des vastes gisements de gaz et de pétrole, est l'Asie du Sud-Est actuellement le plus grand gisement de gaz inexploité, est aussi un grand champ de gaz de classe mondiale, il peut même être plus importants gisements de pétrole et de gaz du monde. Et son emplacement et au bord de la mer de Chine méridionale, est zone extrêmement remarquable.
Offshore production de pétrole (Source: Vision Chine)
Par la télédétection et les facteurs géographiques voir la Malaisie, nous pouvons voir l'importance de la force de base pour l'Asie de l'Est, du Japon pendant la Seconde Guerre mondiale sur l'importance de l'archipel malais, on peut voir. La Malaisie comme une importante puissance maritime, plaque tournante de l'énergie, ne sera jouer doute un rôle plus important. Dans la montée de la Chine sur la route, la Malaisie est tenu d'être importante puissance de supplément marine.
Source: Information aérospatiale
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