Prix Spring 250SR a annoncé: CBS Standard Edition 18580 yuans, version embrayage à glissement ABS de 21680 yuans

Ce matin, au printemps vibrato en direct, il a annoncé le prix, CBS Version standard est au prix de 18.580 yuans, glisser la version d'embrayage ABS est au prix de 21680 yuans.

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Avec embrayage coulissant, piste joueur 250SR ressort est venu, le prix annoncé le 28, a accueilli le quiz

1er mars Jingdong 500 achat limité.

250SR coeur est basé sur le moteur de réglage 250NK autres, DACT, DACT, d'améliorer les propriétés de réponse à l'accélérateur; optimiser davantage la zone de l'orifice d'admission du filtre à air, la résistance d'admission est réduite; arbre de diamètre réduit simultanément la plaque d'étranglement petit diamètre interne est augmentée à 38 mm, afin d'améliorer l'écoulement d'huile, de sorte que la 250SR forte performance.

Après l'adoption par un certain nombre d'améliorations techniques et de réglage, ce qui accélère la féroce qui précède, le milieu ont une puissance supérieure, aux Amis des joueurs de montage une expérience plus excitante dans la course sur piste. 20.5kw puissance de sortie à 9750RPM, 7500rpm lorsque le couple maximum est 22N.m. Grâce à des tests pilotes de test professionnel, 250SR performance est très bonne, « la voiture de sport de niveau 250cc domestique la plus forte » est le meilleur résumé.

Système de CF-SC

CFMOTO à 250SR avec un excellent système d'embrayage de la performance de glissement: lorsque le couple du moteur est trop haut, la puissance d'assistance d'embrayage à glissement est ouvert un peu, ce qui empêche le véhicule lors d'un freinage / descente arrière est verrou de frein moteur excessive, ce peut augmenter la pression de l'embrayage pendant l'accélération, le levier d'embrayage force d'actionnement nécessaire pour le malaxage a diminué d'environ 35%, de sorte que le cavalier peut être réalisé avec un seul doigt;

En outre glissière plaque mobile de pression d'embrayage et le tambour central d'accouplement, lorsque le moteur entraîne les roues, les deux pressage, pour fournir une puissance de véhicule sûre et fiable, équipé d'un accouplement à glissement, pour fournir une bonne performance de virage du véhicule. Fournir un fichier de chute vive expérience confortable pour assurer la sécurité de conduite. Pendant ce temps 250SR est également équipé d'antiblocage ABS, ce qui réduira le risque maximum dans une motocyclette - verrouillage peut se produire, abaisser la voiture en raison de lourds freinage et entraîner une perte de contrôle ou un faible risque de chute élevé.

BMW personnalité modification colonne de cas, "Red Rooster"
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