La Commission des transports municipaux de Pékin, le Bureau municipal de protection de l'environnement de Pékin et l'Administration de la sécurité publique et des transports du Bureau de sécurité publique municipale de Pékin ont publié la «Notice sur la prise de mesures de gestion de la circulation pour certaines voitures de tourisme». À partir du 1er novembre de cette année, les véhicules étrangers entrant sur les routes du sixième périphérique (à l'exclusion) et les routes entières du district de Tongzhou (à l'exclusion des routes principales de l'autoroute) doivent demander le pass d'entrée de Pékin. Chaque véhicule peut demander un Beijing Entry Pass un maximum de 12 fois par an, et la période de validité maximale de chaque demande de Beijing Entry Pass est de 7 jours. Faits saillants du New Deal 1. Tongzhou nouvellement ajouté dans la zone d'application du certificat (à l'exclusion de la route principale à grande vitesse)

Ceux qui entrent sur les routes du Sixième périphérique (à l'exclusion) et de toute la zone du district de Tongzhou (à l'exclusion de la route principale de l'autoroute) doivent demander le Beijing Entry Pass. 2. Le laissez-passer pour Pékin doit être clairement indiqué

Le Beijing Entry Pass doit être placé sur le côté inférieur gauche de l'intérieur du pare-brise avant du véhicule (si vous passez le "Beijing Traffic Police APP", vous devez le télécharger et l'imprimer vous-même). 3. Un maximum de 12 fois par an et un maximum de 7 jours à chaque fois. Chaque véhicule peut demander un Beijing Entry Pass un maximum de 12 fois par an. La période de validité du Beijing Entry Pass pour chaque application est de 7 jours au maximum. 4. Jours de déduction pour stationnement non autorisés ou en retard

Si le Beijing Entry Pass n'est pas appliqué ou que le Beijing Entry Pass dépasse la période de validité et que les routes de la ville au-dessus du niveau de la succursale dans la plage ci-dessus sont stationnées, le nombre de jours pendant lesquels le Beijing Entry Pass peut être traité pour l'année en cours sera déduit en fonction du nombre de jours de stationnement. Ceux qui ne demandent pas le Beijing Pass ou n'entrent pas dans le Beijing Pass au-delà de la période de validité et pénètrent dans la gamme de routes susmentionnée seront considérés comme «violant les panneaux d'interdiction d'instruire la conduite» et seront punis par le service de gestion du trafic de l'organe de sécurité publique conformément à la loi. Selon les normes de punition précédentes, les violations qui ont été déterminées comme des "violations de véhicules à moteur des panneaux d'interdiction" seront punies d'une amende de 100 yuans et de 3 points. Le service de gestion de la circulation de l'organe de sécurité publique installe des panneaux d'interdiction sur les routes autour de la plage susmentionnée et renforce l'application des lois et les sanctions en ajoutant et en intégrant des ressources de vidéosurveillance pour les routes et les espaces publics urbains. 5. Les comtés éloignés de banlieue délimitent eux-mêmes la zone d'application du certificat

Les zones situées en dehors de la plage ci-dessus (à l'exclusion des routes principales autoroutières) seront désignées par les gouvernements populaires dans les banlieues éloignées en fonction des besoins réels, et les zones où les véhicules de transport de passagers portant des plaques d'immatriculation (y compris les plaques d'immatriculation temporaires) seront délivrés par Beijing Passes . 6. Véhicules exemptés pour le Beijing Pass

Les voitures particulières suivantes émises par d'autres provinces, districts et villes qui délivrent des plaques d'immatriculation (y compris les plaques d'immatriculation temporaires) entrent dans la fourchette ci-dessus et n'ont pas besoin de demander le laissez-passer de Pékin: (1) Voitures de tourisme longue distance interprovinciales et transport interprovincial de voyageurs touristiques qui ont reçu des laissez-passer de transport de passagers étrangers Automobiles; (2) Véhicules militaires, de police armés et véhicules spéciaux tels que les véhicules de police et les ambulances effectuant des tâches. New Deal Q & A, l'interprétation la plus complète est ici Afin d'assurer la croissance ordonnée du nombre total de véhicules à moteur, d'alléger la pression sur le trafic routier urbain et la contradiction entre l'offre et la demande de ressources de stationnement et de réduire les émissions de polluants des véhicules à moteur, le 15 juin 2018, le comité des transports municipaux, le bureau de la protection de l'environnement municipal et le bureau de gestion du trafic de la sécurité publique municipale ont publié conjointement L '"Avis sur la prise de mesures de gestion du trafic pour certaines voitures particulières" (ci-après dénommé "Avis"). La personne responsable du service a répondu aux questions des journalistes sur les questions pertinentes de l'avis.

Source: Beiqing Net

Editeur: Zhu Jiawei Rédacteur en chef: Li Ling

Avertissement: Cet article est reproduit dans le but de transmettre plus d'informations. Si la source est mal indiquée ou viole vos droits légaux, veuillez contacter l'auteur avec une preuve de propriété, nous la corrigerons et la supprimerons à temps, merci.