L'année dernière, peut être décrit comme les FAW - produits Volkswagen pare-chocs année, sa variété de marché des voitures neuves lourd, dans lequel deux SUV, mais aussi à la FAW - Volkswagen SUV sans se détacher de l'époque, dans tous les segments du marché ajoute une marque plus compétitive. Entrez 2019, FAW - Volkswagen va accélérer le développement de véhicules électriques et le remplacement des produits existants. La liste 18 Mars de la nouvelle génération Sagitar a tiré le premier coup des nouveaux modèles de génération cette année.

Un grade + sur le marché automobile domestique, la Sagitar a longtemps été les segments de marché modèle de référence, classé depuis 2006, il a connu près de 13 ans. La nouvelle génération Jetta Volkswagen MQB A2 plate-forme pour construire sur, a lancé un total de huit versions de modèles, la gamme de prix 13.18-19.68 dix mille yuans .

Ainsi, le prix peut également voir la FAW - Volkswagen confiant, après tout, le visage du marché automobile, « l'hiver », a déclaré le véhicule de joint-venture est même pas les prix des voitures de luxe sont en baisse constante. Ainsi, une nouvelle génération de produits Sagitar la force digne du prix il?

Non seulement plus si simple

De plus une nouvelle génération Sagitar long Empattement modèles sont nommés, évidemment, est d'allonger le rythme, mais c'est le marché de masse habituelle en Chine jeu, n'est pas surprenant.

Une toute nouvelle génération Sagitar empattement rallongé de 80 mm, atteint 2731mm, longueur du véhicule a augmenté 98mm, atteint 4753mm, cette taille est proche des normes B-classe traditionnelles. Face à son vieux rival Honda Civic berline et d'autres Kewei Lang, une nouvelle génération Sagitar dans la longueur du véhicule, l'empattement et d'autres données critiques avant un lot. L'espace, on peut dire que toute une nouvelle génération Jetta un des points forts.

En plus de plus, la configuration a augmenté. Le remplacement d'une nouvelle génération Sagitar équipée de la dernière génération d'instrumentation numérique complète ActiveInfo LCD Display, peut fournir l'affichage de carte haute définition et plus de 10 types d'informations du véhicule au conducteur, et coordonné avec le système de navigation automobile multimédia intelligente 8 pouces dispose d'une technologie de reconnaissance vocale naturelle , le terminal mobile peut être atteint avec le véhicule du côté de butée de profondeur.

Et avec des modèles équipés de MDFS système d'assistance de phare dynamique intelligente, AFS phares avec système de direction dynamique, Lane Assist système de maintien de la voie et facile d'ouverture de coffre systèmes ouverts à induction à pied et d'autres équipements de pointe pour rejoindre, le véhicule a été mis forte futuriste et avant-gardiste tempérament.

Dans la sécurité active, la nouvelle génération Sagitar est également équipé avant Assist système de sécurité pré-collision, un freinage d'urgence de la ville de CEB et d'entraînement avancé combiné avec ACC 3.0 régulateur de vitesse adaptatif, des systèmes d'avertissement de trafic arrière RTA, système de surveillance spot aveugle BSD fonctions auxiliaires.

L'Allemagne est toujours le goût familier

Bien que la nouvelle génération Sagitar changement évident en apparence, à l'intérieur, mais encore familier au goût allemand. En apparence, la nouvelle génération d'outre-mer la conception globale compatible avec la face avant de l'hexagone de plus grande taille grille de lifting, l'intérieur de la LED en forme de C lampe série de feux de jour intégrés en cours d'exécution. lignes de projection de côté du corps, ajoute une certaine musculaire, toit légèrement le style fastback. En revanche, il semble que le changement dans la queue pas si évidente, plat standard forme élancée de groupe de queue de LED par rapport à plus, deux chrome totale fond bilatéral dernière ligne simplement décorative, la mise en page réelle de la dernière ligne est caché.

Dans la voiture, bien que les anciens modèles de changement est en effet évident, mais encore un goût familier. Volkswagen utilise la dernière langue de conception, encerclant la console centrale, et la présentation générale du nouveau Bora, la nouvelle Lavida et d'autres semblables.

Sur la puissance, l'extension des deux moteurs 1.2T et 1.4T, respectivement, la puissance maximale de 115 chevaux et 150 chevaux, 5 vitesses système de transmission manuelle correspondance / 7-vitesse boîte de vitesses à double embrayage. En outre, le système de suspension également une suspension avant indépendante multibras McPherson +.

Ma a dit:

Toute une nouvelle génération Sagitar changement est évident, plus un sentiment de conception de qualité, plus d'espace, plus mature et configuration de la technologie fiables et des systèmes électriques, se sont améliorés plus d'une note pour sa compétitivité. Couplé avec le grand public dans la force de la marque du pays, donc les prix ne soit pas trop élevé.

Cependant, le point de vue de l'environnement de marché actuel, toute une nouvelle génération Sagitar devra faire face non seulement la Civic, Focus, Cruze et d'autres rivaux traditionnels sur le prix et Mai Rui Bao, Regal, Accord et autres B-Class en commun ont également un certain chevauchement des prix , au-delà, la marque de luxe des prix des voitures d'une classe ont également été en baisse, le terminal Audi A3, le prix BMW Série 1 pour tout voir. Face à la concurrence contestant sur le marché, la nouvelle génération Sagitar peut continuer à dominer le marché? Je crois que le temps nous le dira.

FIN

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