première piste cyclable de Pékin à la fin de l'ouverture mai de l'opération d'essai, sera situé voie marémotrice

Nouvelles de Pékin Nouvelles (Reporter Pei Jianfei) à la fin du mois de mai cette année, le premier projet de piste cyclable de Pékin sera l'ouverture de l'opération d'essai. Ce matin, les journalistes de Beijing route municipale et entretien des ponts Riverstone Groupe, le 900 a noté que la piste cyclable en cours est entré dans la couche de couleur de la surface de la chaussée de la phase de construction, devrait compléter 26 mai au trottoir de. Après la voie d'ouverture pour mettre en place une voie de marée dédié, se distinguera par la couleur, les lumières de pavage et de compter sur les conseils de détournement.

Comme le premier vélo de route dédiée à Beijing Huilongguan, Changping ce projet est, à l'ouest de Haidian après la route usine de village, une longueur totale de 6,5 km, est une partie importante d'un dos plan d'action de trois ans pour le projet à l'époque de la région de la capitale. processus de pavage couleur dans la scène, la construction de ce projet marque aussi près de la fin.

À l'heure actuelle piste cyclable est entré dans la couche de surface de la chaussée de la phase de construction de la couleur, il est prévu du 26 mai au terminer le trottoir. Nouvelles de Pékin journaliste photo Wang Guibin

Pékin route municipale et le pont groupe d'entretien vice-président du 900 Riverstone Lishou Yan a déclaré aux journalistes, choisir une couleur pour le pavé de la matière hôte, l'utilisation de granules de céramique colorés de jonction adhésif à base de résine respectueux de l'environnement, le principal moyen de résoudre le confort de vélo et de durabilité. « La matière à mieux que le véhicule automobile antidérapante moyenne, ni roulera le public ont beaucoup d'impact, même sous la pluie et la neige. » Li Shouyan dit.

Corps matériaux de chaussées en couleur avec la jonction adhésive à base de résine respectueux de l'environnement des particules de céramique de couleur, Lane meilleur confort et la durabilité. Nouvelles de Pékin journaliste photo Wang Guibin

Dans l'agencement de couleur de la voie et, compte tenu de l'effet global organoleptique de l'environnement et de liaison organique, et la sécurité du pilote. Reporters sur la scène, à partir spécialement conçu pour les deux sens de la circulation routière, les deux côtés de la voie est verte, la voie du milieu est la marée orange. Selon les rapports, les heures de pointe du matin est en ouest de la marée se tourneront heures de pointe voie et le soir la marée tourne vers l'ouest à la voie de direction est, au milieu de la route ne définit pas les dispositifs d'isolation durs reposent principalement sur les feux de dérivation étaient des lignes directrices.

La superficie totale de 42.000 mètres carrés de construction de surface de la route de couleur, pour la première fois, la période de construction est encore serré à Pékin, une grande zone pavée, l'une des principales difficultés du projet. Surfaçage nécessite l'utilisation d'adhésif à base de résine près de 136 tonnes, 245 tonnes de couleur des particules de céramique, un liant et des particules de céramique doit être teinte uniforme, ne peut pas avoir la couleur, en même temps, pour focaliser l'ensemble du processus de pavage être achevé dans les 5 jours ce respect de la capacité de production matérielle, les capacités logistiques, la coordination du dépôt sur place, ont posé un test sévère.

Afin de protéger la piste cyclable à la fin du mois de mai peut tester le fonctionnement, l'unité de construction en optimisant le processus de construction, la mise en uvre de la gestion sophistiquée, la configuration du personnel, des approvisionnements en matériaux, le déploiement des ressources tel contrôle pour démarrer sur place, des dispositions raisonnables pour les processus parallèles, renforcer le contrôle des processus, le plan 11 délai de jour, l'optimisation de 5 jours. Pose couleur trottoir, il devrait être de 26 mai pour compléter le pavage, vélo de route à la fin du mois de mai toute la construction est terminée.

Reporters appris que l'importation de pont de piste cyclable et à l'exportation ont été fournis avec le 900, mais pour la commodité des passagers de haut en bas la route, sur l'importation du pont de rampe et d'exportation est également fourni avec rappel de vélos, le système est également actuellement les cours d'installation. La rampe d'alimentation du système cité l'art du vélo hollandais, le vélo est fourni facilité d'assistance en amont, ce qui réduit la difficulté de mettre en uvre un utilisateur, des moyens de résistance disposés en améliorer la sécurité en aval.

pont rampe de vélo de route est en outre muni d'un dispositif d'assistance à l'exportation de puissance vélo. Nouvelles de Pékin journaliste photo Wang Guibin

Nouvelles de Pékin journaliste Pei Jianfei photographe Wang Guibin

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