Vous connaissez Wuling juste Baojun a créé le mythe de vente, mais ne savez pas comment payer pour cela les efforts!

Wen | M. crépuscule quatre

En ce qui concerne le mythe des ventes sur le marché automobile de la Chine, nous pensons d'abord SAIC-GM-Wuling. Parce qu'il est deux marques - Wuling et Baojun - est l'existence de Dieu. Que ce soit Wuling Hongguang, gloire Wuling Wuling Sunshine ou Baojun 730, 510 Po Chun Po Chun 310, ils sont dans leurs segments de marché respectifs fait de remarquables réalisations.

Comme Wuling Hongguang avait « occupé » les ventes d'automobiles de la Chine chart première place depuis plusieurs années, non seulement est la plus vendue MPV de la Chine, est le modèle le plus vendu de la Chine, comme Baojun 510 liste moins de six mois, les ventes totales atteindront 173955, est devenu petit champion du SUV , ses ventes mensuelles ont été comparables à retranchée champion du palmarès des ventes SUV chinois 5 ans Harvard H6, comme Baojun 730, trois ans d'inscription, les ventes cumulées seront brisés millions, au deuxième rang sur le marché des monospaces Wuling Hongguang, et la prison fermement occupé les segments de marché haut spot, comme Baojun 310, marché A0-classe roulant Fit, comparable à la Polo, mais récemment remporté la première place dans les segments de marché.

Vous pourriez vous demander: Pourquoi les constructeurs automobiles chinois et marque beaucoup, mais pourquoi est-Wuling et Baojun pourrait être si « fou » moyenne?

Ce problème semble simple, il est facile de répondre. Nous pouvons simplement être attribués à Wuling et Baojun a un excellent rapport qualité-prix. Le facteur de base derrière le prix est le facteur décisif, est la qualité du produit.

Tout d'abord, dans la phase de développement du véhicule, puis à travers les couches d'expériences.

Ces expériences sont lourdes complexes, mais ils sont nécessaires pour les opérations de la SAIC-GM-Wuling.

Comme ils prennent le test sera de s'asseoir selon une variété de proportions humaines, afin d'assurer le meilleur confort possible pour tous les occupants, y compris la position du volant est approprié, si l'emplacement de frein à main pratique, l'angle d'assise, le dos, espace pour les jambes est confortable et ainsi de suite.

Comme ils l'analyse de la dynamique du châssis à plusieurs reprises et expériences, afin d'assurer la fiabilité du châssis, le confort et la stabilité, et ainsi de suite.

Comme ils ont la durabilité des véhicules rigoureux, températures élevées et des expériences à basse température, afin de garantir la fiabilité du véhicule sous une longue course et des environnements extrêmes.

En second lieu, en termes de la qualité de fabrication de véhicules, les normes de production sont plus strictes.

SAIC-GM-Wuling suit le système GM Global Manufacturing (GMS) pour gérer le processus de production à chaque étape pour faire en sorte que la qualité des véhicules tout au long du processus de fabrication.

Dans la production réelle, ils suivent le « ne pas recevoir, la fabrication, ne passe pas, » le principe selon lequel un processus ne peut pas accepter le transfert de parties d'un problème, pas les défauts de fabrication dans le processus d'assemblage, en cas de défaillance de l'équipement ne permet pas la une étape vers le bas transmission, afin d'assurer que les défauts ne quittent pas leur poste, sans laisser ses défauts de l'atelier, les défauts ne quittent pas leurs usines.

De toute évidence, SAIC-GM-Wuling a préconisé, lors du montage En cas de problèmes, peut rendre l'ensemble du pipeline de l'arrêt, de sorte que ce problème a été complètement résolu le travail sur la ligne d'assemblage, et vraiment protéger la qualité du véhicule.

Encore une fois, respecter les centrés sur l'utilisateur, bien comprendre et répondre aux besoins clients.

Il est entendu que tôt dans le développement du véhicule, l'équipe de SAIC-GM-Wuling sera pertinente et les consommateurs à communiquer pleinement, les besoins des utilisateurs à plusieurs reprises et de recueillir de façon continue, des conseils et l'évaluation, et en fonction des croquis de rétroaction, modèle d'argile et modèle numérique pour créer la plupart des utilisateurs satisfaits du véhicule.

De plus, ils seront également pleinement compte de la commodité de l'utilisateur, tels que la préparation peut être placé une place pour les chaussures à talons hauts-de dames et ainsi de suite. En bref, vous pensez qu'ils vont rencontrer, vous ne pouvez pas penser qu'ils vous aider à penser et être satisfait.

Ces problèmes subsistent, alors que la récolte des ventes puissantes, a également été pleinement reconnu par les consommateurs.

En 2017 China Automotive Industry Satisfaction (CACSI) Septembre 20, a tenu une conférence de presse, les modèles SAIC-GM-Wuling comprennent un certain nombre de champions.

Parmi eux, 510 marché de gain Po Chun attention voiture SUV A0 de première classe. Baojun 310 finalistes avant le nouveau marché automobile concentrer voiture compacte trois.

Po Chun 730 Wuling Hongguang, pendant trois années consécutives a remporté les 10 millions de modèles MPV à égalité au premier.

Baojun 560 a gagné 100000 ou moins championnat SUV de classe A.

Wuling gloire de gloire Wuling Série V et a balayé les deux premiers micro-off marché.

Il est entendu que l'Association enquête (CACSI) de la satisfaction des utilisateurs de l'automobile de la Chine, parrainé par le Comité national des utilisateurs de la Chine de qualité, est la seule utilisation de la méthode internationalement acceptée de la structure du modèle d'équation mesure de la firme de recherche automobile professionnelle. Il est basé sur l'expérience utilisateur d'acheter et d'utiliser le produit, l'expérience et les sentiments, l'impression de l'utilisateur de la qualité des produits, les attentes et la qualité perçue, la valeur perçue, et bien d'autres facteurs liés à l'analyse, afin d'établir une nouvelle méthode d'évaluation de la qualité. Et parce que la rigueur de son évaluation, le projet est devenu un test d'enquête faisant autorité la force globale des grandes entreprises automobiles. Ses projets comprennent des échantillons prélevés dans 65 grandes villes chinoises dans le nord, au nord-est, est, au centre, au sud, sud-ouest, nord-ouest de sept régions marché de l'automobile. 2017 modèle d'évaluation a atteint 200 équilibre, y compris le marché chinois 57 fabricants, 63 marques, catégories comprennent l'évaluation de chaque voiture sous-catégorie, SUV, des monospaces, minibus et voitures neuves d'énergie.

a été SAIC-GM-Wuling depuis de nombreuses années a été CACSI de plusieurs prix, en fait, non seulement CACSI, SAIC-GM-Wuling a également été reconnu par beaucoup d'autres. En Septembre, la Baojun 560 J.D. Power2017 se classait premier SUV, Sunshine Wuling, Wuling Hongguang et d'autres produits ont également remporté des prix à plusieurs reprises émis J.D. Power.

Rome n'a pas été construite en un jour, SAIC-GM-Wuling peut obtenir de tels résultats ne sont pas en un jour, il est la confiance de millions d'utilisateurs Wuling Baojun qualité de voiture. Avec la mise à niveau pour accélérer le rythme de la restructuration, SAIC-GM-Wuling à la demande des utilisateurs, accélérer la vitesse d'itération de produits et d'améliorer la qualité et la qualité des produits, afin d'apporter un bon produit et un. En tant que « la qualité des produits » « satisfaction client » condition préalable, qui connaît aussi un effort à long terme et la persévérance a gagné la réputation. Peut dire est que la R & D ou de fabrication, ou d'un service, SAIC-GM-Wuling à la poursuite de la satisfaction des clients sont le moyen d'atteindre le nec plus ultra.

Bien sûr, Wuling et Baojun est si populaire, en plus d'une excellente qualité des produits, il y a la bénédiction plusieurs facteurs, parmi lesquels:

Tout d'abord, l'homéopathie et « l'échange commercial. »

Auparavant, SAIC-GM-Wuling est un leader sur le marché des véhicules commerciaux, et plus tard comme l'évolution du marché, il progressivement entrer dans le marché des voitures de tourisme, et l'introduction de la marque Baojun en 2010, pour créer une variété de modèles à chaud la vente, tout en changeant d'affaires concept-cars et d'améliorer les voitures de niveau de fabrication.

En second lieu, la coupe du marché dans précis.

Pour mettre à jour la connaissance des consommateurs sur les besoins des utilisateurs, choisir le grand potentiel du MPV, coupé SUV sur le marché, et sur le marché de l'océan bleu original était un très bon chiffre d'affaires et une excellente réputation, a jeté les bases pour la floraison plus tard plein.

Troisièmement, le vaste réseau de vente et de service.

SAIC-GM-Wuling a le réseau le plus de vente de bétail et un service de plus de 2800 points de vente et de service, rayon de service de pas plus de 10 kilomètres, offre une grande commodité pour les utilisateurs et Wuling Po Chun.

Quatrièmement, la grande plaque de base d'utilisateurs.

Il est entendu que SAIC-GM-Wuling a plus de 15 millions d'utilisateurs de la plaque de base, qui est la base d'utilisateurs Wuling et Baojun, mais aussi fournir une garantie solide pour la transformation et la modernisation de SAIC-GM-Wuling.

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