Facile Nouvelles voiture Récemment, la voiture facile appris de l'Institut des assurances de Chine, China Insurance Auto Safety Index Management Center a organisé en 2019 le deuxième lot de véhicules complétés au paragraphe 13, la FAW - Volkswagen Audi A6L 2019 modèles de luxe modèle dynamique 40TFSI libérer tous les résultats des tests de l'évaluation, Audi collision A6L avec d'excellents résultats obtenus.
Prototype pour les modèles Audi A6L 2019 modèles 40TFSI de type sportif de luxe, configuration des équipements de sécurité pour le conducteur airbag frontal, airbags avant passager avant, airbags latéraux avant, rideaux gonflables latéraux avant / arrière, équipé d'AEB.
Résultats de l'évaluation montrent:
Les résultats finaux ont montré Audi A6L dans la sécurité des tests liés à l'évaluation de niveau ont été G (bon), même après avoir demandé faible recouvrement test de collision frontale, cette berline haut de gamme Audi bien connue, ne déçoit pas . Sauf dans la note à faible vitesse coûts de réparation de collision frontale de P (faible) note, qui peut également être comprise de deux manières, d'abord, la marque de luxe est lui-même les coûts d'entretien relativement élevés, d'autre part, de prendre en compte une collision frontale piéton déformation tampon de sécurité a également entraîné des coûts d'entretien plus élevés.
Dans crashworthiness et le maintien des indices économiques, collision 15km positive / h sortir -6 points, l'entretien des points économiques de 0 points (sur 24 points), le taux de réparation de collision de 22,91%; 15 km / h collision arrière a marqué 26 points, dont les scores de résistance aux chocs -6 souligne), le score d'économie de maintien de 20 points (sur 24), le rapport de la queue de réparation de carrosserie de 1,30%. Le score final de la 12,67 pondérée (sur 30), pour obtenir un modèle pauvre Audi A6L (P) d'évaluation.
Dans un excellent indice de protection d'occupant de véhicule (G) l'évaluation, 25% ont un impact décalé de son centre, l'impact latéral, la force de toit et siège / appuie-tête résultats de l'évaluation étaient excellents (G).
Dans l'indice laïque de la sécurité automobile, Quelle note test de 20.140 points de tête factice, 6,000 points de score de test, le score jambe factice au total 26,140 min (87 points de%), pour obtenir une excellente évaluation finale (G).
Dans le véhicule indice de sécurité auxiliaire, Le type de capteur de test monoculaire véhicule caméra + radar à ondes millimétriques, qui FCW note de 1 point, le score de AEB de 5 points, le score total de 6 points, d'obtenir une excellente évaluation finale (G).
