Airbus PopUp détails techniques: distorsion / électrique / sans pilote

[Canal nouvelle voiture du Pacifique Réseau Automobile] Airbus (Airbus) et de design Giugiaro (Italdesign S.p.A.) pour créer une voiture volante PopUp commune, déjà sur le Salon de l'automobile de Genève au début de Mars de cette année les médias de l'oeil aveugle trop lumineux correspondants dans le monde. Récemment, une description plus détaillée du produit obtenir une exposition.

Tout d'abord, vous devez confirmer que Airbus PopUp ces dernières années va certainement pas se la production de masse, la technologie est encore toujours la phase de validation, mais l'idée a été reconnu comme « possible ».

Avant toutes les tentatives humaines de voitures volantes ont été classés comme un échec complet. Si l'on veut voler la voiture, beaucoup de puissance, stockage d'énergie, un ascenseur sont essentiels, mais ces locaux nécessite un énorme moteur de voiture armée, réservoir de carburant et une grande route ne savent pas où mettre une bonne aile lorsque vous voyagez. Gliding décollage est négatif, alors que l'hélicoptère a décollé verticalement comme une boîte en elle? Au moins, pas avec le match de stockage d'énergie en cours d'exécution sol et l'énergie a décidé à la technologie d'aujourd'hui n'est pas possible.

Airbus PopUp semble se débarrasser de cette idée. Popup concept modulaire, les deux parties de l'habitacle est soumise, installez quatre roues ou quatre rotors, un besoin particulier de se déguiser pour aller à la sélection du site - c'est-à-dire, vous ne devez pas prendre quatre sur la route grands rotors, ne sont pas à danser sans châssis aérodynamique voyage dans l'air.

Vous devez être inquiet au sujet de la manipulation. Désolé, Airbus ne va vous laisser précipiter programme d'intelligence artificielle de l'emploi. Airbus a atteint le SAE 5 Ji pour le développement du système de conduite automatisé, défini comme l'automatisation complète, qui est le « sans pilote » légendaires toutes les routes et les conditions environnementales peuvent vendre ignorer.

AI calcule l'état du trafic et les frais de déplacement (temps de carburant contre), sélectionne automatiquement les quatre roues ou quatre rotors dans la station de cure de rajeunissement. Cette dernière est en fait huit, après tout, mais en fait, chaque unité de rotor comporte une paire de rames.

Bien entendu, un compartiment passager en fibre de carbone, la roue d'entraînement ou le rotor sont bien sûr également pouvoir populaire. Le problème est qu'il ya assez de puissance pour voler, vous devez avoir assez de batterie, la batterie a assez, et certainement pas voler trop lourd. La densité d'énergie du problème de la batterie, de sorte que la pratique des véhicules électriques restent encore sur le papier, Airbus PopUp ne fait pas exception. Ne vous inquiétez pas, de toute façon grade SAE 5 technologie sans pilote était encore un enfant. (Compile: Pacific Réseau Automobile Huang Heng Yue)

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