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Le câblage du moteur
Couramment utilisé porte-bornes raccordement du moteur à courant alternatif triphasé 6 sont tirés hors, lorsque la plaque signalétique du moteur connectés en Y marqué, D6, D4, D5 est connectée, D1 ~ D3 connecté à une source d'alimentation, quand -connexe, D6 relié à D1, D4 et D2 sont reliés, D5 et D3 est connectée et D1 ~ D3 reliée à l'alimentation électrique. Voir méthode de connexion indiqué sur la figure connexion.
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Trois phases sèche-cheveux de câblage
Certains Sèche-cheveux six bornes à trois phases, la méthode de câblage représenté sur la figure. -connexe utilisant 220V alimentation en courant alternatif triphasé doit être connecté au moyen d'un bloc d'alimentation à trois phases connectés en Y 380V AC doit être connecté. Habituellement, trois pouces, 3,5 pouces, 4 pouces, modèle 4.5 pouces Cliquez sur Connexion. Autre sèche-cheveux qui font l'objet de la plaque de connexion est connecté.
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condensateur monophasé course câblage du moteur
Beaucoup méthode de câblage du moteur monophasé, si le câblage n'est pas nécessaire, il y aura un moteur peut brûler. Par conséquent, lorsque le câblage, assurez-vous de voir la méthode de connexion indiquée sur la plaque signalétique.
La figure 247 est un moteur à condensateur de câblage IDD5032 terme. Sa puissance est de 60W, la capacité tension sélectionnée 500V, la capacité des produits 4F. . La figure 3 (a) est une connexion vers l'avant,. La figure 3 (b) est une connexion inverse.
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condensateur monophasé course câblage du moteur
La figure 4 JX07A-4 seul type méthode de câblage du moteur d'exécution de condensateur de phase
La figure 4 est un procédé de câblage moteur JX07A-4 condensateur monophasé de type course. Puissance du moteur est de 60 W, avec alimentation 220V / 50Hz AC, le courant est 0.5A. Sa vitesse de 1400 tours par minute. la pression de sélection est de 400 ~ capacitance 500V, la capacité des produits 8F. . La figure 4 (a) est un câble positif, la Fig. 4 (b) est une connexion inverse.
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sèche-cheveux de câblage monophasé
5 quatre sèche-cheveux monophasé borne de fil de câblage
Certains cheveux monophasique sèche quatre bornes plomb, la méthode de câblage représenté sur la figure. Et il doit être connecté en utilisant la méthode de couplage connexion d'alimentation 110V AC doit être connecté en série à 220V AC.
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câblage du moteur de série Y100LY
À l'heure actuelle, les moteurs de la série Y sont largement utilisés. Le moteur de série Y ayant une petite taille, l'apparence, les avantages d'économie d'énergie. Son câblage de deux façons: l'une pour la forme de , il est relié à la borne W2 de U1, U2 et est relié à V1, V2 et W1 sont reliées, et ensuite relié à une source d'alimentation, l'autre est une forme de Y, les bornes W2, U2, V2 est reliée aux trois bornes restantes U1, V1, W1 reliée à la source d'alimentation. Câblage représenté sur la figure 6.
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protection du transformateur à basse tension de court-circuit
À l'heure actuelle, les lumières de travail, feux sont utilisés pour fournir un transformateur basse tension 36V tension de sécurité, car la lampe est souvent en mouvement, en cours d'utilisation, un défaut de court-circuit se produit facilement, ce qui provoque le fusible souffle même transformateur brûler. Si un petit 36V ou 36V de relais AC font transformateur interrupteur marche-arrêt, le transformateur peut prévenir l'épuisement professionnel. Ligne comme indiqué sur la figure.
7 protection de court-circuit transformateur basse tension
Principe de fonctionnement: S fermé, appuyez sur le bouton SB1, la sortie transformateur est sous tension 36V relais AC basse tension ou un contacteur de telle sorte que la traction KA. Après le bouton de relaxation SBL, KA KA pour que le contact auto-verrouillage reste actif, continuer à les transformateurs de puissance. Si le court-circuit secondaire du transformateur, le relais bobine tension est nulle, alors ce temps la perte KA de libération d'énergie, transformateur de puissance, la protection du transformateur ne soit pas détruite.
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2Y moteur à deux vitesses / 2Y méthode de câblage
Procédé de câblage de sortie est représenté sur la figure 2J / 2Y stator du moteur à deux vitesses 8 groupes.
Sur la figure 8 (a) est une vitesse de connexion selon la figure 8 (b) pour obtenir une autre vitesse de connexion.
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circuit de démagnétisation rapide DC
Après les pannes de courant d'électro-aimant à courant continu, en raison de la présence du magnétisme résiduel, ce qui entraîne parfois des conséquences néfastes. Il faut donc essayer d'éliminer le magnétisme résiduel. Dans. La figure 9, YA est une bobine de solénoïde à courant continu, commencer à contrôler KM YA et l'arrêt du contacteur. KM aspiration en temps voulu, l'excitation de puissance YA; KM lorsque la réinitialisation, YA DC hors tension, et la démagnétisation rapide.
Rapide principe de travail de démagnétisation est: la DC électrovanne hors tension, la source d'alimentation en courant alternatif pour charger le condensateur C à travers un pont redresseur et YA, augmentant avec la tension aux bornes du condensateur C, le courant de charge est plus faible, le courant à travers YA il alterne démagnétisation d'électro-aimant si vite. La capacité de la capacité C à déterminer selon l'essai de champ de l'électro-aimant. R est une résistance de décharge.
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Temps de sortie ligne pour empêcher l'aimant de frein
électroaimants AC de moteurs asynchrones frein peut triphasés en raison de la libération retardée de l'aimant de frein, provoquant Zhidongshiling. La cause de la libération est retardée, bien que l'alimentation du circuit principal électro-aimant est coupé le contact, mais la présence du moteur en raison du magnétisme résiduel, l'enroulement de stator génère une force électromotrice induite appliqué à l'électro-aimant à courant alternatif, l'électro-aimant ne sont pas immédiatement libéré. La solution est aussi simple qu'une chaîne en bobine électromagnétique AC contacteur AC contacts normalement ouverts, de sorte que le moteur est désactivé et couper l'alimentation de l'électro-aimant bobine d'enroulement de moteur, l'électro-aimant peut être libéré immédiatement. En se référant à la figure 10 circuit.
YA sont les lignes magnétiques de freinage, après la mise sous tension, le frein est relâché, après une coupure de courant, le frein immédiatement YA.
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Excited circuit de protection moteur DC-loss
Excité circuit d'excitation de moteur à courant continu si déconnecté, occasionnerait la vitesse du moteur, ce qui entraîne des conséquences graves, d'où la nécessité d'une perte de protection sur le terrain.
Dans le circuit d'excitation, d'une série de relais de courant sous KI, le contact normalement ouvert relié au circuit de commande. Lorsque le courant d'excitation est réduit ou disparaît à une valeur de consigne, la libération KI, KI contact normalement ouvert est ouvert, l'interruption de l'alimentation de l'induit du moteur, le moteur est arrêté, ce qui évite phénomène de survitesse, représenté sur la figure 11.
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Le manque de contacts auxiliaires AC contacteur de câblage d'urgence
Lorsque le dommage contacteur AC contact auxiliaire ne peut pas être réparé, mais impératif d'utiliser, selon la méthode de câblage indiqué sur. La figure 12, pour répondre aux besoins d'urgence. Appuyez sur SB1, traction AC contacteur KM. Après le bouton de relaxation SBL, KM sert auto-verrouillage du contact en contact avec l'auto-verrouillage de contact, donc tirer KM reste.
bouton d'arrêt figure SB2 qui, à l'arrêt, le SB2 pressant peu plus longtemps. Dans le cas contraire, la main relâchez le bouton et tirez sur le contacteur, le moteur continue à fonctionner. En effet, bien que la tension d'alimentation est coupée, mais en raison de l'effet de l'inertie, le moteur tourne toujours rotor, des enroulements de stator se produisent induit une force électromotrice, une fois que le bouton d'arrêt pour remettre rapidement, la force électromotrice induite est directement appliquée à la bobine du contacteur, le tirer à nouveau le moteur continue à fonctionner.
Contacteur tension de la bobine est de 380V, peut être relié comme représenté sur la figure 12 (A);. La tension de la bobine du contacteur de 220 V, 12 (b) peut être le câblage sur la Fig. . La figure 12 (a), ainsi que des défauts de câblage, à savoir, lorsque le moteur est arrêté, et le fil de sortie du moteur qui est chargé, de sorte que la maintenance est pas sûr. Ainsi, ce circuit uniquement en cas d'urgence, et l'entretien du moteur, débranchez l'interrupteur d'alimentation moteur QS contrôlé, il faut accorder une attention particulière.
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Circuit de commande de moteur de cryptage
13 crypté circuit de commande du moteur de la Fig.
comme représenté sur la Fig Pour éviter un mauvais fonctionnement de l'équipement électrique, et empêcher les non-opérateurs certains dispositifs de mise sous tension du bouton, peut être chiffré au circuit de commande de moteur,. En fonctionnement, appuyant d'abord sur le bouton SB1, après confirmation, puis appuyez simultanément sur le bouton de cryptage SB3, de sorte que la boucle de commande peut être activée, la bobine KM pour tirer le moteur M pour se présenter. Au lieu de cela le savoir opérateur qui touche le cryptage (bouton de cryptage installé dans l'abri), il ne peut pas faire fonctionner le dispositif de commutation.
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AC basse tension ligne de départ du contacteur
Lorsque l'attraction de tension d'alimentation bobine tension nominale du contacteur à courant alternatif 85% ou moins, le rebond de l'armature du contacteur de démarrage qui ne peut pas être retirer de manière fiable redresseur en série avec un circuit de commande de contacteur à courant alternatif, le courant alternatif en courant continu commencer à courir , vous pouvez éviter les problèmes ci-dessus. Contacteur basse tension AC ligne de départ comme représenté à la Fig. Appuyez sur le bouton SB1, par l'intermédiaire de la diode de redressement de tension demi-onde de courant continu VD est appliquée à la bobine de contacteur KM, KM traction. Quels contacts auxiliaires en court-circuit diode VD, contacteur à courant alternatif AC en service.
Contacteur basse tension AC 14 ligne de départ à la Fig.
Parce que le courant de démarrage est grande, de sorte que cette ligne est applicable uniquement aux occasions rares de fonctionnement. Ligne, doit être utilisé dans une tension de diode VD supérieure à 700V, le courant à être basé sur bobine contacteur AC courant.
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HF-4-81 série circuit de commande du générateur
La figure 15 HF-4-81 série circuit de commande du générateur
Circuit de commande de générateur de série HF-4-81 représentée sur la Fig. 15, soutenant avec série T2XV de petit générateur synchrone triphasé. régulateur de système d'excitation du générateur synchrone composite en utilisant le composé de phase électrique. Réacteur décalage de tension aux bornes générateur de phase linéaire L, et la synthèse et le circuit de charge générateur 5TA ~ 7TA transformateur de courant tension secondaire, redressée par le redresseur en pont triphasé, générateur d'excitation pour GS régulateur automatique de tension.
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Ligne de moteur à condensateur monophasé
moteur à condensateur à une seule phase du couple de démarrage, à partir du facteur de puissance de courant, haute, il est largement utilisé dans les appareils ménagers, tels que des ventilateurs électriques, lave-linge. Pour faciliter l'entretien et l'installation, nous présentons ces moteurs généralement des méthodes de connexion utilisées.
La figure 16 (a) est une ligne de commande réversible, commutateur de commande S2, le moteur de direction peut être modifiée, le circuit utilisé généralement pour une machine à laver domestique.
. La figure 16 (b) sont les lignes de câblage avec un enroulement auxiliaire, un interrupteur à bascule S, la prise de l'enroulement auxiliaire peut être modifiée, à savoir la modification de la tenue en tension réelle de l'enroulement principal, ce qui modifie la vitesse de rotation du moteur, cette méthode de câblage utilisée dans le ventilateur.
. La figure 16 (c) charger un réacteur en tant que capacité de ligne de câblage de commande de vitesse du moteur. La quantité de l'enroulement de la chaîne en raison du réacteur (qui fonctionne dans la ligne effet antihypertenseur) dans la chaîne, le régulateur d'enroulement réacteur, pour changer la vitesse de rotation. Cette méthode est maintenant largement utilisé dans la ligne des aérateurs domestiques. Habituellement, lors du démarrage du moteur pour composer « 1 » sur le bloc, à savoir la vitesse supérieure, le réacteur ne fonctionne pas accès en ligne, le moteur démarre à pleine pression, puis composer plage « 2 » ou tout bloc pour ajuster la vitesse du moteur .
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ligne de bétonnière
circuit mélangeur conique JZ35017, fonctionne comme le ciment, le sable, les matériaux de gravier avec une bonne, l'opérateur appuie sur le bouton 2SBF, la bobine du contacteur 2KMF est sous tension de traction de l'alimentation du moteur de levage 2M transmettre, en soulevant la trémie d'alimentation. Lorsque augmenté jusqu'à une certaine hauteur, une trémie de bloc de fer à repasser et un commutateur de limite de collision 1SQ 2SQ, de sorte que la puissance de la libération 2KMF.
Ensuite, la trémie a atteint une position prédéterminée, le matériau est versé automatiquement dans le mélangeur, et arrête automatiquement la hausse. A cette époque, l'opérateur appuie sur la goutte d'options 2SBR, le système treuil entraîné par une trémie de gouttes, à être abaissées à son rinçage à l'ouverture de décharge avec le sol, la limite de bloc fer de collision commutateur 3SQ, de sorte 2KMR contacts libération d'alimentation, l'arrêt automatique jusqu'à l'alimentation du préparé suivant, lorsque le matériau est prêt mélangeur, l'opérateur presse le contacteur de traction 3SB1,3KM est sous tension, la pompe d'alimentation en eau le fonctionnement du moteur 3M, l'eau est amenée dans le mélangeur, en même temps, le relais de temps KT travail électrique, jusqu'à ce que l'eau est proportionnelle à la matière de départ (le temps d'alimentation en eau déterminée par le temps KT relais ajusté, déterminé en fonction du rapport de la matière première et de l'eau), la fin de la temporisation de fonctionnement KT, ainsi 3KM déclenchement automatique, l'alimentation en eau est arrêtée.
L'eau a été ajouté à l'agitation a été achevée. 1SBF bouton est pressé vers l'avant, 1KMF être mis sous tension, 1M sous agitation avant, l'agitation est arrêtée après l'achèvement du bouton d'arrêt est enfoncé à 1SB. Lorsque le matériau, le bouton est enfoncé 1SBR, 1M inverse à la suspension épaisse de béton a été agité automatiquement. Appuyez ensuite sur 1SB, contacteurs de puissance 1KMR libération, 1M arrêté, le matériau est arrêté.
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Isolation en détecteur pratique
La figure 18 est une auto-isolant détecteur de ligne, il peut agir en tant que circuit de surveillance de l'isolation, peut être utilisé à la place mégohmmètre moteur, mesure de la résistance d'isolation électrique. Fermeture du sectionneur QS, sous l'action de la tension de phase, le courant de fuite entre le sol et le flux d'enroulement entier à travers le boîtier et les résistances de couche isolante R1, R2.
Si la résistance d'isolement à la norme (à savoir, la résistance d'isolement supérieure à 0.5M), le courant de fuite est faible, la chute de tension sur R2 est inférieur à la tension d'allumage de la lampe au néon, N'est sombre, quand tout simultanément deux ou trois phases du châssis lorsque la résistance d'isolement est réduite, le courant de fuite est considérablement augmentée, de sorte que l'ampoule au néon d'allumage Ne, de sorte que le défaut d'isolement peut être déterminée.
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Monophasé à trois circuits de commande de moteur asynchrone de phase
Procédé pour la puissance et la phase moteur asynchrone utilisé, la capacité parallèle peut être utilisée si une seule phase du moteur asynchrone triphasé pour un fonctionnement à une seule phase.
19:. La figure (A) Le procédé de la liaison vers le moteur Y-connexion, vue (b) de la méthode de montage de moteur Méthode de connexion. Afin d'augmenter le couple de démarrage, le condensateur de démarrage ligne CQ d'accès, sortie après le démarrage au démarrage.
La capacité est calculée capacité CG
CG = 1950I / Ucos (uF)
Où: I est le courant nominal du moteur, la tension d'alimentation unique de phase U, car le facteur de puissance cos moteur. Lors du calcul de la capacité, de 1 à 4 heures de début des travaux de sélection de capacité du condensateur.
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station d'étalonnage du relais thermique
Relais thermique sujettes à processus de vieillissement thermique de la puissance à long terme pour faire changer les caractéristiques de l'action. Pour maintenir les caractéristiques de cohérence et de stabilité, la mesure la plus importante est de vérifier régulièrement le relais de la chaleur.
Station de contrôle de relais thermique 20, qui est principalement du régulateur de TV, step-down transformateur T, potentiomètre RP, table de type 410 msec et d'autres composants.
bimétallique triphasé (FR relais thermique) destiné à être connecté en série, le circuit d'accès de test. Avant de vérifier, l'échelle du courant nominal du courant du moteur pour vérifier si le match de relais thermique. Ensuite, un relais thermique à 1.05IN (courant nominal, en ajustant RP) de vérification de synchronisation en cours, à savoir, si les trois phases contacts bimétalliques simultanément. Si non synchronisée, le point de support de serrage bimétallique à l'étau pour régler la synchronisation.
Après la synchronisation ajusté, d'abord faire début du test, un relais thermique FR 6IN d'un courant est, il ne devrait pas en 5S de fonctionnement; faire marche d'essai suivant, on fait passer un courant FR 1.05IN par le relais thermique est chauffé à une chaleur en régime permanent , plus de 30 minutes, le RP ajuster progressivement l'opération FR, puis un peu au tourbillonnant, donc FR contacts ouverts, puis a augmenté à 1,2 dans le courant de test, dans ce cas agissent FR 20min. Ainsi, la méthode de contrôle de réglage du relais thermique terminé.
somme de contrôle de réglage doit noter les points suivants: forceps permis pneu bimétallique, afin de ne pas affecter la stabilité de la protection; vérifier des fils de connexion doit avoir aire de section transversale suffisante, afin de ne pas affecter le temps de fonctionnement.
Station de contrôle de relais thermique de la figure 20.
