Je ne sais pas depuis quand, vitesse de transmission automobile a commencé à de plus grands et plus expérimentés années de développement aujourd'hui, le plus commun de la vieille boîte 4,5 vitesses est progressivement remplacé par le début de la boîte de vitesses à six vitesses largement utilisé. En ce qui concerne la transmission automatique, sans parler de la 4 vitesses précédente, 5 vitesses pour voir essentiellement les voir maintenant, et dans le passé aurait été impensable à six vitesses, 7 vitesses, boîte de vitesses à 8 rapports déjà partout, même de nombreux fabricants ont joué un rôle actif dans la promotion de la version 10 vitesses de la boîte de vitesses.

La vitesse de transmission est de plus en plus fait aussi le cur de nombreux coureurs se confondre, vitesse de transmission il vraiment mieux? Plus la vitesse de transmission n'est pas ce que cela signifie aussi plus économes en carburant, il? Si la transmission à plusieurs vitesses est si bon, pourquoi ne pas les prix des voitures dans le passé pour lancer une transmission à plusieurs vitesses il? Le développement technologique difficile ou prendre en compte le coût de la production, il?

vitesse de transmission est mieux, plus la vitesse de transmission est plus économes en carburant que la question ne serait pas discuté provisoirement, mais dans le passé au sujet de pourquoi les constructeurs automobiles ne veulent pas lancer une transmission à plusieurs vitesses, parce que rien de moins toujours cette .

Tout d'abord, dans le passé, les véhicules respectueux de l'environnement, les émissions et non pas comme il est maintenant limité par trop au sérieux, mais il n'y a pas de pression sur l'énergie comme il est maintenant si nerveux, les véhicules sont aussi importants déplacements à base, et le moteur de la voiture précédente grande cylindrée meilleure plage de vitesses de travail plus largement, le nombre d'exigences de transmission de vitesses sont relativement faibles, peu importe quelle voiture ou une voiture de luxe, prendre une boîte de vitesses à quatre ou cinq vitesses, la puissance globale de la voiture, l'économie de carburant peut atteindre un plus équilibre.

De plus, il est plus que jamais la demande de transmission de vitesse sur le marché n'est pas grand même dire qui ne sont pas nécessaires, alors que les prix des voitures boîte de vitesses développés et nécessité d'investir beaucoup de ressources humaines et matérielles. En outre, la boîte de vitesses elle-même est une structure plus complexe, ce qui augmente les moyens d'engrenage que les composants pour augmenter le volume et le poids de la transmission augmente, et des parties de la probabilité de défaillance peut également augmenter, en dehors du plan de la cabine du véhicule, l'influence manipulatrice ne disent pas, la boîte de vitesses elle-même fiabilité et la durabilité diminueront, et la tendance de développement de véhicules légers et aussi le contraire.

Comme la vitesse de transmission est vraiment mieux? Que ce soit plus économes en carburant? En fait, en théorie, la vitesse de déplacement multi-vitesses sera plus faible, plus la vitesse sera également plus économes en carburant, mais au-delà d'une certaine mesure, peut non seulement alimenter l'huile efficace, mais aussi le coût. Alors peut-être que nous ne comprenons pas, je donne un exemple!

transmission de vitesse comme si nous sommes allés dans les escaliers habituels, la grille plus d'escalier, nous serons en bas plus détendu, mais la grille des escaliers plus est pas bon, l'écart entre la grille sera plus petite trop d'escaliers, montez non seulement facile, rampé de transmission, de vitesse encore plus fatigué, aussi, fait l'équipement plus économes en carburant, mais trop loin, il atteindra l'effet inverse.

Plus de changement de vitesse du bloc à ne plus en douceur? L'accélération sera plus rapide? En fait, le seul montrent que le rapport d'engrenage de transmission multi-roue soudée, petit espace, mais en aucun cas représentatifs de déplacement doux, le niveau de changement de vitesse est pas lisse et l'ajustement structurel dépend principalement de la transmission. Par exemple, la masse de la boîte de vitesses à double embrayage à sec est un engrenage sept, alors que seulement six engrenage humide, mais en fait, dans le trajet humide à 6 vitesses de déplacement sec très bonne vitesse de plus de 7 .

Véhicule accélère rapidement ou malheureux non seulement par l'engrenage de transmission à réaliser, il est en fait le résultat des effets combinés de nombreux facteurs, tels que la vitesse du déplacement des dents de l'engrenage que l'écart entre la boîte de vitesses et commencer à réglage de la vitesse etc., ce qui arrive aussi à expliquer pourquoi beaucoup d'accélération du temps correspondant boîte 6 vitesses voiture équipée de 7 vitesses, 8 vitesses encore plus rapide voiture 9 vitesses en.

résumé

Après l'engrenage de transmission peut également de plus en plus, mais le plus de vitesse ne signifie pas mieux, mais pas une bonne boîte de vitesses, ni le nombre de la quantité vitesse à mesurer, la boîte de vitesses est agréable en réglant le moteur peut s'adapter parfaitement, faire jouer pleinement la meilleure performance du moteur. Le déplacement propre, lisse sans se sentir frustré, logique claire pour réduire la consommation de carburant est également une bonne boîte de vitesses doit poursuivre, plutôt que plusieurs vitesses.