Avec le développement rapide de l'automobile en réseau intellectuelle, les produits électroniques sont apparus sur l'OTA mise à niveau de la technologie a été un fort accent sur l'industrie automobile.
Après tout, il n'y aura pas de « logiciels sans bug, » le monde, pour les logiciels en devenant des véhicules de plus en plus complexes, la possibilité d'utiliser OTA à des vulnérabilités de correctif de plus en plus importante.
Mais pourquoi peut mettre à jour les voitures OTA favorisées par de nombreux constructeurs automobiles font? Comment la voiture OTA mise à niveau processus est d'assurer la sécurité, le propriétaire ont à leur tour le genre d'expérience mise à niveau? l'échec de la mise à niveau de téléphone peut être la machine re-brosse, puis la voiture OTA mise à niveau s'il y a un problème comment résoudre?
12 avril a tenu un réseau Zèbre événement de classe ouverte sur le thème « voiture Nuggets en direct », et la perspective de la plate-forme Internet pour une interprétation complète de la voiture la voiture OTA.
L'avènement de l'automobile OTA
PDG de Tesla, Elon Musk a dit: « Nous avons été en mesure de voiture à propulsion arrière par un coup de firmware à distance est passé de 310 miles (environ 499 kilomètres) à 325 miles (environ 523 kilomètres). »
11 septembre 2012, Tesla a terminé le premier véhicule automobile OTA mise à niveau, depuis lors, le rythme de la voiture OTA Tesla a été élevé, et il peut être réalisé véhicule OTA, les véhicules sont sûrs et sur une base régulière de nouvelles fonctions de navigation, d'améliorer les performances des véhicules, améliorer l'expérience de conduite et d'autres fonctions.
Alibaba Group et SAIC rencontre des réseaux de zèbre « collision » comme la plus grande plate-forme de voiture Internet du monde, en Septembre 2016 jour, zèbres Chi Heng après une douzaine de version majeure OTA mise à niveau, mise à niveau du nombre de voitures de la 20000 au premier version V2.0 de plus de 400000, le taux de réussite de 99,9%, est le plus grand automobile du monde OTA mise à niveau en cours. Depuis lors, la technologie voiture noire OTA progressivement dans la vue du public.
En fait, certains des constructeurs automobiles traditionnels comme Toyota, Volkswagen, Fukuda, tels que Volvo et les modèles de GM ont également annoncé son intention de fournir OTA mise à niveau des services, la grande majorité de la mise à niveau est limitée à la carte de navigation, de divertissement et ainsi de suite.
Qu'est-ce que l'OTA moyenne pour les prix des voitures?
De manière générale, selon l'étendue de voiture OTA peut être divisé en deux catégories, l'une est basée sur le divertissement de l'information de l'OTA, l'autre est basé sur l'OTA expérience de conduite du véhicule.
Lee États-Unis a été analyste principal chez Strategy Analytics
Pour l'industrie automobile traditionnelle, plus de voitures d'information OTA est basée sur le divertissement, donc pour les prix des voitures classiques en direct, analyste senior chez Strategy Analytics, Lee a dit: « en ligne a apporté de nouveaux changements et les opportunités pour l'industrie automobile tandis que l'OTA sera un prix des voitures d'appoint en transition. architecture du véhicule va changer, le logiciel redéfinira les voitures, les prix des voitures de la vente de modifications matérielles statiques à la vente d'une orientation de service dynamique ».
Quant à la voiture n'est pas la capacité OTA, seulement retourné au fabricant ou à rénover mise à jour des caractéristiques de la voiture, les propriétaires doivent payer beaucoup de temps et les coûts économiques, via OTA, les performances du véhicule, T-BOX et les fonctions d'info-divertissement peuvent être obtenues augmenté de façon spectaculaire, les nouveaux propriétaires ont normalement ouvert normalement l'expérience de conduite.
À cet égard, le réseau de zèbres CTO Xiao Feng a présenté le « prix des véhicules automobiles, des économies de coûts et l'amélioration des performances sont les valeurs fondamentales de l'OTA. Avec la voiture pour améliorer l'intelligence, actuellement 15% de la voiture rappelle est causée par des problèmes logiciels et le coût élevé rend OTA est devenu les prix des voitures juste besoin, selon l'agence d'analyse des données, à 2022, l'automobile OTA sera en mesure d'économiser environ 35 milliards de dollars en coûts chaque année pour les constructeurs automobiles, ce qui équivaut à 17,5 usine Tesla à Shanghai le montant de l'investissement ».
Comment assurer la sécurité du véhicule OTA?
Si les prix des voitures traditionnelles en direct ne sont pas liés au véhicule contrôle la conduite de l'OTA, et quelques nouvelles forces Réparateur, OTA est devenu plus apprécié, surtout il y a quelque temps, une start-up de la voiture Réparateur « nid couché » Chang'an Avenue quelque chose a déclenché une forte préoccupation, OTA mise à niveau deviennent le cur de l'événement pour discuter du sujet.
Conduire une voiture dans une start-up propriétaires de l'entreprise ont fait un cercle d'amis, a dit la voiture en conduisant à l'intersection de l'avenue Chang'an informations pop-up peut être mis à niveau, le conducteur a alors lié à la mise à niveau du bloc P, après l'apparition soudaine d'un écran noir, accident, même le phénomène de la fenêtre ne fonctionne pas, l'ensemble du processus de mise à niveau a duré plus d'une heure.
Par conséquent, le Réparateur des nouvelles forces qui veulent redéfinir le chemin à travers le cycle de développement du véhicule de la voiture de l'OTA, écourter, mais il y a encore beaucoup de problèmes à surmonter pour le véhicule d'OTA matures mise en uvre est assez loin, mais le réseau de zèbre pour OTA la sécurité utilisent encore des techniques multiples, y compris la politique à deux zones, la sécurité à trois bornes et d'autres moyens techniques pour mener à bien un certain nombre de modèles, des environnements de réseau différents, l'environnement routier complexe des tests rigoureux, escorte de sécurité pour l'OTA.
Xiao Feng, directeur de la technologie Réseau Zebra
réseau Zebra CTO Xiao Feng a dit: « Chaque zèbre de mise à niveau de version Chi a également apporté sur l'évolution de la voiture de manière interactive, à partir d'une simple question et de l'interaction vocale réponse aux scénarios d'interaction intelligente sur la base des relations humaines vers une finale pleine d'émotion , OTA est constamment réseau intelligent itérative d'interagir avec la voiture, mise à niveau intelligente de l'élan inject. à l'avenir, les consommateurs auront seulement l'expérience automobile ultime pour OTA payer ».
Il convient de mentionner que, il est entendu, le réseau de zèbre a été lancé Avril 4 « plan d'étalon », ouvert zèbres Chi MARS (V3.0) version Beta de la bêta à une petite partie des propriétaires, et ainsi après la sortie officielle, Super 700000 propriétaires de zèbre compléteront la mise à jour sous la forme d'OTA.
Peut-être, vraiment comme l'affirmation de l'industrie, « voiture du futur seulement deux, l'un est OTA mise à niveau, l'autre n'est pas OTA mise à niveau. »
Titre dit:
Il est vrai que l'avènement de l'OTA de l'automobile, en effet pour les consommateurs a apporté beaucoup de confort, en particulier pour la mise à niveau du système d'info-divertissement automobile. Mais avec le niveau d'intelligence automobile de plus en plus élevé, véhicule OTA de plus en plus une tendance, mais la plupart des prix des voitures domestiques pour véhicules OTA est encore à l'état immature. Par conséquent, comment assurer la sécurité des usagers de la voiture est particulièrement important dans le véhicule OTA mise à niveau, après tout, une voiture est non seulement des produits électroniques intelligents, plus important encore, un des produits industriels à base de sécurité.
