Croisière facile à utiliser et économes en carburant, pourquoi ne libère pas votre pied droit?

Nous sommes particulièrement concentrés sur les performances de la configuration du véhicule lors de l'achat d'une voiture, vous souhaitez configurer mieux la voiture. Cependant, la voiture est équipée d'un grand nombre, mais avait été ignoré par tout le monde, alors que le régulateur de vitesse est l'un d'entre eux.

Régulateur de vitesse la voiture plus populaire actuellement configuré, pratique et commode. Mais beaucoup de propriétaires ont tendance à les ignorer, même ouvert quelques années, de nombreux propriétaires de la voiture, je ne l'ai pas utilisé cette fonction. Bien sûr, il y a certains propriétaires aimeraient utiliser le temps, mais ne savent pas comment utiliser, il y a un mauvais fonctionnement, donc aujourd'hui à populariser frère de thé pour une croisière à la fin est Gesha.

Qu'est-ce que Cruise

Régulateur de vitesse (en CRUISECONTROLSYSTEM) de CCS pour faire court, aussi appelé régulateur de vitesse avec des moyens, système de contrôle de vitesse, des systèmes de conduite automatique. Après mise en prise à une vitesse demandée par le conducteur sans commutation de la vitesse de la pédale des gaz est maintenu automatiquement de sorte que le véhicule se déplaçant à une vitesse constante. L'utilisation de cette disposition, lors de la conduite sur la route depuis longtemps, le conducteur contrôle la pédale d'accélérateur ne serait pas aller à réduire la fatigue, tout en réduisant le changement inutile de vitesse.

Comment utiliser le régulateur de vitesse

Système de commande de croisière, il y a deux, on est un volant de direction à bouton-poussoir, on est dans la tige de commande. Avant d'utiliser le régulateur de vitesse, vous pouvez regarder quel genre de contrôle sur leur voiture. Il convient de noter que les exigences de vitesse minimale de différents modèles ne sont pas les mêmes, certains sont plus élevés que le régulateur de vitesse à 30 km / H ne fonctionne que d'autres sont des uvres à des vitesses supérieures à 40 km / H.

Croisière vraiment économe en carburant il?

Selon le point de vue de principe régulateur de vitesse, à une utilisation routière lisse plat peut vraiment vous inquiétez pas économes en carburant. Etant donné que, après le régulateur de vitesse d'ouverture, le calculateur va également se référer à la boîte de vitesses, le capteur de vitesse de roue et calcule la vitesse, afin de régler l'ouverture des gaz et l'unité de commande de boîte de vitesses de véhicule à régler. Ainsi, la façon de raconter une bonne conditions de route, l'utilisation de croisière courir une centaine de kilomètres, cette fois la quantité d'injection de carburant du moteur uniforme et coupe fine, est en effet mieux que de contrôler manuellement le véhicule pour être plus économes en carburant. Vous savez, et les conducteurs âgés bétail ne peut pas garantir qu'il conserve les mêmes efforts de contrôle d'accélérateur dans la course longue, ou d'un pied à pied peu profonde profonde est la performance de conduite normale.

Mais, après tout, une croisière morte, donc, dans certains cas spéciaux régulateur de vitesse non seulement économe en carburant, ou même apporter des risques pour la sécurité. Par exemple, dans les routes urbaines complexes, en raison de la grande vision intersection et pauvres, dans le cas de régulateur de vitesse, facile à surprendre. Ne peut pas de manière répétée le régulateur de vitesse de freinage pour maintenir un état stable, la vitesse constante de sens. Sur la route en descente plus l'utilisation des lacunes de contrôle de croisière existent également, bien que la route sinueuse peut être claire, mais la complexité de la croisière en descente de volonté à des vitesses afin de maintenir l'objectif du moment soudainement sauté sur le gaz, ce qui à la portée économe en carburant . Après tout, pour les conducteurs âgés, la majorité des gens pour faire face à la descente sera grande vitesse à faible consommation de carburant à travers avant la montée, escalade inertie réduire l'utilisation de la manette des gaz, alors que dans le est en descente pratiquement pas besoin de marcher sur la descente d'inertie du gaz.

Il reste encore à noter que le système de régulateur de vitesse ne doit pas être utilisé sous la pluie et la neige. La pluie et la neige dans l'utilisation du régulateur de vitesse en raison de sols glissants augmentent la difficulté du véhicule. Si vous utilisez le régulateur de vitesse, l'accélérateur commandé par ordinateur conduira à une augmentation soudaine, et de cette façon il est facile de faire déraper hors de contrôle.

Si une croisière sous la pluie, l'effet glissade d'eau sera augmentée dans la mesure où il est difficile à contrôler, et cela conduira à un système informatique d'augmentation soudaine de contrôler la manette des gaz, car la seule façon de maintenir la vitesse du paramètre d'origine. Mais notez que cette fois-ci les quatre pneus du véhicule par la résistance ne sont pas équilibrées, ou lorsqu'une force plus grande que les deux autres roues de la roue, la voiture peut facilement conduire à une perte de contrôle et de débardage.

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