« Vous voulez acheter un SUV de luxe, mais ne veulent pas acheter BBA » Cette phrase ne veut pas dire BBA est pas bon, le contraire est à cause de trop renommée et modèles BBA trop populaire. Ses amis disent aussi une chose juste sentir la propriété BBA est trop élevé, veulent acheter un peu d'un luxe de niche SUV. Et cet ami a vu les deux modèles, de consulter le frère du cercle comment choisir? Il est tout récemment énuméré un nouveau Land Rover Discovery Sport et le QX50 d'Infiniti 202015 Avril prochain au. frère Circle viennent à vous des réponses détaillées.
Tout d'abord, ces deux modèles sont SUV de taille moyenne, et toutes les marques de luxe. Sport a constaté que le prix de 35,68 à 45.580.000, les modèles Infiniti QX50 dans le prix de vente de 33,38 à 46.980.000. Que ce soit ou la fourchette de prix de positionnement du véhicule, il y a un haut degré de recouvrement, selon ce qui est tenu d'avoir assez de raison pour impressionner les gens.
L'apparition de différents styles, sport QX50 se sentir plus fort
L'apparition des deux véhicules sont de style design complètement différent, trouver le sport est une forme relativement fondateur, tandis que le QX50 est l'utilisation d'une ligne plus élégante, mais les deux ont une forte sportive. La face avant de chaque famille sont conçus sur le côté QX50 est nettement plus fan de sport, non seulement concevoir plus d'action sur la taille, également position pilier D a une attitude de conception du hayon, et a trouvé relativement Sport ce sera un peu plus traditionnel.
Sport Intérieur a constaté que plus de sens scientifique et technologique du luxe
A l'intérieur, le sport se trouve très fort sens de la technologie. 12.3 pouces TFT tableau de bord virtuel, écran tactile haute résolution de 10,2 pouces, l'écran haute définition de seconde génération tête haute couleur, les médias ultra-grand-angle de streaming haute définition dans le rétroviseur de la technologie d'interaction quatre écran peut amener les gens se sentent le luxe de. Bien que l'ensemble de la mise en page simple, mais les détails de l'amende, et utilise aussi beaucoup de cuir enveloppé, très conforme aux normes esthétiques des groupes d'âge plus jeunes.
En revanche, QX50 à l'intérieur sur un peu inférieure. Bien qu'un tableau de bord LCD 7 pouces, écran de 7 pouces dans l'écran multimédia de contrôle et de 8 pouces trois grand écran, mais ne montrait pas de sens trop forte de la technologie. Peut-être en raison de boutons physiques excessifs, peut-être trop mise en page traditionnelle, tout l'intérieur du QX50 regardait toujours le style japonais d'habitude vieille école. Mais après tout, il est la marque de luxe, pack cuir pleine encore montré assez de sens de la qualité.
QX50 plus, mais l'espace pratique moins en mesure
Dans l'espace se trouve QX50 est beaucoup plus longue longueur du corps et l'empattement ont trouvé mieux que le sport. Toutefois, afin de forme plus de mouvement, couché inférieur à la conception de la voiture, la pression arrière de la colonne D est également évident que la partie vers le bas. Sport a également montré que, bien que le toit est incliné vers l'arrière était un certain niveau, mais l'angle est très faible, mais aussi haut de la queue dressée. Donc, trouvé dans l'espace utilitaire global voiture de sport pour être plus fort, comme le chargement de l'espace de coffre QX50 maximum de seulement 1139L, et a constaté que le sport le plus atteint 1574l. Les gens d'équipement, et a constaté que plus de sept Sport 5 + 2 mise en page, ce qui est rarement trouvé dans sa catégorie. Par rapport QX50 est saut à cinq niveaux, mais il y a des avantages.
Puissance tiré Inning, mais la compétitivité ne suffit pas
Au pouvoir, QX50 être tiré tour de batte. Deux voitures sont équipées d'un moteur 2.0T, et sont divisés en puissance haute et basse sont deux, mais QX50 soit des pics de puissance ou de couple maximales sont plus fortes que trouvé dans le sport. Mais pour être honnête, les consommateurs actuels, force motrice urbaine SUV au même assurer cas adéquate, puis d'améliorer encore les propriétés ci-dessus est difficile de former un avantage concurrentiel. La performance du sport a été trouvé un soutien suffisant pour une utilisation quotidienne, et ce n'est pas faible, QX50 bien plus forte, mais la cerise sur le gâteau.
En haut de dix voitures « Un cercle » du pays semble, sur la finale, Land Rover Discovery Sport et l'Infiniti QX50 Les deux voitures ont à faire un choix, Sport frère Cercle choix plus trouvé croyait digne. La voiture est comme une maison, bien que l'apparence et jouer un rôle de soutien dans la référence, mais le plus important est certainement à l'intérieur de la maison, après tout, qui est l'endroit où vous vous attendez longtemps. L'apparence de la voiture peut faire vos propres ou les passants pour profiter, mais la chose la plus importante est le sentiment de la voiture. Le sport a trouvé un design très moderne, intérieur luxueux et espace fonctionnel a également un avantage. Depuis qu'ils ont choisi de dépenser des millions SUV de luxe, que la tâche principale est de vous assurer de vous amuser.
