heure de Beijing à 02h30 le 14 Xu (heure de l'Est des États-Unis à 02h30 le 13 dans l'après-midi), le président américain Donald Trump a annoncé que la Federal Aviation Administration (FAA) sera « Nous de la scène, ainsi que les autres lieux de nouvelles informations et preuves matérielles dans plusieurs autres plaintes reçues », les commandes d'urgence mis à la terre.
Avant d'autres pays ont été mis à la terre Boeing 737Max diffèrent principalement la prévention, la, Grounded aux États-Unis parce qu'elle est la découverte de nouveaux éléments de preuve, et ce sera le dernier ou submergé par Boeing de « paille ».
De nouvelles preuves de préoccupation
Déclaration du point de la Federal Aviation Administration américaine de vue, la nouvelle preuve et la dernière révision des données par satellite les a amenés a décidé de voler ces avions.
Royaume-Uni Autorité de l'aviation civile et d'autres institutions, a déclaré que ses actions ont été mis à la terre seulement pour prévenir, mais la décision Federal Aviation Administration (FAA) a été mis à la terre « Aujourd'hui, la collecte et l'analyse des nouvelles données dans le domaine, et données par satellite » .
Local 13, le constructeur aéronautique américain Boeing a déclaré dans un communiqué à nouveau, à l'action de soutien à la terre temporairement Boeing 737MAX, mais la compagnie croit encore que l'avion de modèle pour assurer la sécurité des vols. Il a mentionné dans la déclaration, « Pour la manière très rigoureuse, et afin de dissiper les doutes quant à la sécurité de l'avion, Boeing a décidé de recommander à la FAA temporairement mis à la terre tous les 371737 MAX. »
Pendant ce temps, le président de Boeing et directeur général Dennis Millen Berg a déclaré dans un communiqué, « Au nom de toute l'équipe de Boeing, d'exprimer nos plus sincères condoléances aux deux tués dans l'accident tragique dans la famille et leurs proches. »
Un détail intéressant est que, dans quelques heures avant Trump a annoncé que le secrétaire américain aux Transports Elaine Chao prendre simplement 737max8 avions, FAA directeur par intérim a également été annoncé: avions montré aucun problème systémique, et donc insuffisant à la terre . Et l'annonce soudaine de Trump a suscité des inquiétudes à l'industrie est plus de nouvelles preuves.
Système automatique anti-décrochage ou problèmes
De plus en plus de preuves que l'accident d'avion éthiopien et un accident d'avion en Indonésie il y a cinq mois, une nouvelle fonctionnalité des modèles Boeing - système anti-décrochage automatique, il peut y avoir un problème.
A l'origine le rôle de ce système est d'empêcher la tête d'avions jusqu'au degré de risque, mais dans certains cas, le système peut réduire la tête accidentelle, et la gamme est si grande que l'équipage n'a pas pu re-lever le nez. Le résultat final, il est probable que la plongée d'avion ou accident.
Selon les nouvelles flambée Nouvelles, Fox Nouvelles, l'Associated Press et d'autres médias, la base de données compilée par la National Aeronautics and Space Administration (NASA) a trouvé, Au cours des derniers mois, il y a eu plusieurs pilotes dans la base de données télécharger anonymement les circonstances inhabituelles lors de la conduite de l'avion Boeing 737 MAX 8 est apparu et exprimé des préoccupations quant à la sécurité de l'état de l'appareil. Il est rapporté que ces préoccupations ont porté sur le pilote automatique problème des avions, le problème se produit généralement lorsque l'avion a décollé, et le moment du vol et le pilote essayant de la tête vers le bas et a tiré la hauteur du temps. Deux accidents aériens récents ont eu lieu pendant le décollage, l'avion écrasé 13 minutes, respectivement, et six minutes après le décollage.
il y a 5 mois dans un accident d'avion en Indonésie, selon les résultats préliminaires officiels indonésiens de l'enquête montrent la boîte noire: un court vol, le nez de l'avion tombantes vingt fois le pilote automatique et le problème a été dans les avions de combat, le nez élevé. Le résultat final de cette « guerre homme-machine », l'avion a percuté la mer, plus de 180 personnes étaient pas de survivants.
L'accident Air Egypte, la situation semble être exactement la même chose. Selon les informations divulguées aspects de l'Ethiopie, du jour où le temps est bon, juste après que l'avion a décollé, cela signifie que le capitaine voler l'avion difficile, exigeant le retour immédiat, l'approbation du contrôle du trafic aérien au sol.
Mais tout semble avoir été trop tard, six minutes après le décollage, l'avion écrasé au sol, plus de 150 vies cet automne du ciel.
Chinois à la terre « théorie du complot » a été battu le visage!
Moins de six mois, un accident crash avion Boeing 737MAX8 a eu lieu une deuxième fois, cela a soulevé des préoccupations des compagnies aériennes dans le monde entier et les passagers.
Chine première fois à réagir, ce qui nécessite de suspendre le transport intérieur compagnies aériennes Boeing 737-8 en exploitation commerciale avant Mars 2019 lorsque le 1118. Par la suite, de plus en plus de pays ont commencé à suivre les zones d'interdiction aérienne chinoise Boeing 737MAX, qui permettent aux pays d'internautes chinois ont loué le comportement du point.
Comité national de la CCPPC, président de l'Est de la Chine Liu Shao-yong au cours des « deux sessions », a déclaré China Eastern Airlines a envoyé une lettre à Boeing, exiger une preuve d'engagements en matière de sécurité qui modèles. Après ses défauts de conception des avions associés prouvent n'existe pas entre les deux incidents, China Eastern Airlines examinera réactivées quels modèles.
