« Mini » est le mot représente petite et flexible, mais représente également une occupe une place importante dans l'histoire de voiture de ville automobile britannique. Depuis les années 1950, depuis sa création, Mini est non seulement devenu une « voiture nationale » britannique, mais a évolué en un symbole de la culture pop.

Plus tard, le déclin britannique de l'industrie automobile, Mini échapper enfin le sort de l'acquisition, il est venu au géant automobile allemand BMW Group. En 2001, sous le commandement de la nouvelle BMW MINI Hatch est enfin venu, et les consommateurs domestiques sont enfin en mesure d'atteindre cette voiture personnalisée.

Avant de placer BMW, Mini est né dans les années 50 avec la production continue de style classique depuis plus de quarante ans, que l'apparence d'une petite quantité de la période d'ajustement. En 2001, quand pour la première fois lancé une nouvelle MINI Hatch, le nouveau grand nombre d'éléments circulaires du nouveau style MINI à rattraper soudainement avec le temps.

Depuis MINI belle forme arrondie, cette forme de carrosserie compacte trois portes à hayon sera bientôt une minorité à la mode consommatrices, MINI donc être considéré comme typique « voiture femme ».

Mais quand un ami du professeur pour obtenir le prix d'un simple plus de soixante mille yuans une MINI Cooper, avec la mise en service et professeur invité, le professeur de l'image féminine de la MINI avait des doutes.

Cette station est la deuxième génération de BMW MINI, le nom de code R56. Depuis l'apparition de la conception, il conserve encore la ronde Mini classique, de phares, rétroviseurs, calandre au tableau de bord, les poignées de porte et les pédales sont utilisées dans une conception circulaire ou elliptique. D'un point de vue visuel seul, la MINI Cooper Taiwan est en effet très mignon.

« Cercle » est la première impression MINI Cooper, ce style grassouillet rend vraiment facile avec la « féminisation » de quelque chose à faire.

Les petits miroirs ovales semble très délicat, mais est beaucoup d'expérience générale a vraiment apporté la belle forme du côté vue arrière est limitée.

La conception intérieure est également arrondie à l'extrême, la console centrale comme par composition d'innombrables cercles.

Situé dans la console centrale de la vitesse du véhicule est grande et jauge de carburant, le contenu d'affichage concis.

Une pluralité de panneaux de garniture de porte a également augmenté composants elliptiques circulaires.

Cependant, il suffit de lancer cette étape par la BMW et Peugeot développé conjointement 1,6 litres moteur à aspiration naturelle, la barrière du son du moteur sans cockpit semblait entrant. Tirez la pendaison de vitesse dans le bloc D, gaz, professeur a immédiatement trouvé caché sous la MINI Cooper semble belle sport de style anglais noyau.

Ce 1,6 litres moteur peut produire jusqu'à 120 chevaux-vapeur à aspiration naturelle, sa performance dynamique, bien en général, mais le bruit vient en relativement attrayante.

Professeur bloc S, même s'il n'y a pas d'autre choix, tant que le professeur pied droit intensifié, les boîtes de vitesses manuelle de 6AT sont disposés à abaisser vitesse, l'aiguille du compte-tours devant un grand rouge continuer à 7000rpm approximation de la ligne rouge.

120 hp puissance de crête à la vitesse de rotation de 6000rpm, aussi longtemps que vous ne vous sentez pas les coûts de mauvais carburant, vous pouvez être assuré que profiter du frisson d'excitation à grande vitesse provoquée par le bruit.

Moteur bruit plus d'excitation, la question de la boîte de vitesses réducteur à engrenages cylindriques de course professionnel comme hurlante, professeur sentait à ne pas conduire une boutique de mode mignon de voiture, mais une petite British Steel orientée de piste arme à feu.

McPherson arrière multibras châssis de suspension à quatre roues indépendantes aussi impressionnante dans les coins il excellent contrôle de la posture du corps, de basculement de faible amplitude, de sorte que les professeurs avoir confiance.

réglage de la suspension, mais aussi ont tendance mouvement très important, toutes les informations seront sur la route est la perception du cul du conducteur, aussi petit comme une pierre, gros comme une bosse de vitesse, châssis MINI Cooper est la Grande-Bretagne, mais pas les gens se sentent très mal à l'aise passage à tabac, système de suspension, chaque action est si rapide, la Grande-Bretagne était tout simplement, la Grande-Bretagne était stable.

Peut-être que du point de vue extérieur, MINI est belle, est féminine, mais aussi longtemps que le mouvement, il est une très bonne voiture de sport, est très approprié pour les amateurs de conduite de grands jouets. Nous ne pouvons pas juger par les apparences, bien sûr, ne peut pas prendre l'apparence de la voiture, après tout, avant que le disque de test, le professeur ne s'attendait pas sous la coque mignonne MINI, se cacherait ce personnage de sport si hardcore.