Il y a quelques jours, Changan Automobile a publié l'image officielle de la CS75 PLUS. Par rapport à la CS75 actuelle, la nouvelle voiture a subi des innovations et des mises à niveau complètes. Le plus grand point fort est l'utilisation de deux formes extérieures. Elles sont toutes belles, et ils ont un sens du mouvement différent par rapport à WEY. En termes de puissance, le CS75 PLUS est équipé d'un groupe motopropulseur 2.0T + 8AT, et ses performances ne sont pas inférieures à celles du Highlander.
En termes d'apparence, le nouveau CS75 PLUS est créé par l'équipe de design de style italien, avec un langage de conception subversif. Que ce soit la forme de la face avant, des côtés ou de l'arrière, il a été remodelé. Par rapport au CS75 actuel, le nouveau CS75 PLUS correspond davantage au concept grand public.
D'après la photo, la face avant du CS75 PLUS utilise un feu de jour à LED de type traversant très unique, qui relie les groupes de phares de forme pointue des deux côtés. Sous les feux de jour à LED se trouve une calandre en forme de X avec des ouvertures des deux côtés du contour avant. La calandre de la version normale est remplie de multiples bandes de garniture chromées horizontales et la taille des ouvertures des deux côtés est petite.
La version sport utilise une calandre entièrement peinte en noir, avec des blocs de garniture noirs disposés dans un tableau à l'intérieur, et les ouvertures des deux côtés sont plus grandes et plus exagérées, ce qui lui donne un look Lexus.
Du côté du corps, par rapport au modèle actuel, la sensation la plus intuitive du CS75 PLUS est qu'il est plus grand et plus droit, et la taille devrait atteindre le niveau "Highlander". De plus, la nouvelle voiture est également équipée d'une jante bicolore à cinq branches tourbillonnante, soulignant son style sportif.
En termes d'intérieur, l'image intérieure officielle du CS75 PLUS n'a pas encore été exposée, mais l'éditeur prédit que le CS75 PLUS sera équipé du même style de design que le CS85, d'un écran LCD flottant de 10,25 pouces, d'un écran d'instruments LCD complet et de Changan Automobile. Le système d'interaction 0 ne sera pas absent, et il devrait y avoir des garnitures rouges sur la commande centrale de la version sportive, qui ont l'air plus sportives.
En termes de puissance, le CS75 PLUS partagera le moteur Blue Whale 2.0TGDI avec le CS85 COUPE, avec une puissance maximale de 233 chevaux et un couple maximal de 360 Nm. Le système de transmission correspond à la boîte de vitesses 8AT de troisième génération d'Aisin, et certaines configurations seront équipées d'un système à quatre roues motrices. De plus, les modèles bas de gamme continueront d'être équipés du moteur 1,5T actuel, ce qui signifie que le prix de départ de la nouvelle voiture ne sera pas beaucoup plus élevé que le modèle actuel, qui devrait démarrer à environ 90000. Le prix de départ du système d'alimentation 2.0T + 8AT peut être stable à environ 110000-120000, et les modèles haut et bas peuvent atteindre 150000.
