Gongga plus l'aéroport international civil de la Terre, pour explorer le sommet de la passerelle aérienne du continent

CCTV-10
1 soir 21h33 octobre
« chroniques vidéo Chine Gonggar »
Dans le haut du vol du continent

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De Décembre 1966 à maintenant pleinement opérationnel, Lhasa Gonggar Aéroport International est la porte d'entrée sur le plateau couvert de neige importante à l'étranger.

Gonggar Aéroport International

Par cet aéroport plateau, lointain et mystérieux Tibet, l'attitude de la face internationale du monde entier, relié par la porte, les enfants et plateau de sang patrie, le même sort, avec le temps.

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la route des miracles sur le toit du monde

Tibet altitude moyenne de plus de 4000 mètres, l'air est mince, le climat complexe.

L'altitude moyenne des plus hautes montagnes du monde - l'Himalaya se trouvent ici.

Himalaya

Gonggar County est situé au nord de l'Himalaya, au-dessus « Voie Lactée » le Brahmapoutre a plaine alluviale. Sur un tel terrain stratégiquement situé et difficile, la construction d'un grand aéroport civil, un miracle.

Pour construire cet aéroport, ce n'est pas la première tentative de contester le toit du monde dans l'air.

bosse

En 1942, les deux pays ont ouvert conjointement le Tibet via le canal d'alimentation en air, les matériaux stratégiques alliés transportés de l'air à l'avant de la guerre. En raison de cette haute altitude routes, montagnes accidentées, où les avions volent au-dessus des montagnes comme, si cette voie est également connu comme « Hump. »

la libération pacifique du Tibet, la demande de l'aviation civile plus haut sur le plateau. Afin d'éviter tels que « Hump » une telle voie dangereuse doit être mis en place « station de transit » de Voyage aérien sur le plateau.

Les gens vont tourner leur attention Gongga.

vallée du Brahmapoutre

L'endroit où le Gongga, est la plus vaste zone du bassin du Brahmapoutre. Droite et large vallée créé un vent régulier. Ces conditions exceptionnelles, donc Gongga devenir le meilleur choix pour construire un aéroport.

Bravé les difficultés de la maladie d'altitude, le pergélisol froid, matériaux pénuries, les forces de la construction de toutes les manières, dans un peu moins de 10 mois, jour et nuit la lutte, depuis la construction de la piste jusqu'à plus de 4000 mètres dans les hauts plateaux. Décembre 1966, Lhassa Gonggar aéroport international pleinement opérationnel. Jusqu'à présent, la Chine a son premier siège à l'aéroport civil du Tibet.

La piste Gonggar Aéroport

2017, Lhasa Gonggar Aéroport international depuis le début de l'achèvement de l'expansion une fois la plus grande. 2025, passagers atteindra un débit de 900 millions.

Aéroport Gonggar

sable vent construction verte vallée

Avec l'aéroport, maintenir le fonctionnement normal est également une tâche importante ici.

Avant 2000, parce que plus de sable, Aéroport Gonggar depuis plus de 160 jours chaque année que des vols qui décollent et atterrissent. gravier de gravier sur la piste, sinon nettoyer rapidement jusqu'à, une fois aspiré dans les moteurs à réaction, les conséquences pourraient être désastreuses.

Aéroport Gonggar dans la maintenance des moteurs d'avions

Ce problème est difficile à résoudre seul aéroport Gonggar lui-même.

En 1991, le Tibet a commencé « trois rivières » du vent et le travail de contrôle du sable, ce qui est le plus grand au Tibet à ce moment-là, le plus important investissement, la plus longue impliquant énorme projet multidisciplinaire multi-industrie.

sable Gongga

À partir de 2002, la personne commandée par le gouvernement pour ramasser les semis, la création de pépinières, par le biais de greffes, boutures, etc., adaptés à la culture des arbres de haute altitude, les semis permettra d'améliorer le taux de survie à 80%.

Les résidents locaux à sable de planter des arbres

Seulement dans la 2010-2014 période de cinq ans, Gongga la prévention du sable et des tâches de contrôle pour compléter 86.800 hectares, la nouvelle zone de 51.200 hectares de prairies, ce qui a grandement amélioré l'environnement écologique dans la région.

Ce non seulement créé des conditions favorables pour les vols qui décollent et atterrissent, mais aussi à Gonggar vraiment devenir vivable vallée verdoyante.

vallée verte

mille Bangdian années de compétences du patrimoine

Jed montrer Gonggar comté sous la juridiction de la ville de bangdian célèbre.

« Code d'Etat » sont les femmes tibétaines portent un tablier de couleur. Il est formé par la combinaison de trois article tissé est faite au nom d'un chef de ménage intermédiaire, leur droit représente la gauche représentent les générations futures.

Tissu fait jusqu'à bangdian trois couleurs

Bangdian fabrication artisanale a une longue histoire, mais aussi très particulier au sujet. Bangdian pour la laine polaire de tissage pris que le cou de moutons de la vallée et l'abdomen. La rivière apporte un climat chaud, rend les moutons pour survivre ici, plus la laine de brillance, le taux de cachemire est également plus élevé. Et selon la légende, Jed montrent le Code de l'état de la coloration de la couleur, ou apporté au Tibet lorsque la princesse Wencheng.

Valley à partir de fils de laine de mouton

Selon la coutume locale, la jeune fille de 15 ans, une mère personnellement bangdian fixée à la taille de la jeune fille, comme un signe d'un adulte, représente aussi la mère de l'avenir de bons souhaits de sa fille.

bangdian exquis

En 2006, Jed montrer les compétences de préparation bangdian officiellement inclus dans le patrimoine culturel immatériel national. Avec le développement du tourisme et l'amélioration des conditions de vie des gens, l'industrie du tissage Gonggar comté de prospérer, une longue histoire, un processus national extraordinaire exquis est également connu dans le monde avec les progrès des temps.

chroniques vidéo chinois

"articles" Gongga

Temps de diffusion: à 21h33 le 1er Octobre

Producteur / Yan Dong éditeur / Liu Ming Huang Lijun

Modifier / Tian Xing Yue Han Chu Yun Zhu Siqi (stage)

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