Merci aux politiques et règlements soutien, les voitures de marque chinoise fait dans le domaine des véhicules neufs d'énergie une très bonne note, mais la naissance d'un soutien de l'époque tels que haut les fournisseurs de batteries du monde Ningde, scène en plein essor, bien que la distance de dépassement soi-disant « coin « loin, mais ne peut pas nier que la marque de voiture électrique chinoise a déjà un avantage concurrentiel très fort.

Aujourd'hui, les marques de coentreprise de véhicules électriques purs entrent progressivement le marché chinois, développer et positive marque chinoise des véhicules électriques purs se battent. Suite à Beijing Hyundai Elantra nouveaux modèles EV, le deuxième alinéa de la marque de coentreprise de véhicules électriques purs Nissan Sylphy · électrique pur est arrivé sur les baisers. 20 juin 2018, Sylphy · pur, électrique vente, le prix de vente de la subvention de 166000 yuans, la voiture est attendue en Septembre de cette année - aller officiellement en vente en Octobre.

Un nouveau rapport d'état d'énergie

Commentaire Spicy: LEAF système d'entraînement corps + Sylphy, et vous avez demandé peur?

Nom: Dongfeng Nissan Sylphy · électrique pur

Sexe: voiture de catégorie compacte électrique pur

Nationalité: Japon Mixte

Date de naissance: 20/06/2018 (pré-ouvert)

Propriétés: pur version électrique de la Sylphy

Sylphy · modèles purs Sylphy à base Dongfeng Nissan électrique construit une berline purement électrique compact de classe, la technique d'entraînement de base de tous hérité de Nissan LEAF, d'une capacité de batterie au lithium-ion ternaire 38kWh, une condition globale Kms il est 338 km, à 60 km / h vitesse constante kilométrage de 389 km.

Deuxièmement, les modèles point de vente

A partir de la course de prix de vente et le kilométrage déjà annoncé, Sylphy · modèles électriques purs produits concurrents et comparer, il n'y a aucun avantage, en tant que véhicule de joint-venture, qui vend plus de la technologie qualité de roulement et électrique.

Soutenu par un bon arbre d'ombrage, Nissan champ électrique pur de la recherche et les réalisations est tout un prix des voitures ne peuvent pas être ignorés. Dès 2010, Nissan a présenté les premiers modèles de voiture électrique LEAF produits en masse, jusqu'à présent, il a vendu plus de 30 millions, devenant le plus de ventes mondiales de véhicules électriques purs, et a accumulé quatre milliards de kilomètres de kilométrage du monde, laissant les gens émerveillés par le nombre d'accidents majeurs est que la batterie est 0.

Le lancement des systèmes d'entraînement électrique Nissan Sylphy · électricité pur est utilisé à partir des modèles LEAF, la stabilité et la sécurité de cette confiance du système d'entraînement électrique. En outre, la version du carburant ordinaire des modèles Sylphy dans le monde est d'obtenir la confiance des 2,4 millions de propriétaires, les modèles Sylphy combinés avec le système d'entraînement LEAF est sans aucun doute une combinaison forte.

En ce qui concerne l'expérience de conduite, vous devez attendre après les modèles listés ci étaient une véritable expérience de la voiture, je crois qu'il ya fondation Sylphy, la performance globale est pas trop mal.

Sylphy · véhicule électrique pur, bien que né des modèles de cash Sylphy, mais en termes de conception, les changements de véhicules ne sont pas petites. Première apparition a adopté la nouvelle conception Nissan V-Motion, style V avant varient en apparence ou non, mais il est plus jeune et branché.

Le design intérieur a également apporté quelques modifications en fonction des caractéristiques des modèles électriques, tableau de bord de style asymétrique, héritée des modèles LEAF de levier électronique et équipés de Nissan derniers écrans de contrôle du système Zhaopin apparaissent dans la Sylphy · véhicules électriques purs .

Troisièmement, la puissance et l'endurance

· Electric-Xuanyi était équipé d'un moteur synchrone à aimant permanent, la puissance maximale de 80 kW (109PS), en accord avec un couple maximum de 254 nm, et une première génération LEAF des modèles numériques, tandis que 0-50 km / h 4.4s temps d'accélération, et équipé de 1.6L Yi Xuan version carburant comparative du moteur à aspiration naturelle, la plus grande puissance d'être légèrement inférieure, mais la sortie de couple est bien plus élevé, avec les avantages d'un moteur électrique dans les caractéristiques de puissance de sortie de l'expérience de conduite devrait être mieux.

· Xuanyi Pack batterie pur batterie lithium ternaire, une capacité de 38 kWh, la consommation d'état complet est 338 km, 60 kmh Kilométrage vitesse constante peut atteindre 389 kilomètres, à 100 km de l'énergie est donnée par la 13.8kWh officielle, le contraste produits concurrents, le niveau de consommation d'énergie est acceptable, mais limitée à une plus petite capacité de la batterie, son kilométrage est pas beaucoup avantage.

Quatrièmement, l'analyse concurrentielle

Comme je l'ai mentionné au début de l'article, dans le domaine des véhicules électriques purs, véhicules de marque chinois a lancé la compétitivité des produits est encore très forte, dans la même vie de la batterie ainsi que les niveaux de dotation en personnel, la Chine marque de voiture de marque joint-venture en termes de comparaison des prix sera un avantage non négligeable. point de vue du modèle combiné, le concurrent le plus important après Sylphy · électrique pur sera répertorié Geely et BYD Qin Imperial EV450 EV450.

BYD Qin EV450

Geely Dorsett EV450

Il est évident à partir du nom, BYD et Geely, deux modèles ont atteint un niveau d'endurance de 400 km complète, par rapport à Sylphy électrique pur · d'endurance intégré à presque 338 km de sens, l'autre en termes de prix, BYD et Geely Dorsett Qin EV450 EV450 après que le prix pré-vente est inférieur à celui des subventions aux prix subventionnés actuellement Sylphy · puissance pure donnée.

Dans l'ensemble, chacun a ses avantages, selon mon expérience avant de Beijing Hyundai Elantra nouveaux modèles EV peut sentir clairement le modèle joint-venture avec un haut niveau de consommation d'énergie dans le réglage du châssis et de contrôle, tandis que les voitures de marque chinoise dans la configuration et les niveaux d'endurance certains mieux. Pour plus de détails concernant Sylphy · voiture électrique pur restez à l'écoute véritable test de la carte d'amour après de nouveaux canaux d'énergie.

Commentaire: Avec la marque de joint venture nouvelle force progressive dans le domaine de l'énergie, laissant les voitures de marque chinoise à court de temps, la compétition sera certainement plus intense dans les prochaines années. Du point de vue actuel, Sylphy · lancement électrique pur devrait attirer une partie de la recherche de marques de qualité et les consommateurs.