Ceci est un nouveau record du record du monde de la State Grid Corporation - Projet de transmission de puissance d'interconnexion Zhoushan 500 kV 380 mètres première tour de transmission de puissance au monde . De plus, ou deux !
a non seulement la plus haute tour de transmission au monde Aujourd'hui vient de mettre en service dans le projet d'interconnexion Zhoushan 500 kV également mis 14 records du monde !
Élevé est très élevé, beaucoup est vraiment puissant, Cependant, Pourquoi construire une telle tour électrique de hauteur? Il cela est nécessaire?
projet d'interconnexion Zhoushan 500 kV a quatre segments contre-mer, y compris Xiangjiaomen grand saut, Taoyaomen grand saut, Xihoumen grand saut et grand saut Ligang. Deux bases 380 mètres de la première tour de transmission de puissance du monde a été construit en Xihoumen grande envergure des deux côtés de l'île Jintang, brochures Island, le plus dur sera ici.
Parce que les deux groupes de tours à travers la voie d'eau internationale chargée, conformément aux exigences du secteur maritime, le point le plus bas de l'affaissement du fil doit toujours maintenir un haut niveau à 90 mètres au-dessus du niveau de la mer, afin de veiller à ce que tous les types de grands navires, conteneurs, navires de croisière, les navires de guerre même il est une navigation fluide des porte-avions.
Par conséquent, nous devons construire une telle base de deux tour de transmission haute!
Trois problèmes super super techniques -
1300 mètres d'altitude, le travail est seulement une demi-surface carrée
Un tel tours de transmission à haute puissance, soulevant la difficulté du travail et un grand groupe de tours, les travailleurs ont construit le plus de plates-formes élévatrices de puissance du monde, sauvegarde de la construction des tours à 300 mètres au-dessus section.
matériel unique tour pesant 10 tonnes, ce qui équivaut à six à sept voitures
Entre deux tours ligne aérienne utilise également « grue à air » -S-64F hélicoptères de transport. longueur 4,193 km de la corde suspendue à un hélicoptère, une machine de traction de haute-vitesse fixée, en traction de l'hélicoptère à travers la tour de poulie et un livret tour Jintang, la ligne aérienne à remplir.
2, le premier câble sous-marin 500 kV XLPE au monde
Le deuxième grand problème, il est que le premier câble sous-marin 500 kV XLPE domestique du monde pose.
500 kV XLPE câble sous-marin, la longueur totale d'un seul 18,15 km pesant environ 1.540 tonnes, est L'article première opération commerciale internationale réelle de la plus haute tension des câbles sous-marins isolés AC XLPE.
Ce câble sous-marin avancé Quelle place faire?
En premier lieu, il utilise un polyéthylène réticulé en tant que matériau isolant, par rapport au câble sous-marin précédent isolant de papier à l'huile, l'huile ne puisse fuir, plus vert.
Deuxièmement, il est la surface en section transversale de 1800 mm2, « forte section », « haute tension » de telle sorte qu'un câble sous-marin de la capacité de transmission plus grande.
En troisième lieu, la « grande longueur » de « sans fin » est aussi l'un des points forts de ce câble sous-marin. En fonctionnement, le joint de câble sous-marin a tendance à être des points faibles de panne électrique, panne une fois, tout le câble échouera. Lorsque la racine entière sans fin, à l'exception des points faibles équivalent de panne électrique, câble sous-marin une plus grande fiabilité.
Cette installation de câbles sous-marins, peut passer un grand effort
Câble sous-marin du navire câblier du plateau de câble est tiré à travers la charrue enterrée, lentement mis à la mer. Câble sous-marin dans l'eau, le système de câble sous-marin aux travailleurs « bouée » - pneus, pour veiller à ce qu'ils déterminent avec précision la position du câble sous-marin dans l'eau, le sous-marin peut être augmentée tandis que la flottabilité dans l'eau pour réduire la résistance du dispositif de traction.
Avec la forte rive tracteur tirant, le sous-marin lentement dans l'eau. Comme le support de protection en tant que formation d'escorte, tandis que plusieurs ancre de bateau sur le côté du navire de câble pour la protection contre l'apparition de navire de câble de changement de position.
Sous-marin lentement près du rivage, sous l'impact des marées et des tempêtes, des pneus apparaît comme une file d'attente courbe. L'extrémité avant, tiré par le bateau, le bateau sur la pression des pneus, contrôle la direction du sous-marin vers l'avant. Câble sous-marin d'atterrissage, les travailleurs sur le bateau se dirigeront vers la ligne câble sous-marin bonne corde de son coéquipier jeté à terre par le câble sous-marin va tirer tous ensemble dans le canal de câble, complétant ainsi le câble sous-marin d'atterrissage.
Substation construit sur la plage, comment les plus fiables?
sous-station 500 kV Zhenhai couvre une superficie de 3,73 hectares, la capacité transformateur de 100 millions de volts, est la sous-station moyeu 500 projet d'interconnexion Zhoushan.
Cette sous-station spéciale est qu'il est La Chine est d'abord construit sur la plage de sous-station EHV .
Substation construit sur la plage, ne serait pas instable?
Pour cette raison, l'utilisation des constructeurs d'électricité souffle façon étanche batardeau est de mettre à l'intérieur de l'eau et à l'extérieur de l'isolement du lieu, pour créer un espace cool. Par la suite, le tube de pile 3114, 848 profondément dans la terre verticale arrosage pile, solide redressez la sous-station « taille. »
Après le problème de règlement de résolution plan vertical, il est nécessaire d'aborder l'affaissement de surface. Par conséquent, les constructeurs et la puissance dans la surface latérale pavés d'une couche de réseau solide. pile nette composite, d'améliorer la formation de base composite zone renforcée, un contrôle efficace de règlement tardif.
Un nombre record de projet 14 records du monde! L'investissement total de 4,62 milliards de yuans, a commencé la construction en Décembre 2016, 15 Janvier, 2019 mis en service.
Zhoushan sur la voie rapide
Zhoushan est le dernier n'est pas relié à la ville-préfecture niveau de la grille de 500 kV dans la province de Zhejiang. Avec ce projet, il ouvre un accès direct à la transmission terrestre « voie rapide »! Si le projet d'interconnexion 110 kV comme un « sentier communautaire », le projet d'interconnexion de 220 kV est comme « routes ville », sa capacité de transmission de puissance maximale de 600.000 kilowatts. Le projet d'interconnexion de 500 kV est vraiment une « route de la ville de rapide », la plus grande capacité de transmission de puissance allant jusqu'à 2 millions de kilowatts.
Mettre en uvre le projet, pour améliorer encore la capacité du réseau de Ningbo et Zhoushan pour résister aux catastrophes naturelles, d'améliorer le niveau de sécurité et de stabilité dans Zhoushan, Zhejiang optimisation de la structure du réseau électrique.
