Beaucoup de gens ont dû prendre l'expérience de Voyage « numéro de la renaissance », mais, vous le savez, la « renaissance Non » a aussi la version longue elle?
Aujourd'hui (Juillet 1) de l'huissier ferroviaire national dans une autre carte de ton et activer le mode Shuyun. En même temps, notre auto-développé par les plus longues voitures de train ferroviaire à grande vitesse du monde à long --16 groupement « numéro de renaissance » de rencontrer officiellement le public.
Extended Edition "Numéro de la Renaissance" venir
Selon le message de China Railway, A partir d'aujourd'hui, nous avons commencé à mettre en uvre un nouveau schéma national de train ferroviaire, 16 à long regroupement « renaissance » groupe UEM pour la première fois mis en service de. Après le plan de transfert, le nombre de « renaissance » chemins de fer nationaux UEM fixé la ligne d'ouverture des 114,5 actuelles paires augmenté à 170,5 paires, peut être atteint de 23 municipalités, les capitales provinciales et capitale régionale.
10:00 aujourd'hui, 16 à long regroupement "Renaissance" trains EMU a sorti de la gare sud de Beijing, à destination de la gare de Shanghai Hongqiao.
matin, bien avant le regroupement « Renaissance » départ des trains UEM, les passagers et l'équipage photo.
Il est entendu que, après notre UEM sont 8 groupement de train « rassemblement court » à la demande Fête du Printemps et d'autres une grande capacité de transport, se rebranchement composé de trains de 16 voitures, mais les deux supplémentaires de train intermédiaire avant aura une incidence sur la charge capacité de passagers. Le 16 temps de regroupement « numéro de la renaissance » sera remplacée par une partie avant de la cabine normale, pour améliorer encore la capacité globale du train. groupant longue capacité totale « numéro de la Renaissance » train jusqu'à 1193 personnes, plus de deux fois le train de huit wagons précédent de 350 kilomètres par heure pour répondre aux exigences opérationnelles.
conducteur, selon les rapports, long regroupement « numéro de renaissance » du siège de première classe et deuxième siège est élargi, plus à l'aise par rapport au train précédent.
16 longue regroupement "renaissance" groupe UEM après le Beijing-Shanghai ferroviaire à grande vitesse en fonctionnement, servira respectivement G3 / 2 fois, G11 / 10 fois, G149 / 118 fois, G7 / 14 fois pour un total de quatre paires de trains tâches de transport. Ce qui, G149 / 118 triages en chef « renaissance » de l'UEM trains fonctionnant uniquement lundi, vendredi et samedi, dimanche et de pointe.
trains UEM sera la ligne d'ouverture du marché
En plus de la version étendue de « numéro de relance » pour commencer à courir, le plan de transfert après que les trains plan d'opération de l'UEM axées sur le marché également une source de préoccupation.
Il est entendu que, Après le plan de transfert, les trains UEM mettra en uvre le plan d'opération axé sur le marché, organiser le graphique journalier, graphique et carte de pointe le week-end. Parmi eux, plus que le week-end diagramme graphique journalier plus de 193 paires de départ bullet train, diagramme pic de diagramme d'un multiple de départ le week-end que le train de balle 364 paires, et nous nous efforçons d'atteindre la capacité de livraison et de la demande des passagers correspondance précis pour répondre à tous les jours, week-ends, petites vacances et au printemps Shuyun la demande des passagers inattendu.
De plus, les autorités ferroviaires tiennent également un chemin de fer supplémentaire Bureau Croix dans les trains de voyageurs à longue distance 37 paires. La capacité à tirer parti de la nouvelle ligne ouverte à Jiangmen, Zhanjiang, Guangtong à chemin de fer Dali, et la ligne existante pour prendre le train terme de rebranchement de l'UEM, les véhicules de tourisme à vitesse normale pour ajouter une variété de mesures destinées à améliorer la capacité d'approvisionnement. En même temps, prendre des dispositions pour Nanjing, Wuhan, Nanning, Liuzhou ferroviaire à grande vitesse de 250 kmh vitesse de fonctionnement.
La direction de Xuzhou-Lanzhou, Xi'an, Chengdu, Guangzhou, Nanning, Guiyang à Guangzhou, Chongqing, Guiyang, Chengdu, Chongqing, Hefei, Fuzhou, Chengdu Nanning et va commencer par train de balle.
