« Matriochka » au cours des dernières années, les grandes entreprises automobiles préfèrent la stratégie, cela fait beaucoup pour réduire les coûts de conception et de production, et dans une certaine mesure également réduit le prix des modèles à tous les niveaux, mais inévitablement, donnera aux consommateurs la fatigue visuelle. En tant que exécuteur testamentaire du public fidèle stratégie « Matriochka », les ventes intérieures actuelles des modèles tels que le CC a été difficile de trouver le même propre, mais ne vous inquiétez pas, successeur de CC Arteon l'introduction prochaine de par FAW-Volkswagen-made domestique réalisée.
Pas moyen exagéré de dire que, Arteon est la plus belle Volkswagen. voiture hautement conservée avant le concept de conception ci-dessus, utilise beaucoup de garniture chromée sur la grille d'entrée, et est relié au groupe phare, ce Arteon design étendu la largeur visuelle, avec un corps relativement faible, presque interprétation parfaite du public pour Arteon positionnement --Gran Turismo (modèles GT).
Arteon les éléments de conception de voiture de sport classique combiné avec élégance et habitabilité voitures fastback. Ses côtés sont très vives, il ne se sentait pas raide, mince et lisse profil global, en tenant compte de la dynamique et des effets visuels élégants, et bénéficie d'un empattement plus long, il dispose d'un espace intérieur décent. On peut dire Arteon est une avant-garde dans un contexte d'affaires et d'appliquer également le modèle GT.
Vu de la face arrière, l'attitude Arteon est très dynamique, ce qui donne un sentiment de puissance sprint avant, voiture gamme complète des enfants, mais pas aussi bon que la conception de la forme de face arrière si étonnante, les feux arrière relativement simple, les gens se sentent un peu terne, manque un peu de variété, des effets visuels, pas un tirage particulier.
Par rapport à son excellent aspect, l'intérieur Arteon il y a fraîcheur rien: l'ensemble du volant de direction du tableau de bord à cristaux liquides + + plat sur l'ensemble de sortie d'air conditionné copilot = goût épais masse, la masse très matériau, le soft lieu ne sera pas difficile, l'endroit difficile de ne pas tendre, de sorte que la mise en page et les matériaux utilisés, je crois que les propriétaires de Volkswagen ne pas avoir aucune difficulté pour commencer.
Bien situé dans les modèles GT, le mouvement de polarisation d'orientation du véhicule, mais la chambre arrière et le confort est pas mal, nous pouvons fournir un confort de conduite pour les passagers. Son tronc est également très caractéristique, parce que l'utilisation du style fastback raison, donc l'utilisation du hayon ouvre la voie, l'angle d'ouverture peut être très grand et a une bonne profondeur, plus 4/6 échelle sur le support arrière, Arteon assez pratique.
Arteon la libération du moteur à essence du groupe motopropulseur étranger et moteurs diesel qui devrait être équipé 1.8T et moteur à essence domestique 2.0T et correspondant à la boîte de vitesses à double embrayage 7 vitesses, tandis que les modèles 2.0T peuvent aussi avoir le niveau de puissance points, la version actuelle de haute puissance étrangère de la puissance maximale de 280 ch, ce niveau de puissance est concerné, digne de Arteon de positionnement du véhicule.
Du point de vue actuel, le plus grand Arteon concurrentiel, il est encore le « meilleur Volkswagen » provoqué « sexy » look, son intérieur et de la puissance n'a pas apporté trop de consommateurs surprises, il est encore familier le public. En ce qui concerne le prix après l'introduction de produits nationaux, peut se référer au public pour la Arteon de positionnement, il est appris, Arteon situé dans la Classe C, plus que ses prédécesseurs CC, Magotan et entre Hui Ang donc Arteon dans le prix intérieur ne doit pas être inférieure à Magotan.
Enfin, la brique t nous donnent une vague de carte officielle des États-Unis à la bombe
