Depuis le 21 Mars le ministère des Finances a publié « sur l'approfondissement de la réforme de la politique de taxe sur la valeur ajoutée, » plans à partir du 1er Avril produiront taxe sur la valeur ajoutée manufacturière nationale de 16% à 13%, un certain nombre de marques ont répondu la politique, ont réduit les constructeurs automobiles dans le prix de détail suggéré de la Chine.
Mercedes-Benz, BMW et autres marques de luxe ont ajustement des prix, puis déposez la propagation de la marée officielle aux marques de joint-venture: FAW-Volkswagen et Shanghai Volkswagen a annoncé la première baisse de la TVA de réponse, un modèle d'ajustement des prix, jour après le Département américain des marques de réagir, pour son SAIC-GM trois marques de voitures correspondantes ajustement des prix, et introduit une série de mesures préférentielles pour stimuler la consommation de voiture.
Les prix des voitures sont tellement motivés, et la pendaison de tête dans le marché terminaux pressions concurrentielles sont inséparables, les deux premiers mois du marché continuent de baisser, comment stimuler les consommateurs à acheter et les données de ventes augmenter, est devenu le principal courant les prix des voitures une priorité supérieure. La baisse des prix est devenue la plus puissante arme directe et .
Quand beaucoup de gens sont encore deviner le public, que ce soit la chute de marché officiel universel profil élevé déclenche une réaction en chaîne coentreprise, Dongfeng Nissan confondu regard sur le niveau de transaction terminal.
Cependant, en se fondant sur une seule voiture publique nord-sud et officiels et vers le bas pour attirer l'attention comme un truc de marketing différent, Nissan taxe sur la valeur ajoutée coupe des politiques préférentielles en réponse à la popularité de tous les modèles, et l'introduction des prestations triple: les réductions d'impôt vrai - qui est de profiter de la taxe à l'achat de voiture de moitié vrai coupon zéro - toutes les voitures bénéficient de 2 ans 0 intérêt, des avantages réels --1000 yuans de l'allocation de voiture exclusive valeur ajoutée (26 mars - 30 avril) Lancement que le « dirigeant vers le bas » plus politiques de la sincérité de bénéficier du prix, afin que les acheteurs se sentent les concessions.
Couplé avec le marché automobile actuel est dans une période d'émission de transition critique « cinq national » des émissions « nationales » six, pour les consommateurs, plus attrayants que le prix des émissions de référence standard. Sylphy Dongfeng Nissan, Teana, X-Trail, Qashqai Loulan et d'autres modèles principaux de vente du département entier ont complété six normes d'émission B pour la certification et six modèles ont été achevés ville magasin à grande surface du pays du pays.
Nissan avance dans l'ère de six pays, ce qui signifie cependant, le coût de fabrication plus élevé du véhicule, a son prix et les cinq pays maintiennent une période cohérente. en « Le prix final de la transaction est le prix que le client » Sous la pensée, nous avons mis la tête de Nissan avec trois nord-sud prix des parkings publics dans le même prix des produits segment de marché du contrôle point de vue, le public même si un ajustement du prix nom, mais la grande majorité sont concentrés sur pas le montant de la marche au-dessus des voitures et SUV avec des modèles de voiture, en marchant dans la vraie quantité de faible avec des voitures, Volkswagen maintenir encore le produit à base de prix existant à vendre, et il existe de nombreux modèles ne sont pas entrés dans le pays du cycle de six.
En revanche, Nissan variété de modèles populaires dans le pays après six facteurs de mise à niveau complète, des milliers d'allocation de voiture, la taxe d'achat et de bicyclettes politiques financières, beaucoup semblent être gentil.
Le courant de démarrage 100.000 -15.000.000 plage Sylphy, les passagers Jin, QASHQAI et d'autres modèles, par exemple, sans prise en compte des magasins franchisés Dongfeng Nissan de base préférentielle terminal, Les consommateurs bénéficient des avantages que du point de vue officiel atteint 1,2 à 1.600.000, alors que la nouvelle politique s'applique à tous les modèles, non seulement pour une configuration particulière et les voitures, sous des angles différents pour fournir aux consommateurs une valeur d'achat choix Maximize.
En même temps, dans le cas des nouvelles subventions à l'énergie arrière pente pour Sylphy · pure puissance de ces nouveaux véhicules d'énergie, Nissan a annoncé officiellement la fin de la voiture sur la carte avant la fin de Juin est encore des prix subventionnés en 2018, en fait, tout à fait pour donner 30000 yuans de réduction, comme un précurseur de la marque commune de véhicule électrique pur, ce qui est vraiment facile pour les acheteurs de faire beaucoup de cur.
Dans l'élaboration et la mise en uvre de nombreuses politiques préférentielles, visible concept de service Dongfeng Nissan « centrée sur le client », puis l'ensemble du marché automobile continue d'être la borne vers le bas n'est pas surprenant recherché, que des deux premiers mois près de 16 millions de ventes et de la performance ainsi que le taux de croissance de 2,1%, vous pouvez apercevoir ou deux.
Résumé:
Lorsqu'un tel prix des voitures de joint-venture publics, les principaux responsables de prendre vers le bas de plomb, en effet sur d'autres entreprises de coentreprise propre marque même causer une certaine pression, mais par rapport à l'attention momentanée, pensez à comment ajuster correctement les prix et les subventions et le traitement préférentiel, et comment faire oscillé le désir des consommateurs de continuer à acheter, est le problème des prix des voitures dans un environnement de croissance négative devrait prendre en considération.
Il n'a pas suivi la tendance de faire baisser le avance Nissan certifié B officiel de six pays, de maintenir les subventions pour les nouveaux véhicules d'énergie et d'autres moyens pour les consommateurs de prestations, ce qui reflète sa « demi avant l'étape » du système de valeur de service à la clientèle: Seulement fournir le plus précieux produits et services, est la clé pour gagner le marché.
Dans les premières opérations « centrés sur l'utilisateur » cur, marché automobile Nissan dans cette ronde de période d'ajustement efficace pour stabiliser la confiance des acheteurs finaux. Future Nissan continuera à adhérer à centrée sur l'utilisateur, la promotion de Nissan Chi Heng (Nissan mobilité intelligente) l'importation, d'accélérer la conduite intelligente, la puissance intelligente, interconnexion intelligente trois grands domaines de produits, technologies tombent plus près de penser la nouvelle génération de consommateurs, de réaliser pleinement la modernisation et l'innovation de la chaîne de l'industrie, de continuer à fournir aux utilisateurs des produits et services plus précieux. Ceci est la vision à long terme de Nissan mensonges.
Wen | Yuan Mengquan Carte | Réseau
