De la, peu importe la taille de la voiture (à long empattement berline) ou un grand SUV sont favorisés marché actuel automobile chinois peut être vu dans un phénomène très évident, qui est la taille d'une grosse voiture est très populaire, les ventes ont continué d'augmenter de la date de cotation des Han Randa, couronne Road et d'autres véhicules peut voir.
Aperçu des modèles chauds sur ces marchés, ils ont une voiture qui est des dimensions caractéristiques sont relativement abondantes. Comme l'auteur des modèles Jeep SUV lorgne également sur ce marché, ainsi que Guangzhou Automobile Fick extension Jeep gamme de produits cette année dans un grand grand commandants de VUS saluer également nos yeux, il vous suffit de faire ce SUV de voiture assez grand il?
En fait, pas le cas, nous ne pas acheter une voiture juste pour le voir la lumière ce grand, Jeep Grand Commandeur peut être appelé un diamant dans la voiture rugueuse, plus le groupe motopropulseur mis à jour avec la dernière décoration intérieure en font le niveau de compétitivité voiture augmente.
Après avoir lu sa taille du corps après que la voiture savez probablement les futurs concurrents dans la situation du marché, mais aussi connaître ses forces et ses mensonges des faiblesses, et où la marque Jeep regardera une grande influence, parce que plus les consommateurs en raison de la bonne Jeep à quatre roues motrices et les capacités hors route et en tenir compte.
Dit cross-country devrait mentionner quatre roues motrices de la voiture en combinaison avec une combinaison de véhicules électriques équipés de la nouvelle optimisation du moteur suralimenté de 2,0 litres pour augmenter grâce à de nouvelles technologies telles que l'injection directe d'un lot (pour améliorer l'efficacité énergétique), l'eau de refroidissement intégré un refroidisseur intermédiaire (réponse dynamique de levage), une tête de cylindre collecteur d'échappement intégré (amélioration de l'efficacité thermique du véhicule) et analogues.
Robe ZF boîte Boîte automatique 9 vitesses, le match de réglage du moteur après un bon véhicule pour faire le changement pour devenir plus rapide. Par les ingénieurs nationaux pour optimiser plus en ligne avec les routes chinoises rendent la conduite plus confortable en même temps de plus en plus optimisé rapport des dents d'engrenage augmente la consommation de carburant.
Laissez Jeep fiers de ce système d'entraînement à quatre roues motrices a également été utilisé dans un grand commandant, et permettre au véhicule de conduire deux et le modèle de quatre roues motrices est le commutateur plus facilement une fois pour améliorer la qualité de conduite en optimisant le système d'entraînement à quatre roues motrices.
L'événement principalement pour le pouvoir de l'expérience partie du véhicule, a déclaré le plus est la façon dont la boîte de vitesses du moteur et du système d'entraînement à quatre roues motrices pour améliorer la qualité de roulement, ainsi que ceux réellement utilisés pour le conducteur d'apporter la commodité.
Une piste d'essai professionnel à Guangzhou Automobile Fick situé dans l'usine de Changsha, où chaque voiture doit passer par des milliers d'heures de test pour finalement entrer sur le marché, cet honneur avant l'arrivée officielle du Jeep Grand Commandeur de la partie conduite de son expérience à l'avance .
moteur de données et la boîte de vitesses ont atteint un niveau de concurrents traditionnels, plus encore que la plupart d'entre eux les principaux concurrents. une partie en forme de puissance de la taille du corps est inversement proportionnelle à la conduite réelle du véhicule, et ne reflète pas très violent, mais dominée par l'écoute de confort.
bon rapport de vitesse de transmission véhicule enfance peut faire un couple de pointe à 1600 rpm vitesse moteur / minutes pour arriver tôt, faire une garantie pour la sortie de puissance au début. L'arrivée précoce de couple de pointe ne figure pas dans le véhicule aura une forte poussée en arrière, la sortie de la phase initiale est très linéaire, mais quand les yeux du conducteur de voir l'instrument avait sa vitesse à une vitesse de 40 km / heure ou plus pour terminer le début processus.
croisière à vitesse moyenne (vitesse de 50-80 km / h) en cours d'exécution dans l'ensemble très bien, et vous voulez réduire en permanence la vitesse de transmission dépassant plus d'un rapport pour atteindre la plage de sortie optimale, et accélérera activement la réalisation de a augmenté la plupart des équipements économes en carburant.
En raison des limitations des étapes à grande vitesse des véhicules routiers (vitesse de 100-120 km / h) n'est pas très longue expérience, mais peut facilement atteindre la vitesse de croisière d'accélération à grande vitesse, que ce soit l'état tout ou Kongshi sous condition de pleine charge et sentir l'ensemble du portefeuille d'énergie procédé de décalage très propre.
véhicules mixtes dynamiques peuvent apporter de bonnes performances d'accélération 0-100 km / h, cette expérience simple à accélérer le processus d'une séance d'essais, après plus d'un essai routier de découvrir le meilleur d'un score final de 7,84 secondes cent mph score mieux que l'étalonnage de l'accélération officielle cent kilomètres environ 8 secondes.
Châssis adopté une combinaison très appropriée et aménagement raisonnable, très stable cette combinaison de performances matures dans la conduite, également en raison de l'espace et des contraintes de temps, cette expérience sur le châssis que jusqu'à présent, et pas plus riche la route s'adapter à l'expérience de son soutien et l'absorption des chocs, mais en conduisant simplement pensent encore qu'il est pas accordé mouvement vers une conduite plus pratique et quotidienne.
Jeep système d'entraînement à quatre roues motrices a été très attendu tous ses modèles que ce grand commandant comme une nouvelle famille phare sera certainement pas déçu en termes de quatre roues motrices.
Une variété de sélection de mode de conduite une protection accrue pour la capacité de secours du véhicule dans différentes conditions de route, un bon quatre roues motrices et deux dispositif de convergence d'entraînement permet également le véhicule de Voyage dans le plus état de conduite raisonnable, d'accroître le confort tout en assurant le carburant du véhicule économie.
Le lecteur de test est juste une simple expérience de la section de puissance, et non pas une très riche façon de découvrir les conditions du site et si le Jeep quatre roues motrices partiellement vrai continuation de la performance de ses autres modèles, mais nous pensons que le système entier ne laissera pas une bonne configuration les consommateurs sont déçus.
La plus grande partie critique de la fin de conduite, puis regarder la partie suivante de la conception met en évidence l'apparence du véhicule, comment faire une telle voiture de grande taille semble coordination générale devrait être le plus grand concepteur de détresse, les concepteurs Jeep évidemment une bonne solution cette question.
Engageante apparence extérieure et une configuration pratique permet à la voiture est très compétitive, avec le même niveau de concurrence dans la concurrence, il a ses propres avantages uniques, la conception traditionnelle Jeep est un facteur clé.
Dans la voiture, mais aussi une forte nouveau style de la famille Jeep, mais des détails et la conception globale du phare SUV peut sentir l'esprit de ce grand commandant, l'espace intérieur et la conception de l'espace de stockage en place.
résumé
Bien que pas toutes les données dans l'un des concurrents les plus forts sur la taille du véhicule, mais la performance globale et le point d'expérience de conduite réelle de vue, il est une bonne résistance, une bonne conception et les matériaux reflètent la sincérité Jeep. La plupart est particulièrement gratifiant de combinaison dynamique de conduite dynamique de la performance, en effet, l'expérience de ceux qui seront eux-mêmes dans la compétition future dans un grand saint graal. Vraiment hâte de cela pour une expérience de conduite plus riche de la voiture, quatre roues motrices fera partie de son avenir avec le même niveau de compétition reflète la partie clé de l'écart sera un élément clé du marché affectent les performances de la voiture. (Carte / texte / photo Netcom Corporation ZHANGYUE Peng)
