Ces dernières années, les principales marques de BYD nouveaux véhicules d'énergie, on peut dire avoir fait une très bonne performance, humeur avant a été en mouvement dans la direction du nouveau chef de l'automobile de l'énergie. Dans le domaine des véhicules à carburant, les nouveaux modèles de style de dragon visage bénédiction let chanson MAX, Tang et des autres de deuxième génération recherchés par les consommateurs. Mais, en fait, la compréhension de BYD des gens savent que, dans le domaine du carburant automobile, en plus de la chanson en cours MAX, avant de pouvoir dire BYD a également un nord de voiture nationale populaire au sud, il a été difficile pour les 14 dernières années sur le marché, marque BYD a également lancé le premier modèle, le témoignage de la marque à partir de zéro, nous avons aujourd'hui une bonne conversation à la voiture.
BYD F3 vient d'être lancé à l'occasion, la situation est encore les marques nationales très difficile, l'achat d'une voiture est pas des choses si inhabituelles telles que maintenant, les prix des véhicules de coentreprise seront généralement relativement élevée, et F3 à faible coût, puis laissez le jeune quand de nombreux budget limité amis et famille autour de leur voiture de rêve. Bien sûr, après dix ans de changement, F3 par rapport au lancement initial, l'apparition a eu de grands changements, mais sa conception est pas comme la tendance actuelle de BYD. F3 mentionne également une grande valeur de couleur, avant que la conception n'est pas le point de vente BYD. F3 de face avant de la conception de la couche supérieure et inférieure, mais il est toujours la question triés son prototype Toyota Corolla quelque peu similaire, il est sans prétention.
des parties latérales, F3 est une conception plus simple, un corps simple sur les deux côtés de chaque taille par le biais de l'arrière, l'ensemble du corps allongé du véhicule pour apparaître visuellement plus mince. F3 forme de queue de la face avant sensiblement plus stable de, à la fois reliés par un feu arrière intermédiaire bandes irrégulières large bande réfléchissante, chrome décoratif au fond de la cabine d'ascenseur sont de stratification.
F3 change intérieur relativement plus grande, la conception d'argent noir avec chrome, est de manière très typique. Maintenant, regardez la forme générale semble un peu dépassée, matière plastique dure est également basée, volant à quatre branches biaisé en faveur de stable, compte tenu du prix et le coût de ces performances intérieur est compréhensible.
Configuration de la performance, F3 ensemble du système est livré en standard avec des sièges en cuir, les rétroviseurs extérieurs électriques, télédéverrouillage, semble maintenant probablement se sentir minable, mais au moment où cette performance était assez bon, mais trop peu la configuration de sécurité, le plus bas pas même avec des coussins gonflables. Les dimensions ci-dessus, la longueur du corps F3 et la largeur de 4533 × 1705 × 1490 mm respectivement, empattement est 2600mm, le positionnement compact dans les modèles d'entrée de gamme pour cette classe de modèles, il ne fait pas trop de besoins d'espace, juste assez .
Les aspects dynamiques, F3 ensemble du système est alimenté par un 1.5L moteur à aspiration naturelle, et maintenant le courant dominant de la petite cylindrée suralimentés par rapport à ce moteur un peu derrière, mais la puissance maximale de 109 ch et un couple maximum de 145N · m des données dynamiques ou pour répondre à une utilisation quotidienne. De plus, son coût de carburant est relativement faible, l'économie est relativement élevée. Prix, la fourchette de prix BYD F3 de yuans 4,39 à 6,59, le prix est vraiment pas cher. Mais le plus gratifiant est que même si le prix bas F3, mais le mot de la bouche dans laquelle le propriétaire a un excellent, fiable, robuste et durable, plus de cent mille de kilomètres sans l'aide de réparation foisonnent.
Du point de vue d'aujourd'hui, BYD F3 fait que les gens font sentir a lieu de nombreux pas à jour, plus de 3000 ventes mensuelles et alors ne peut plus être le même souffle, mais en fait, au début de 18 ans, il a aussi des ventes mensuelles de plus d'un million performances on peut dire BYD F3 peut être considéré comme la vente de plus d'une décennie, dans sa période la plus glorieuse de temps, il a même créé des ventes mensuelles de 30.000 médailles, les ventes totales ont déjà rompu cent millions, apporté une contribution majeure vers le développement de la marque BYD, a déclaré il est le plus grand contributeur est pas excessif, peut-être le développement continu d'aujourd'hui de la science et de la technologie, il se retire progressivement de la scène principale, a perdu son lustre d'antan, mais quand on parle souvent, est fier du cur, ça suffit de celui-ci .
