Lorsque vous voulez acheter une deuxième voiture pour la famille, ils espèrent souvent qu'il est unique. Dans ce cas, vous ne pouvez pas acheter est rempli avec le SUV, ne peut pas acheter des voitures aussi écrasante pour la voiture transfrontalière, wagon MPV et ces types, mais aussi la personnalité et pragmatique, sans doute comme une résidence secondaire la voiture est très approprié. Si vous le pensez, puis suivre la voiture pour regarder ces modèles tertiaires plusieurs maintenant!
Dongfeng Honda Jed
Pour Jed nous, il se sent un peu break de classe compacte, et un peu d'ombre polyvalente voiture. Quoi qu'il en soit, il semble grande personnalité, est très flatteur, mais aussi haut avec le mouvement aussi entouré d'améliorer un sentiment de qualité. Jed acheter beaucoup de gens sont des groupes d'âge plus jeunes, sans exception, ils sont-ils imaginent Jed « individuation » Yan caractéristiques de valeur assez élevée.
le style de design d'intérieur de Jed est très « Honda », donc ne pas introduire trop. Bien qu'il débuts plus tôt, mais le CAC régulateur de vitesse adaptatif, la tenue de la voie et la ligne auxiliaire, toit ouvrant panoramique, sièges chauffants et d'autres caractéristiques encore dire assez complet, il n'a pas lag derrière ses rivaux. Quant à l'espace, cinq quand vous êtes en tournée, quand vous êtes six sept MPV, à quel point vous regardez, de toute façon, la diversité de l'espace Jed est un de ses principaux points de vente.
Au pouvoir, le nouveau Jed, tout en conservant le 1.8L actuel moteur à aspiration naturelle, mais aussi un modèle pour L15BF augmenter le moteur 1.5T, avec le 1.5T que Taiwan avant la Civic est pas très différente, mais il a la puissance de sortie réduite, la puissance maximale de 115kW, le couple maximal de 203Nm. En ce qui concerne, et le confort de conduite est sa plus grande caractéristique, l'économie principale.
Buick GL6
Buick GL8 apparence GL6 a hérité du manteau, aussi très élégant. Il utilise beaucoup de lignes de lignes douces, augmentera le nombre de fraîcheur visuelle, avec encore plus en termes de Bijie De appartiennent est le modèle de MPV relativement standard. Pour un MPV à domicile, la sensation t voiture relativement « douce » Buick GL6 devrait être plus facile d'obtenir la faveur de la maîtresse de la maison.
A l'intérieur, GL6 et Jed sont les caractéristiques typiques de la famille respectives, à cet égard ne fait pas t-évaluer voiture, et de comparer l'esthétique de chacun est différent, sans parler de qui est mieux, mais il y a toujours une boîte laissez-vous le souhaitez. Pour MPV, l'espace est certainement indicateur important, GL6 seulement 5/6 siège deux versions, bien qu'il n'y ait pas de mise en page souple Jed, mais la deuxième rangée de deux sièges individuels au milieu de la largeur du GL6 nettement plus grande, de sorte que les voitures les passagers se sentent également mieux de l'intérieur par le milieu, mais cela est un peu gênant Jed, une distance étroite de sorte que la pratique a diminué ici.
Puissance, bien que le système tout GL61,3T avec moteur à trois cylindres, mais la performance globale est satisfaisante. Le premier est presque pas de gigue dans des conditions de repos, ce que vous n'avez pas à vous inquiéter à ce sujet. La troisième génération de la transmission universelle 6AT est également d'excellentes performances, bien que le temps Pobai testé dans environ 11 secondes, mais avant l'accélération de 60 kmh est encore très à la force, dans la plupart des cas ne traînent pas dans la zone urbaine.
SAIC Volkswagen Touran L
Aujourd'hui, après un lifting Touran L, en apparence Yen value've a beaucoup de progrès, la langue de conception familiale naturellement aussi être utilisé dans le L sur le Touran, clair et concis. À travers le corps à utiliser beaucoup de lignes, d'améliorer l'effet visuel. Dans l'ensemble, bien que Touran L est un MPV, mais la conception est pas encore MPV, comme la porte arrière de manière ouverte, les lignes de conception difficiles, etc., est déjà hors du genre de forme inhérente « van ».
La configuration, le prix est légèrement plus élevé Touran L apporte une bonne richesse de configuration, haut avec près de 20 millions de lignes et une édition de luxe avec l'aide, conseils de conduite de fatigue, stationnement automatique, Toit ouvrant électrique panoramique, rangée chauffage de siège, essuie-glaces de détection, l'éclairage ambiant, etc., sensiblement les autres ont. Dans l'espace ci-dessus Touran L et GL6 être plat, le seul regret est qu'il pourrait y avoir eu une alternative 5,6,7-siège Touran L, cette année seulement eu sept éditions, moins sélectives.
Touran L équipé d'un moteur turbocompressé de 1,4 litre, la puissance maximale de 150 HP, le couple maximum de 250 Nm, 7 avec sa boîte de vitesses à double embrayage de vitesse. Ce groupe motopropulseur en plus du Touran L ont installé dans d'autres modèles de couverture du public sont également assez large. Que les performances correspondent à la sophistication ou l'économie de carburant, les performances de ce système d'alimentation sont tout à fait satisfaisant.
Si vous venez de commencer à se préparer à acheter une voiture, peut-être pas la voiture la plus importante tertiaire ces modèles. Mais si la famille a déjà un scooter, mais il est quand vous devez tirer dans les gros meubles, des amis de trente-cinq voyages pour une utilisation professionnelle est également apparue insuffisante, ou parfois lorsque ces voitures est très utile de votre référence.
