Note de l'éditeur: Comme le Boeing 777 instructeur de classe C, Eastern Star capitaine, Jia Jianjun a volé une variété de modèles, avec d'excellentes compétences de vol et une richesse d'expérience de vol.
18 mars à midi, l'équipage Jia Jianjun conduire la lutte contre le SRAS charte MU7041 a décollé de l'aéroport international de Pudong de Shanghai, le groupe d'experts et des fournitures médicales de « escorte » de la Chine à Milan, en Italie.
Avant la mission, Jia Jianjun du temps de vol total de 21.300 heures, a conduit à la réalisation de la mission avec confiance. Après ce voyage terminé avec succès la tâche Fei Milan, dit-il lui-même, il y a beaucoup de nouvelles récoltes.
Lorsque nous nous sommes envolés dans l'unité italienne région d'information de vol, l'ambiance est vraiment différent de l'avion de ligne habituelle de vol, de vol au début de Février se précipitent aussi à la rescousse Wuhan différents. Ceci est ma première fois Fei Milan. Lorsque notre Boeing 777 est arrivé à Milan, je me sens la reconnaissance de l'Italie.
Vidéo: Milan Ta Taiwan et la Chine capitaine du dialogue
Je Jia Jianjun, vol Shanghai Eastern Airlines deux département de vol directeur général. J'ai reçu cette mission au 17ème Mars. A 11h26 le 18 décoller de l'aéroport international de Pudong, heure locale, à 16h31 le 18 atterri à l'aéroport international Malpensa de Milan. Nous avons à Milan avions, initialement prévu 18:50 départ retour, et finalement décollé à 20h02. De Shanghai, 31 heures plus tard, nous sommes retournés à Shanghai.
Jia Jianjun MU7041 China Eastern Airlines à voler des vols charters, transport experts chinois en Italie
Le vol, le temps, la lourde tâche. Bien sûr, je suis préparé psychologiquement. vol Shanghai China Eastern Airlines, nous avons service avant la mobilisation, a déclaré qu'il pourrait avoir à voler la mission italienne. service de vol Shanghai A330 passagers vide, A350 et Boeing 777 trois modèles, chacun composé de pilotes conformément au ministère modèle. Nous avons modifié Boeing 777 en 2013, mis sur pied l'équipe de modèle en Septembre ici 2014. En China Eastern Airlines, le Boeing 777 est un avion relativement nouveau, China Eastern Airlines est actuellement les plus grands modèles. 12 mars China Eastern Airlines a volé les premiers experts de la charte de classe en Italie, la destination est Rome, le modèle est A350-900. Le Milan Fei, Zhejiang transporté en Italie la lutte contre le groupe d'experts médicaux du SRAS de plus de dix personnes, et quelques fournitures, l'équipage de notre Boeing 777.
Jia Jianjun (à droite) et Chen Sen capitaine avant le départ
En dépit Plus tôt, le 9 Février je devais voler vol de Shanghai à Wuhan, le transport Huashan Hospital d'experts et de fournitures, et même nos six membres de l'équipage avaient quatre secondes de temps pour effectuer une guerre spéciale vols charters « peste », nous avons non seulement d'excellentes compétences de vol, ainsi que l'expérience de vol épidémique peuvent être comparées aux routes nationales, Fei Milan nous devons surmonter plus difficile.
Chine vol Eastern Airlines avait aucun avion de ligne sur Haifeimilan, ce qui est la première fois de voler en Italie. Un autre capitaine Chen Sen en Chine Cargo Airlines vol des vols cargo à destination de Milan, qui était il y a quelque chose années. Aujourd'hui, Chen Sen retour à China Eastern Airlines, Milan ce voyage comme plein de fierté et de confiance en soi.
Je pris l'avion avant Francfort, Londres, Paris, cette section de la route, au moins avant l'entrée de la Chine en Europe sur les mêmes, mais les vols augmenter temporaires pour voler ce besoin en ligne pour impliquer tous les survolent la frontière pour un total de huit pays d'approbation, tant qu'il est un ressortissant l'approbation ne peut pas avoir des retards. Et après que l'avion est entré dans l'Italie, l'aéroport international de Milan Malpensa est la situation, je n'ai pas l'expérience.
Lorsque nous avons reçu l'équipage de 6 personnes 18 mars au large de la mission, nous devons être prêts à tout moment de départ. 18 départ midi, jusqu'au niveau de vol de la Chine à l'Italie, nous avons trouvé - Quand j'ai entendu transporter des fournitures pour lutter contre l'épidémie, les pays ont fourni le contrôle du trafic aérien sont la meilleure voie, et a exprimé son respect et ses meilleurs vux.
Boeing 777 stationné sur le tarmac de l'aéroport, Jia Jianjun faire la préparation
Au cours de Milan, ma première impression est que le personnel de l'aéroport de Milan tour plein d'accent anglais lourd, et à Londres, Francfort, Paris, entendre sent pas la même chose. Bien sûr, avant de voler ce vol, notre équipage pour faire la préparation. Par exemple, notre « 90 » haut premier officier Li Ling, qui le 19 Février pour effectuer une deuxième course de classe à la rescousse China Eastern Airlines Wuhan la prévention des épidémies et des fournitures médicales vol charter Boeing 777 transports, ce Fei Milan est son deuxième pour effectuer spéciale guerre vols charters « peste ». Li Ling Fei Milan initiative d'application pour demander cette classe, mais aussi parce qu'il était un enseignant au Trésor, possède une vaste expérience dans les communications. Après tout, une partie de la tour de commandement est soudaine, nous devons écouter attentivement, vous ne pouvez pas produire l'illusion du langage. Nous communiquons avec la tour, mais aussi essayer de parler lentement, pas trop vite, pour leur faire comprendre, ne peut même pas faire des échanges désagréables.
Lorsque nous nous connectons la station et les mots Milan Ta, en effet, et généralement pas les mêmes. En plus de l'échange de travail, nous disons quelques mots.
« Eastern Airlines 7041, je vous remercie de votre soutien, merci Italiens! »
Il répondit: « Allez, s'il vous plaît prendre soin de notre médecin italien, l'amitié italienne pour toujours !! »
Ayant plaine, m'a fait sentir très choqué! Il a un sentiment de sublimation de l'amitié de l'Italie.
En collaboration avec l'échange d'experts médicaux et cabine crew manager Liupei Yu
Ceci est ma première fois de porter des vêtements de protection pour voler, vraiment apprécier le personnel médical difficile. Vêtements de protection dans le corps, chaque mouvement est pas si confortable. Nous avons juste besoin de s'asseoir piloter un avion, mais le personnel médical portant des vêtements de protection, mais aussi pour faire fonctionner sur une variété de services médicaux - pour faire fonctionner la machine, donner au patient un fluide d'injection, pense qu'il n'a pas été facile. Dans l'annonce du capitaine, je l'ai dit: « Les experts médicaux, vous sans relâche, sans payer, sans peur de la mort, une fois de plus se sont précipités dans la première ligne, et à travers les frontières nationales, se précipitent à la rescousse de l'Italie! Vous êtes allé à la ligne de front italien très dur, nous espérons que vous pouvez prendre soin eux-mêmes, pour vous protéger, vous êtes inquiet pour la sécurité de la patrie et le peuple, être remis au pays lorsque vous avez terminé la tâche de retour en toute sécurité, vous prenez le pays d'origine, China Eastern Airlines vous ramener à la maison! "
Chen Sen a déclaré que le groupe d'experts médicaux: « Ma femme est une médecine aéronautique, mais aussi anti « peste » du travail de première ligne, je peux comprendre en particulier votre travail ...... »
Retour au travail pour l'atterrissage, le plus souvent en Europe à la grande ville, nous avons souvent Zuozhuanyouzhuan dans l'air, en attendant la tour de commandement, la recherche d'opportunités à la terre. Cette fois-ci à cause de l'épidémie, des vols de l'aéroport de Milan qui décollent et atterrissent beaucoup. Tour nous a donné les droits d'atterrissage prioritaires. Je me sens, que d'habitude atterrissage normal économiser 15 minutes.
Le deuxième lot d'experts chinois est arrivé à Milan en Italie, la lutte contre le SRAS
Notre équipage est pas l'avion. Ceci est China Eastern Airlines pour notre voyage exige une garantie - en raison de l'épidémie, essayez de ne pas en contact avec la population locale. Cependant, nos collègues du bureau de Rome de la compagnie a été transporté à Milan pour rencontrer les experts médicaux. Sur le plan, je me sentais du côté italien a tenu une cérémonie d'accueil. Ceci est sans aucun doute révélé leurs sentiments de gratitude pour la Chine. Voir des photos plus tard, je trouve que le personnel de l'aéroport italien porter haut la bannière, le philosophe romain Sénèque cité disant: « Nous sommes le même morceau de vagues de l'océan, les feuilles sur le même arbre, avec un jardin fleurs « pour accueillir les experts chinois.
Après notre avion a atterri 16h31, 18h50 était prêt à décoller, mais à cause de l'épidémie, l'inspection de quarantaine est encore plus stricte. En conséquence, nous avons retardé jusqu'à 20h02 avant le décollage.
salle de préparation pré-vol Pudong photo, de gauche à Jia Jianjun
Bien que nous n'avons pas le plan en Italie, peut être retourné à Shanghai, nous devons être isolés pendant 14 jours. Merci à ma famille pour me soutenir. En tant que membre du parti, mais aussi en tant que chef d'un département de l'entreprise, je savais que je devais prendre la tête, se sont précipités dans la ligne de front, l'endroit difficile à aller.
En fait, le dernier Juin, je l'avais aussi reçu une mission temporaire, le vol à Madrid, en Espagne, pour le ministère de commandement unifié de la sécurité publique de la « Grande Muraille d'action » grande fraude de télécommunications inter-frontaliers escortés 94 suspects. Dans l'ensemble, la mission est différente aéroport exécutif, avion de ligne de vol avec des propriétés différentes, des processus et avion de vol est différent. Pour le moment, avec le développement de la situation mondiale de l'épidémie, si j'étais en quarantaine après 14 jours il y a une nouvelle tâche, ne sais pas.
Certaines personnes craignent que le monde extérieur, l'isolement des pilotes pendant 14 jours apportera l'impact des mouvements de vol normal, charte ou absence subséquente de personnes pour voler. Parce que la division Est de vol Shanghai, trois modèles de rotation, je pense, être en mesure de faire face à plus de planification. En bref, nous espérons que leur travail contribuera à la lutte contre l'épidémie dans le monde, les gens à surmonter l'épidémie le plus tôt possible.
Xinmin hebdomadaire
plume Lord | Jiang Haofeng
Les répondants | Jia Jianjun
Modifier | Shi Yu
