En fin de compte quel genre de voiture pour acheter? Ce problème est presque tous les consommateurs enchevêtrement de Chibidaigou. Tous les deux veulent la séance de SUV, mais veulent aussi le confort de conduite de la voiture, mais aussi comme le meilleur MPV qui souffle peut installé sept personnes. Comment une bonne chose sous le soleil ah? Hé, on dit qu'il ya un marché de la demande, Chengdu Motor Show cette année, et plus de neige Folanwolan est une telle voiture, il a non seulement un faible châssis position assise SUV, ainsi que la voiture et peut accueillir sept personnes.
Si vous n'avez pas beaucoup à Worland en savoir plus sur, au premier abord, mais avec le sentiment, alors vous comme moi, pensez comme un véhicule utilitaire sport. Mais après un plus près pendant un certain temps, mais il se sentait un peu comme MPV, de toute façon, ne pense pas que ce soit une voiture. Mais le fonctionnaire a donné son poste de positionnement est la voiture de classe compacte, la plupart des gens, y compris moi, sont perdus dans l'esprit. le positionnement du véhicule côté, une que cette apparence est vraiment rien de mal avec un peu. Surtout dans cette version Redline de mon essai routier, kits noircissement et des éléments en pointillés rouges de l'aspect multi-Worland très bataille.
point de modélisation unique de vue de côté, un peu comme Worland plus d'un SUV, mais une garde au sol inférieure et rendent différente de la vision traditionnelle de SUV. plaque tournante noire vue de la taille, un peu plus petit, si un changement des roues plus grandes, le côté visuel sera plus combattre.
Contrairement à la forme latérale du véhicule SUV, la forme de la MPV arrière est plus comme une forme appropriée, un contour carré du véhicule, mais aussi de faire le maximum d'espace. Promenade autour de la voiture autour, vous trouverez de nombreux Worland voiture globale de conception intègre, SUV et MPV propose de nombreux éléments, est très intéressant.
Les gens est incroyable par rapport à l'extérieur, l'intérieur, la conception d'ensemble est pas si rose vers le haut. De la perception de celui-ci, c'est un intérieur de voiture normale, mais est assis sur le siège, j'ai pu se sentir assis SUV. Ces restrictions coûtent beaucoup plus Worland pour sauver des matériaux intérieurs. Au-dessus et au-dessous de la console centrale utilise essentiellement une matière plastique dure, seule la partie centrale est que de petits morceaux de matériau souple, font-ils rien de mal.
Du point de vue de la configuration, Worland bien la configuration est pas uniformément répartie. Par exemple, il a des phares automatique, sièges chauffants, une touche de démarrage, etc., mais pas l'entrée sans clé. Quatre sont présentés avec une clé de l'ascenseur, mais le volant, mais seulement un soutien ajusté vers le haut et vers le bas, une telle distribution de configuration me fait vraiment pas tout à fait comprendre.
Malgré l'apparition de l'intérieur reflète l'atmosphère sportive riche, mais il est encore essentiellement une voiture familiale. Surtout au niveau de l'espace de stockage, et plus Worland beaucoup l'esprit intelligent. En plus de stockage conventionnel plusieurs supplémentaire, et plus encore à côté de Worland siège du passager avant et des sièges arrière sont à côté de mettre en place une grille de stockage. L'utilisation 5 + 2 disposition des sièges est pas non plus insipide, en particulier dans la troisième rangée, hauteur 178 cm soeur longues jambes ne vont dans l'espace il y a une certaine marge, donc la performance est suffisante pour louer le.
Worland plusieurs ne figurant pas encore, seul le disque de test fournira également un groupe motopropulseur. 1,3T trois cylindres moteur turbocompressé sur une Buick GL6 pour voir le même modèle, la puissance maximale de 120 kW, couple maximum de 230N · m. Et avec ce moteur, il est une boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses rassurante.
Beaucoup de gens voient un trois cylindres, formé presque comme un réflexe conditionné pour résister, ce qui me comprend également. La raison pour laquelle il est naturellement inquiet moteur de cylindre en raison des caractéristiques physiques congénitales produisent de vacillement. Mais le lecteur de test de jour, je peux vous dire de façon responsable, et un moteur à quatre cylindres normale est pas de différence de ce moteur turbo à trois cylindres dans la suppression de la gigue.
Worland structure multi-châssis est avant multibras McPherson, de la structure de suspension, est joint à prendre en charge plusieurs passagers row2 sentiment de confort de la suspension arrière indépendante multibras. Vous pouvez sentir de l'expérience réelle, ce système de suspension est plus biaisé en faveur du confort. La pression sur les petites articulations de la route et quelques petits châssis de nids de poule peut être très bosselé complètement coupé de l'extérieur, laissant la voiture des occupants, une sensation de la route de celui-ci. Après de grandes bosses, afin de permettre aux passagers de la voiture ne sont pas perturbés, la suspension aura des bosses très doux éliminés, la vitesse de rebond de la suspension ne sera pas aussi agile que la voiture tout à fait, mais ne se sent pas purement lâche, la suspension de l'utilisation de la ténacité des enfants pour faire face au choc.
Résumé: Worland beaucoup en apparence est une voiture très embrouillée, mais il répond à un certain nombre de diverses demande des consommateurs pour les voitures, et une variété de modèles mélange parfait de fonctionnalités, ce qui est vraiment rare. Surtout dans le passé, les jeunes familles, pas riche à portée de main souvent acheter un type de modèles. Vous voulez les sports individuels ont fait du tort à votre famille, souhaite rencontrer la famille ont leurs propres griefs, une telle situation n'est pas rare, Worland semble plus précisément pour résoudre ces problèmes.
