En parlant de hardcore hors route SUV, je dois mentionner la Mercedes-Benz Classe G, en plus de capacité hors route supérieure, son prix élevé est une caractéristique majeure. Plus de 100 millions de près de 2 millions de prix, la Mercedes-Benz Classe G hors route aimant les joueurs Tyran « joujou »! Frère tomates appris récemment, une nouvelle génération de Mercedes-Benz Classe G le chiffre officiel a annoncé officiellement, le fonctionnaire dans l'auto nord-américain de ce mois-ci, le 15 apparence.
L'apparition d'une nouvelle génération Classe G n'a pas beaucoup améliorée «au-delà de la reconnaissance », mais rester une « boîte carrée » style classique. Détails coins du corps est devenu plus arrondi, et par rapport à l'argent est un peu « bagages supplémentaires », mais le noyau dur d'ensemble de style hors route reste le même.
Sa face avant une plus grande taille et plus pare-chocs avant calandre mince et trois barres dans la conception de la couche. Bien que les deux côtés du projecteur est encore la conception circulaire, mais équipé d'une lampe à LED, Feux de jour, par rapport à la bague extérieure, et non pas l'ensemble de changement de face avant.
côté du corps et à l'arrière changement tout aussi peu, le plus important bouchon roue de secours restent. Feu arrière augmente seulement la source de lumière LED, seule la garniture de pare-chocs arrière, porte arrière a été ajouté à la partie supérieure du modèle actuel est pas de lumière de frein.
Classe G avec la nouvelle génération de trois nouveaux volant de direction, et la commande de pouce avec double système (avec réglages de pouce), Mercedes-Benz classe E et S-classe utilisent la même conception de volant de direction.
modèles d'entrée de gamme seront conçus à l'aide du tableau de bord mécanique traditionnel dans le contrôle +12,3 pouces grand écran, avec des modèles à l'aide de deux pouces 12,3 écran LCD.
En outre, le nouveau pointeur de génération est également équipé de G-580 watts et une horloge, le haut-parleur du son 16 système de son surround Berlin.
vortex quatre de la console centrale de sortie d'air conditionné est particulièrement attrayant pour l'il, mettant en évidence la technologie et le sens de la mode.
clé de commande de verrouillage de différentiel milieu console est conservé, mais plus près se trouve que le levier classique est annulé et remplacé par le mécanisme d'engrenage enceinte, pour libérer plus d'espace au sol.
Bien que la nouvelle génération corps G-Class n'a pas encore annoncé de données spécifiques, mais la taille de l'augmentation est sûre. Il est entendu que l'augmentation de l'espace pour les jambes arrière 150mm, 38mm élargie sièges avant de l'épaule, l'avant et l'arrière ont été améliorées de confort.
Power, la nouvelle génération G-monté 4.0L moteur bi-turbo V8 et 6 cylindres en ligne turbo moteur diesel, transmission automatique système pleine vitesse correspondant 9 + système d'entraînement à quatre roues motrices. Il est rapporté que, avant la suspension de la voiture suspension indépendante, et ajouter un mode hors route sélectionnable « G », avec l'amortisseur variation de la circulation d'amortissement est ajustée automatiquement dans ce mode.
En outre, au niveau G est prévu pour lancer le nouveau véhicule hybride de génération, équipé d'un moteur 3.0T + 48V par le système dynamique de lumière mixte constitué par le moteur.
Toute la nouvelle génération de Mercedes-Benz G-Class aura lieu le 15 Janvier la North American Auto Show à Detroit débuts, et sera mis en vente au Royaume-Uni ce printemps. Attendu sur le marché outre-mer bientôt, la nouvelle voiture sera la mise en place des ventes intérieures, le tyran domestique qui sont prêts à acheter acheter acheter. D'ici là, la tomate et le frère de briques t ira à la scène du spectacle automobile nord-américain, des informations plus détaillées de première main pour tout le monde, s'il vous plaît faites attention.
