parent voitures driverless de Google Alphabet département Waymo a annoncé l'acquisition d'un nouveau brevet et le brevet sera en mesure d'empêcher les voitures de passagers de mouvement sans conducteur de trajet dans le temps de réaction. Ce principe breveté de comparaison est relativement facile à comprendre, il peut être sélectionné parcours relativement plat pour les passagers de mouvement facile, et pour les passagers plus anxieux, le système choisira le plus rapide, mais un peu la route cahoteuse.
Ce brevet a également pu les passagers de mouvement facilement invite les passagers du train, par exemple, pour rappeler aux passagers de ne pas regarder ou lire un livre dans la voiture le processus. En outre, la cinétose également recommandé facilement passager assis sur le siège est relativement stable, à la réaction d'éviter le mouvement.
Ce brevet a également une fonction spéciale, la maladie de mouvement se produit lorsqu'une réaction de passagers, le système passera automatiquement le style de conduite et la vitesse lente, tout en évitant les routes plus encombrées, pour éviter un démarrage et un arrêt fréquent d'aggraver l'inconfort des passagers.
À première vue, les modèles de test de MPV comme Google waymo utilisés très bon augure publié plus tôt des modèles de monospaces, en particulier la première face calandre ondulations de l'eau, alors que le spectacle officiel Waymo réelle en collaboration avec Chrysler introduit la nouvelle version gratuite hybride l'homme au volant d'une mini-fourgonnettes voiture Pacifica (il y a 30 ans, le Groupe Chrysler a créé un nouveau concept de véhicule « de mini-fourgonnettes », ce qui signifie mini-fourgonnettes), le lancement de la voiture permettra à l'entreprise Waymo comprennent Lexus SUV, y compris une flotte de test plus complet . Pour Waymo il, l'importance de Pacificas. Il utilise un hybride, mais plus critique est l'application de la technologie sans pilote. Pour le rendre plus facile à transporter le personnel de l'équipement et techniques supplémentaires, le corps de la voiture est également conçu pour être plus clémente.
Waymo non seulement directement impliqués dans la fabrication du véhicule, la voiture a également été une modification importante, y compris l'ajout d'un des algorithmes logiciels en cours d'exécution informatiques et une série de capteurs dans le corps - positionnement laser, caméras radar et vidéo. Par rapport à la précédente génération de « pods » voiture d'essai a été mis au rebut et le volant et les pédales sont installés en arrière.
Waymo construire leur propre système de pilotage automatique du logiciel et du matériel - un pas sans rappeler la stratégie de l'entreprise de téléphonie mobile Google: en utilisant le système Android pour entrer dans l'industrie du téléphone mobile, de sorte que les fabricants de téléphones plus mobiles d'utiliser le système téléphonique de Google. En mode, Waymo semble plus comme le matériel et le logiciel intégré d'un suivi Apple.