« Tianfu » out dans le remplissage (Peng) nouveau chemin de fer de bus de départ officiel de l'UEM

Sichuan congé Nouvelles en ligne (journaliste Yang Xiaoyu Minghai photographie) à 10h00 le Décembre 29 AM à l'irrigation (Peng) le nouveau transit ferroviaire de l'UEM (CRH6A-A) de la gare de Chengdu Pi Anjing tous les domaines, qui marque le démarreur officiel Chengdu « Tianfu » UEM.

Afin de mieux mettre en uvre le Comité provincial du Parti du Sichuan « Lord of pluritronculaire » plan stratégique de développement pour accélérer les opérateurs de transport en commun plaine de Chengdu Espace économique, comme l'une des lignes importantes - en ouvrir la voie de chemin de fer irrigation (Peng) dans un nouveau bus de l'UEM CRH6A- A. L'UEM 4 groupement, à 200 kilomètres par heure, pour la première fois en chemin de fer de Chengguan (Peng) a été mis en service dans les modèles de voiture moteur mis en service dans le pays. L'achat de l'UEM financé par le gouvernement municipal de Chengdu, devrait mettre en service, comme voiture de chemin de fer d'irrigation (Peng) par la journée d'action ouvrir une augmentation substantielle des 32 actuelles paires à 59 paires, l'heure de pointe avancer comprimé à 10 minutes, essentiellement « choisir prendre le mode bus » pour faciliter davantage Voyage rapide le long des masses.

Nouveau bus de l'UEM mis en service dans la vie du peuple, il est à l'irrigation (Peng) des percées importantes dans le fonctionnement des transports en commun du chemin de fer, après le transport de masse Après la fréquence de départ de cryptage, l'ouverture de plusieurs sites, articulation de transfert pratique et l'optimisation arrête le temps un autre événement historique. opérations Mass Transit renforceront davantage les liaisons ferroviaires rapides Inter Plain City, accélérer la promotion de l'allocation optimale des ressources dans la région, d'améliorer de manière significative la capacité globale de transport de la région, en continuant à renforcer la dynamique de développement économique régional, et d'améliorer les gens se déplacent pour obtenir un sentiment de bien-être.

Cheng Ya (Po) ferroviaire était le 28 Décembre, 2018 ouverture et le fonctionnement, permettra d'améliorer efficacement la région de Chengdu (direction ouest) et les liaisons de transport ferroviaire rapide Chengdu et Ya'an, à l'irrigation (Peng) le nouveau transit ferroviaire de l'UEM à partir d'aujourd'hui, toute l'UEM devrait mettre en service en Février 2019. De plus, le transport municipal de Chengdu travaille actuellement avec la ville de Deyang, Mianyang et les autorités ferroviaires de l'Ouest pour promouvoir la recherche dans la ligne de passagers à Deyang, Mianyang, le segment Chengdu travail chiffré, accélérer la recherche à l'avance dans le remplissage (Peng) du chemin de fer « Tianfu par » carte de crédit et la transformation des portes palières, Chengdu et d'autres villes de Chengdu zone économique plaine cryptage UEM et d'autres questions.

Le même jour, dans l'irrigation (Peng) le nouveau transit ferroviaire de l'UEM (CRH6A-A) a été officiellement nommé le « Tianfu. » LOGO « Tianfu » combine habilement Panda, masque visage, automobile et d'autres éléments, la forme générale contient un caractère de style cursive « public », de la collection nationale de plus de 300 parties des travaux est de préférence généré, signifie « l'innovation et la créativité, élégant et stylé, y compris optimiste friendly biens publics « culture Tianfu.

Modèle d'information:

Type CRH6 interurbaine UEM est en compagnie de Qingdao Sifang pour les passagers et les caractéristiques opérationnelles des trains intercités, la Ville (banlieue) ferroviaire rapide, sur la base de la plate-forme UEM à grande vitesse sur la recherche et le développement d'une nouvelle automobile, a une grande capacité, start-stop rapide , embarquement rapide, pour « bus » pour ouvrir la ligne et ainsi de suite.

8 regroupement CRH6A (200 kilomètres par heure) et CRH6F (160 km) Type interurbaine respectivement l'UEM en 2015, 2016 pour le certificat de type de produit et la licence de fabrication, est maintenant à l'occasion de Ningbo City, Tan Intercity etc. un certain nombre de lignes interurbaines mis en service.

4 Type CRH6 marshalling interurbaine UEM est d'améliorer les modèles de la base de huit voitures, avec de meilleures performances, les caractéristiques de regroupement plus souples, plus approprié pour chemin de fer de la ville « petits groupes, à haute fréquence » bus des besoins opérationnels.

nuds importants:

29 septembre 2018, le Bureau des chemins de fer Zone économique Plaine Chengdu 8 villes Chengdu groupe et la Chine ont signé la « vitesse la zone économique plaine de Chengdu pour promouvoir le développement coordonné des opérateurs de transport ferroviaire de coopération accord-cadre »;

13 novembre 2018, China Railway et du gouvernement populaire de la province du Sichuan a approuvé le « Chengdu Railway Transport public proposition de projet de rénovation sur le terrain d'exploitation, » a accepté la transformation de transit ferroviaire existant Chengdu effectué par « démarrage à haute fréquence, de haute qualité service « et d'autres moyens de l'exploitation ferroviaire de transport en commun.

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