La voiture mesure près de 5 mètres de long et plus grande que le Highlander, soit 200000, et le premier Mazda CX-8 prend la route

Le Mazda CX-9 tant attendu n'est pas venu, mais le tout nouveau CX-8 est arrivé.En fait, en termes de design, de taille et de groupe motopropulseur, le CX-8 n'est pas loin du CX-9, et le même excellente puissance d'assemblage et de conception de forme, les mêmes réglages de SUV moyen et grand à 7 places, apportent tous d'excellents effets visuels au nouveau CX-8.

À l'heure actuelle, le nouveau CX-8 a été livré à Changan Mazda et le véhicule d'essai a été testé sur route.

Selon l'analyse actuelle des modèles domestiques de Mazda, le Mazda CX-5 est le plus cher avec le prix de positionnement le plus élevé.En plus du CX-5, il existe des produits CX-4 et CX-3, mais ils sont principalement concentrés dans la gamme de 100000 à 150000. À l'heure actuelle, dans la gamme de 200000 à 300000 produits, Mazda manque de produits pour remplir le camp de produits.

Selon l'analyse du prix de départ actuel du CX-5 de 170000, le prix futur du plus grand CX-8 devrait très probablement se situer entre 200000 et 300000. Après le remplacement des modèles bas de gamme par des groupes motopropulseurs plus petits, les modèles d'entrée de gamme seront inférieurs à 200000 n'est pas un gros problème.

Parce qu'en plus du CX-8, il y a aussi un nouveau modèle CX-9 pour soutenir la façade, la différence est que le CX-9 est très susceptible d'être attribué à FAW Mazda à l'avenir. Bien sûr, qu'il s'agisse d'un CX-8 ou d'un CX-9, sa taille est supérieure à celle du Highlander actuel.

Juste en parlant du nouveau CX-8, il a été révélé que la taille de la nouvelle voiture a atteint 4955*1842*1733 mm. Grâce à la longueur de la carrosserie de près de 5 mètres, l'empattement de l'ensemble du véhicule a atteint 2930 mm. *1925*1720mm est encore meilleur et plus grand. Couplé au nouveau design et à la taille robuste de Mazda, il a la réputation d'un réservoir terrestre. Après tout, sa voiture fait près de 5 mètres de plus que le Highlander, or il n'est pas cher de le vendre à 200000. À l'heure actuelle, le premier Mazda CX-8 est sur la route.

En termes de design intérieur, Mazda CX-8 poursuit le concept de design de style familial. Le nouveau design rend l'intérieur assez sportif, et le style intérieur simple et performant est plus attrayant pour les consommateurs. En ce qui concerne la configuration, il n'y a pas d'exposition spécifique Mais à en juger par les informations divulguées maintenant, l'intérieur de la nouvelle voiture attirera de nombreux consommateurs.

Parce qu'il se positionne comme un modèle SUV 7 places, la nouvelle voiture a de la place pour deux ou trois rangées.La rangée arrière est équipée de sorties d'air, mais il n'y a pas d'interface USB.Il est rapporté que les sorties d'air et l'air à double entraînement les climatiseurs ne seront pas standard.Les modèles bas de gamme n'ont que des climatiseurs manuels et un évent d'échappement avant.

Bien sûr, il convient de souligner que le nouveau CX-8 a de bonnes performances spatiales, en particulier une fois les sièges à trois rangées rabattus, ils peuvent obtenir un excellent espace de stockage et la capacité d'expansion de l'espace est meilleure. De plus, les trois rangées de sièges peuvent être rabattues séparément et la plate-forme arrière est relativement plate.

En ce qui concerne le système d'alimentation, le modèle de milieu de gamme sera équipé d'un moteur de 2,5 L. Quant à savoir si le moteur 2,5 T, qui est toujours répertorié à l'étranger, sera introduit, plus d'informations sont nécessaires.

L'arrivée du tout nouveau CX-8 compense la vacance sur le marché des SUV moyens et grands de Mazda. À l'avenir, le prix de la nouvelle voiture devrait être de 200000 yuans, et le prix d'attribution élevé sera stable à environ 300000 yuan. L'avantage que la voiture mesure près de 5 mètres de long est plus grand que celui du Highlander, ce qui est suffisant pour attirer plus de consommateurs.

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