Pendant ce temps, le fer à friser Dyson a été grattoir, les filles ont dit qu'ils ont besoin d'urgence d'un fer à friser. Cependant, a annoncé aujourd'hui Dyson nouvelles, donc les hommes ont à supporter! Peu après, la voiture de Dyson viendra bientôt!
Il y a quelque temps, des nouvelles sur Dyson a été Réparateur sur Internet tollé, certains médias ont dit Dyson marque déposée de véhicules électriques, ainsi que la repairer Dyson taille et images de côté, réel à l'ennemi. Aujourd'hui, nous avons finalement obtenu le message exact de Dyson est officiel!
23 octobre Dyson au « China Automotive Nouvelles » a confirmé que son plan de fabrication voiture électrique progresse de façon constante, devrait être disponible en 2021. À cette fin, le conseil d'administration de la société a approuvé sa construction dans la première usine de fabrication automobile de pointe de Singapour. Cette usine de fabrication à double entièrement personnalisée devrait être achevée en 2020, sera utilisé pour la production de véhicules électriques.
premiers rendus de l'usine de fabrication d'automobiles de pointe de Dyson
Pourquoi choisir l'usine à Singapour?
Dyson PDG Jim Rowan
Dyson PDG Jim Rowan Message à tous les employés du dit:
de plus en plus l'équipe de voiture de Dyson a fait d'excellents progrès dans l'investissement de 200 millions de livres dans le Wiltshire, Angleterre Sahara Winton avancé hangar de l'aéroport militaire. , Nous avons évidemment besoin de se déplacer rapidement à la fabrication actuelle et le stade de l'assemblage. "
Sahara Dyson UK parc technologique Winton aéroport militaire
Selon les informations publiées précédemment dans le Sahara Dyson Winton parc aéroport militaire a investi £ 200 millions pour les nouveaux immeubles de bureaux et des installations d'essai, et mettre en place une équipe R & D de 400 voitures, l'équipe travaille au développement de projet de voiture électrique .
Et l'annonce de l'emplacement de l'usine, il y avait aussi eu des rumeurs, Dyson sera au Royaume-Uni, la Chine et Singapour ont choisi un lieu, très probablement même en Chine. Cependant, Rowan dit dans le courrier d'aujourd'hui:
Réparateur sélection du site est très complexe, impliquant des chaînes d'approvisionnement, l'accès aux marchés, et s'ils nous ont aidés à atteindre des objectifs ambitieux en matière de compétences professionnelles et d'autres aspects. Je suis heureux d'annoncer que le Conseil a décidé de la première usine de fabrication automobile de Dyson situé à Singapour. L'usine va commencer la construction en Décembre, il devrait être achevé en 2020 pour coïncider avec le calendrier du projet. "
d'abord les rendus de l'usine de fabrication automobile de pointe Dyson
Ainsi, dans beaucoup de choix, pourquoi Dyson a choisi Singapour faire? Rowan raison donnée est qu'il a une accumulation profonde à Singapour. Il est entendu qu'il ya 11 ans, Dyson avait été stationné à Singapour, mis en place une petite équipe d'ingénieurs pour développer à grande vitesse Dyson moteur numérique. Dyson a mis en place un centre de fabrication à Singapour et Singapour avancé centre technologique. À l'heure actuelle, le nombre d'employés à Singapour Dyson atteint 1100, un total de plus de 50 millions d'unités de fabrication moteur numérique à grande vitesse Dyson.
Bien que le coût élevé de la construction à Singapour, mais Singapour et un accès facile aux marchés à forte croissance adjacents, avec matures matériaux avancés et des pièces chaîne d'approvisionnement, bassin de talents hautement qualifiés des scientifiques et des ingénieurs, des capacités de fabrication de pointe, qui sont donc très Dyson coeur. En outre, Singapour et la Chine, l'Inde, les Etats-Unis, l'Union européenne ont tous signé des accords commerciaux bilatéraux. Par conséquent, Dyson estime que Singapour « est de créer de haute qualité, des produits de haute technologie est un bon endroit, mais aussi un bon endroit pour fabriquer nos véhicules électriques. » À cette fin, équipe Dyson a l'intention de doubler la taille de Singapour .
technologie et autre bénédiction noire batterie état solide
Fin de l'année dernière, quand Dyson a annoncé investir 2,5 milliards de livres en 2020 pour développer des voitures électriques, beaucoup de gens se sentent incroyable. Aujourd'hui, il devient peu à peu une réalité. Dans le secteur automobile, Dyson est sans aucun doute nouveau, mais contrairement à d'autres Réparateur des nouvelles forces ne sont pas les mêmes, Dyson accumulé dans les aspects de haute technologie de la profondeur. Comme nous le savons tous, les produits Dyson compatibles avec la poursuite du produit final, bien sûr, la technologie noire et coûteuse est ses deux caractéristiques principales. Dans le Réparateur, Dyson aurait l'intention de poursuivre ces caractéristiques.
À l'heure actuelle, Dyson n'a pas encore annoncé les détails de spécifiques de la nouvelle voiture, mais son action et des rapports précédents médias étrangers, nouvelle high-tech voiture est pas nécessairement faible.
Sahara Dyson UK parc technologique Winton aéroport militaire
ETAPE 1:
Tout d'abord, la batterie, et le modèle de courant principal du courant électrique ils utilisent des batteries lithium-ion est différent, fantaisie Dyson batterie à l'état solide, qui est plus petite que la plus grande efficacité. À cette fin, Dyson au début de 2015 sur l'année suivant l'acquisition de la batterie de l'état solide US Sakti390 millions $, a annoncé qu'il investirait 1,4 milliard $ pour la construction d'une usine de batterie. Dyson a déclaré qu'elle continuerait à accroître les investissements dans une variété de solutions de batterie avec la concurrence au cours des 12 derniers mois, le nombre de scientifiques et d'ingénieurs engagés dans la R & D de Dyson solide doublé.
ÉTAPE 2:
En second lieu, Dyson estime que son accumulation dans le domaine des moteurs d'appareils ménagers, la dynamique de flux, systèmes, poids léger, la photographie panoramique et d'autres technologies innovantes CVC (chauffage, ventilation et climatisation) peuvent être intégrés dans les véhicules électriques unifiés.
Etape 3:
De plus, le talent, Dyson a commencé dès le braconnage mondial il y a quelques années, a engagé un grand nombre de personnes des mains de Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin , Tesla, et bien d'autres fabricants. Dyson continue de mener une valeur de 2,5 milliards de livres de plans d'investissement technologique à long terme, a maintenant 4450 ingénieurs et scientifiques du monde entier.
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Comme les prix des voitures, bien que les informations pertinentes ne sont pas annoncé, mais selon Dyson a toujours été le prix de ses voitures électriques ne sera sûrement pas la poursuite ultime de la qualité des produits et de la technologie et le prix relativement élevé, être inférieurs aux voitures de luxe.
Réparateur est sans aucun doute une chose très cher, et bon état financier Dyson assez bon. 2017, le chiffre d'affaires de Dyson ont augmenté de 40 pour cent par rapport à l'année précédente, pour un montant de 3,5 milliards de livres, tandis que le bénéfice avant intérêts, impôts et amortissement (BAIIA) a augmenté de 27% à 801 millions de £. Les progrès de la construction de nouvelles usines du point de vue de la libération de Dyson, il a été sur l'étape go Réparateur route par étape devenir plus robuste.
Wen: Zhang Dongmei éditeur: Qi Meng
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