Dans l'énergie mondiale et les problèmes environnementaux croissants du moment, de nouveaux véhicules d'énergie sont progressivement entrés dans notre vie. véhicules à pile à combustible d'hydrogène comme zéro émission, mode non polluant de transport, mais aussi par l'importance de chaque pays. À l'heure actuelle certaines entreprises en plus au Japon et en Corée du Sud, en plus de la recherche et le développement, la Chine a également mis en place les incitations correspondantes, pour promouvoir le développement et l'utilisation des véhicules à pile à combustible à hydrogène. Donc, avec l'encouragement et la politique d'influence en 2020, le carburant d'hydrogène de la Chine la production de véhicules de cellules et comment elle se développer?
Tout d'abord, selon les statistiques pertinentes, en 2019 la production de véhicules à pile à combustible d'hydrogène et des ventes de respectivement 2833 et 2737, par rapport au taux de croissance 2018 a atteint 80%, et maintenant la plupart des véhicules à pile à combustible à hydrogène sont utilisés Voyage public, tels que les autobus, les breaks, les véhicules et autres moyens logistiques, et une voiture privée est encore relativement faible, mais le pays a également lancé une politique de promotion correspondante, les véhicules à carburant d'hydrogène devrait augmenter en 2020 atteindra 100% et les ventes totales pourraient atteindre un total d'environ 12000, qui est, d'ici 2020, les véhicules à pile à combustible à hydrogène du pays auront une croissance plus importante.
D'autre part, les véhicules à pile à combustible à hydrogène veulent obtenir une augmentation substantielle des exigences relatives à la construction des infrastructures est relativement élevée. À l'heure actuelle, la Chine n'a pas formé une chaîne de production de carburant automobile mature, sont également en cours d'élaboration et la construction des infrastructures, il y a une longue distance aller et de l'industrialisation à grande échelle. Le nombre de la station existante de ravitaillement en hydrogène est inférieur à 100, totalement incapable de répondre aux besoins d'utilisation à grande échelle. Pour cette raison, ces dernières années, les départements concernés de la Chine sont introduits activement la politique, engagée à atteindre l'objectif en 2020, puis construit 100 stations de remplissage.
Enfin, les perspectives d'avenir pour le développement de véhicules à pile à combustible d'hydrogène est encore très lumineux, mais veulent popularité dans un court laps de temps est très difficile, en plus des problèmes techniques difficiles à surmonter, les piles à combustible et d'autres indicateurs de coûts importants et de performance de durabilité il est également très important. Et la construction et l'amélioration actuelle de l'infrastructure des stations de remplissage d'hydrogène et est donc le besoin de beaucoup d'argent et de temps. Au cours des 10 prochaines années, le nombre de véhicules à pile à combustible est encore difficile de remplacer les piles de stockage dans la voiture de tourisme grand public, le nombre a atteint 10 millions de niveau, mais la possibilité est encore très importante.
Au point de vue sommaire, sous la direction des politiques nationales et des dividendes sur les subventions, les véhicules à piles à combustible à hydrogène attendus 2020 des ventes annuelles pourraient atteindre plus de 10000, les perspectives d'avenir sont très lumineuses.
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(Personnel des opérations: Bo Yang)
