Ensemble d'aspect exclusif, tout-terrain est meilleur que la croisière terrestre, équipé d'un moteur V8 biturbo de 4,0 litres, il est difficile de ne pas tirer

En ce qui concerne les véhicules tout-terrain, il existe de nombreux modèles sur le marché, tels que Toyota Overbearing, Land Cruiser, Land Rover Range Rover, Guardian, JEEP Wrangler, Grand Cherokee, etc., doivent admettre qu'ils ont une très bonne capacité tout-terrain et sont également très populaires sur le marché. Venir tout-terrain est définitivement un expert bien mérité, mais à mon avis, ces voitures ont un manque de sensations en plus de leurs fortes capacités tout-terrain. C'est vrai, je veux dire les mots des sentiments.

Bien qu'il soit irréaliste de dire que les sentiments sont un peu irréalistes, pour AMG, une marque haute performance de Mercedes-Benz, les sentiments, la marque et la force hors route semblent avoir déjà été possédés, en particulier le nouveau modèle AMG G63 lors du récent Salon de l'auto nord-américain. Lancée, Shige estime que tant qu'il y a un point qui peut être la raison pour laquelle les propriétaires potentiels choisissent cette voiture, sans parler, c'est toujours l'AMG G63 qui combine émotion, marque et force tout-terrain. En ce qui concerne son apparence, je tiens à dire qu'il est difficile de ne pas tirer, et je veux également dire que si vous aimez acheter hors route et dominateur hors route, cela montre seulement que vous connaissez très bien la voiture, mais si vous achetez AMG G63, cela prouve que vous êtes toujours en vie. C'est responsable. Interprétons cette nouvelle Mercedes-Benz AMG G63.

AMG est une sous-marque haute performance de Mercedes-Benz. Elle a une histoire de 50 ans. Elle a actuellement des voitures, des VUS et des produits de la série GT en Chine. La société présentera également plus de modèles AMG. Shige a également reçu des informations officielles de Mercedes-Benz que la société lancera six modèles AMG en 2018, y compris la nouvelle génération de VUS G 63 et GLC 63 et les nouveaux C 63, GT C, GT C Roadster et d'autres modèles. . Au salon de Genève en mars, le nouveau modèle AMG G 63 sera également officiellement dévoilé, et il devrait être introduit sur le marché intérieur au milieu de l'année.

Cette nouvelle génération de modèles AMG G 63 a beaucoup changé par rapport aux anciens modèles. Tout d'abord, un kit exclusif a été ajouté à la nouvelle Classe G. Il comprend la calandre verticale du même style sur les nouveaux modèles AMG GT. Une plus grande entrée d'air surround avant et un pare-chocs avant robuste en argent (en option). Dans une certaine mesure, la nouvelle voiture est moins puissante, mais plus à la mode.

En outre, le nouveau modèle AMG G 63 fournira également des roues doubles à sept rayons de 22 pouces et de grands étriers de frein rouges. Les formes des côtés et de la queue sont cohérentes avec la nouvelle Classe G qui a été publiée auparavant, et les changements se reflètent principalement dans les détails, tels que la queue G 63 qui ne peut pas être absente et l'échappement chromé des deux côtés.

Après être entrée dans la voiture, la nouvelle voiture sera remplacée par un volant sport AMG. Ceci est également pour rappeler au conducteur que ce n'est pas une classe G ordinaire. En même temps, la voiture est également différente du modèle ordinaire en termes de correspondance des couleurs. En outre, cette voiture conserve le design et la configuration de la version ordinaire du modèle en termes de luxe et de technologie.Le design à double écran est déjà un design standard de style familial.

En ce qui concerne le système d'alimentation, le nouvel AMG G 63 utilise un moteur V8 biturbo de 4,0 litres d'une puissance maximale de 585 chevaux et d'un couple maximal de 850 Nm. Le système de transmission correspond à la transmission automatique à 9 vitesses. Dans le même temps, la voiture fournit également le système de traction intégrale AMG Performance 4MATIC, le rapport de distribution de puissance dans son état normal est de 40:60. De plus, selon les données officielles, le temps d'accélération de 0 à 100 km / h du nouveau G 63 n'est que de 4,5 secondes et la vitesse de pointe est limitée à 220 km / h (elle peut être augmentée à 240 km / h après l'installation du pack de conduite AMG).

L'ensemble du véhicule de nouvelle génération de classe G a une réduction de poids de 170 kg et utilise un nouvel acier plus léger et plus résistant. Par rapport à la génération précédente, la rigidité en torsion de la carrosserie a augmenté de 55%.

Le débattement de la nouvelle génération de la classe G a été augmenté à 83/142 mm (compression / étirement), ce qui améliore encore la capacité de mise à la terre et le confort. Le système adaptatif de réduction des vibrations en option amène le nouveau confort de niveau G à un nouveau niveau.

En outre, la nouvelle voiture est également équipée de la technologie du moteur à cylindre fermé, de sorte que sa consommation de carburant complète officielle est de 13,2 L / 100 km. Cependant, pour les tyrans locaux qui peuvent se permettre l'AMG G 63, cette petite consommation de carburant est également un petit problème, ignorons-le.

Enfin, nous avons constaté que parmi de nombreux propriétaires de voitures qui choisissent un gros G, en fait, certaines personnes choisiront des modèles AMG de classe G, le ratio d'achat est d'environ 4: 1, ce qui montre que la force des consommateurs nationaux à consommer des modèles AMG est évidente. Il reflète simplement l'intention du modèle d'être introduit sur le marché intérieur d'ici le milieu de cette année. En général, avec le lifting de la classe G de Mercedes-Benz, on peut dire qu'il est plus conforme à son grand frère Unimok dans tous les aspects. Bien sûr, ce n'est pas seulement en termes de capacité hors route, mais le prix de la voiture semble être l'un de l'autre. L'une et l'autre. Par conséquent, pour l'arrivée du nouveau modèle AMG G 63, je préfère l'appeler un gentleman violent en costume. (Rapport de l'éditeur de Youzhuo Wang Zhuo)

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