2019, haut ashkénaze trois du volume total des ventes au-delà des attentes de beaucoup de gens, en fait avant de finalement gagner à l'extrémité inférieure de la BMW (y compris MINI), Mercedes-Benz au deuxième rang (y compris à puce), un minimum de ventes Audi. En fait, si une simple comparaison de la marque BMW et les ventes de la marque Mercedes-Benz, Mercedes-Benz est apparemment gagner de justesse.
Ces données plus que l'an dernier près de 40000, soit une augmentation de 6,2% du nombre de prix des voitures baisse très 2019, les ventes de Mercedes-Benz sont fermes. Contribution qui, Mercedes-Benz GLC, classe C, E-classe et d'autres modèles principaux de la plus grande et bien sûr une grande partie de l'intensité des avantages terminaux, en particulier dans la classe E de Mercedes-Benz, la transaction réelle a été en baisse à 360.000. Bien que les après l'incident de l'année dernière « femmes Mercedes-Benz droits », semble avoir fait aucune différence pour les consommateurs potentiels achètent des voitures pour Mercedes-Benz.
Je ne sais pas si vous avez remarqué, dans cette partie du luxe Mercedes-Benz moins cher SUV la fin du 7 Novembre l'année dernière, le marché est pas grand-chose à la fin comme. En vente à la fin des ventes de novembre et de décembre de 3985, les ventes ont chuté en Janvier de cette année à 2715, contre 300000 dans la même gamme de prix Audi Q5L, comme le BMW X3, ses performances ne sont pas en circulation, par rapport à un seul Big Brother GLC mai 19046, un faible sentiment de présence encore plus.
L'introduction de la GLB Mercedes-Benz est une certaine considération. Il comble une lacune de produit entre Mercedes-Benz et GLA GLC, nouveau design pour apporter un certain marché de fraîcheur, en plus de cinq nouveaux sièges d'auto 7 disposition des sièges, pour attirer plus de cinq et cinq demande inattendue consommateurs. Plus de 30 millions POSITIONNEMENT PRIX couplé à sept SUV de luxe, non seulement pour BMW, Audi tête en grand, coûteux et même le transport en commun, ces vieux Toyota Highlander SUV sept coentreprises sont susceptibles d'être touchés.
Objectivement, les ventes de Mercedes-Benz GLB ne sera pas mauvais, puis relâchez tard discount points, ne vous inquiétez pas au sujet du client. Mais il ne commence à le vaincre! Après tout, ou tout le système de 1,3T pan!
La majorité des consommateurs, les voitures de la famille à l'aide de précurseur lui-même layout rien à dire, mais l'ensemble du département 1,3T + de puissance TCD est clair que nous manquons de recharge de renseignement. Avec 300000 +, une série de Highlander pratique Toyota, transport en commun Ang, Ford Edge et les deux sont 2.0T début, ou est-ce juste à côté 2.0T Audi Q5L pas d'odeur?
A partir du produit lui-même, ce moteur de déplacement 1,3T est petit, il est une ligne moteur à quatre cylindres, un certain nombre d'applications techniques, y compris Benz injection directe à haute pression, turbine à faible inertie, la soupape de décharge à commande électrique, même passer d'un système de cylindrée variable, l'économie de carburant sur ce point vraiment soin. Dans l'expérience dynamique, moteur 1,3T + combinaison double de transmission d'embrayage est en effet pas aussi bon que type de dynamique VW / Toyota 2.0T, en particulier pour ce grand homme est de 1,6 tonnes, 1,3T haute vitesse puissance relativement faible est inévitable, l'expérience dynamique atone .
310.000 Mercedes-Benz SUV 1.3L, ou sept, et le reste de la puissance semble elles ne correspondent pas, beaucoup de gens perplexes certains dans la voiture. Pour l'instant, Mercedes GLB renversé doute, l'avenir de la façon de se tenir debout, nous sommes aussi très curieux, que la routine Mercedes-Benz il? De plus touchés par l'épidémie, le marché automobile Février doit être meurtri, Mercedes-Benz ne fait pas exception, cela GLB déprimé les gens encore plus inquiets.
