Membres partenaire junior Bonjour tout le monde, a récemment reçu des questions d'un petit partenaire. sa voiture 7 ans ont ouvert plus de 360000 km , Se sentir bien au volant, Il n'y a pas besoin de faire attention? Il n'y a pas besoin de changer? (Je voudrais demander quel genre de voiture)
Ouvert plus de 50000 kilomètres par année en moyenne, une voiture privée, est vraiment l'étendue de l'utilisation de la relativement forte. Mais en fait, dans le cadre plus large, long kilométrage du lot de voitures dans la « voiture ».
Par exemple, juste un taxi.
Récente profonde impression sur moi était à Lijiang, route de l'aéroport à l'hôtel avec un tour 640000 km le taxi Santana Zhijun, ne savent pas l'air qui n'a pas été transféré sur la table.
Les conducteurs locaux, les courses de dragsters en ligne. Maître était très féroce, la façon de lui parler quelques mots, dit que la voiture a conduit très bien, pas de problème, mais aussi ajouté spécifiquement: « Je ne brûle pas d'huile » ......
Par conséquent, le kilométrage est très long, ne signifie pas que vous devez changer, tout comme l'esprit de la vieille voiture. Bien sûr, A condition que l'entretien adéquat.
Nous le faisons habituellement l'entretien de la voiture, en général, ils sont classiques « Filtre à huile » , C'est un changement d'huile moteur, filtre à huile, filtre à air, filtre à air, il peut changer plus animé 10000 km (5000 également).
(Il est vraiment pas la publicité)
Et quelques-unes des vieilles voitures, parce que le plus long kilométrage, l'entretien ne généralement pas besoin de faire beaucoup de projets, mais aussi besoin de commencer à faire attention, En fait, tout comme les personnes très âgées. Aujourd'hui, comme on parle de ces aspects.
A propos de l'entretien automobile ancienne, d'abord, le projet augmentera, et, deuxièmement, beaucoup de nouvelles voitures ont été un entretien très régulier, une année longue, a été perturbé. Par conséquent, Bonne idée de faire périodiquement un examen physique.
Jetons un coup d'oeil à ceux qui pourraient Une incidence sur la sécurité routière ou provoquer une défaillance grave du projet Tels que:
système de freinage
La première chose à dire est le frein, Frein de sécurité routière sont parmi les plus part importante, mais généralement très peu d'entretien touchera.
L'un des plus un remplacement fréquent est probablement Plaquettes de frein et l'huile de frein . Cependant, parce que nous habitudes de conduite différentes, généralement voyager route n'est pas la même chose, pas le même degré d'utilisation des freins. Donc, donner des conseils généraux à tous les « contrôles réguliers » sur le manuel d'entretien.
Lorsque vous voyagez ou freins légers ont son strident de frottement métallique, il montre que le changement des plaquettes de frein, une défaillance des freins aura des feux de voiture.
Si le pied de frein doux sentiment, et qui est ce qui doit l'air d'évacuation d'huile de frein ou de changer le liquide de frein.
et freins En général, je ne pense pas que ce soit un morceau de perte. Il est également en train d'utiliser les freins, l'usure lentement mince, mais seulement dans la mesure où quand vous voulez le remplacer?
Le remplacement de la norme en fait dans la voiture, mais tout le monde est en rende compte. Dans un paramètres du disque de frein de la tête de liaison gravées: MIN TH, l'épaisseur minimale. Par exemple, les disques de frein Honda Fit TH écrit MIN 19MM. Signifie que lorsque l'épaisseur du disque de frein est inférieure à 19 mm en ce qui concerne changé.
Nous avons la possibilité, alors vous pouvez regarder l'étiquette sur ses freins MIN TH est combien, combien de prendre la règle pour mesurer votre gauche, vous savez si je devrais le remplacer.
inspection ligne
Il y a un passage et y compris circuit. La plupart partie de passage d'huile est en métal, mais dans certaines parties sera relié par un joint en caoutchouc, depuis longtemps, de grands changements de température, le vieillissement, les fuites peuvent être, il n'y a pas de fuite d'huile toujours attention à la cabine.
Le principal fil du circuit est de vérifier qu'il n'y a pas de dommage, Si le côté de la fuite d'huile, tandis que les fuites, il augmente considérablement le risque de combustion spontanée. En général, doivent faire attention à la propreté de la cabine, plus facile de voir l'emplacement de la fuite.
Courroie de distribution
courroie de distribution de soupape est une courroie en caoutchouc, est responsable de ce que, lorsque la soupape est ouverte pour permettre à l'air dans le cylindre, le rythme requis et le mouvement du piston et ensemble. Parce qu'il est en caoutchouc, il sera le vieillissement. Général 60000-100000 kilomètres ne doit être remplacé.
Si vous ne remplissez pas le bon, la vanne est ouverte, le piston aussi juste venir sur le dessus, Allant de la mort à la carte valve bender directement écrasé poids, vérin pneumatique, grippage du piston, et même la déformation du vilebrequin, l'ensemble du moteur mis au rebut.
Les pneus de rechange, le kilométrage de voiture pour les longs propriétaires ne doivent pas nécessairement être rappelé à quel point. Ces conducteurs âgés savent généralement L'usure de la bande intermédiaire selon la remplacer l'étiquette de pneu.
Et négligent souvent ces années est un temps très long, mais la voiture ouverte très basique.
caoutchouc des pneus est aussi bien, même sans broyage, aussi Comme on le rayonnement ultraviolet, le vieillissement et les variations de température, les nuages de fissures, double le risque de perforation.
En général, un pneu sinon comment utiliser, 5-6 ans de la vie a également atteint la limite. Pour la sécurité routière, ou remplacé le plus tôt possible aussi.
Les principales listes plusieurs des aspects suivants:
transmission Fluid
La transmission est de déterminer la performance d'une voiture, la qualité de roulement, la conduite de la texture est partie très importante, Il y a beaucoup de voitures en raison d'une boîte de vitesses délicate, pas intelligent, ruiné toute la voiture.
Bien sûr, nous ne parlons pas ici de ceux qui sont boîte de vitesses « défectueux », parce que pour acheter une voiture, il n'y a aucun moyen de changer la boîte de vitesses, en changeant seulement pour une même section.
huile de transmission, jouer le rôle de lubrification, de refroidissement. En fait, l'huile de boîte de vitesses peut être considéré comme « l'huile » et le pétrole comme il a une 0W20,5W40 similaire cette étiquette. Mais l'huile de transmission de viscosité est beaucoup plus grande, généralement à 70-90. Certaines charges relativement lourdes, les performances à grande vitesse de rotation des véhicules, et même utilisé une viscosité de 140.160.
navire-citerne d'huile de transmission (avec différentiel à glissement limité (LSD) utilisé
La viscosité 80W140)
Par conséquent, ils ont besoin changement d'huile régulier, bien sûr, que les besoins d'huile de boîte de vitesses, lorsqu'elle vieillissement, après l'amincissement de l'échec, non seulement l'usure se produiront, mais aussi sur la qualité de changement. Selon la marque, la 8-120000 générale kilomètres avant le remplacement. Quant à la soi-disant « sans entretien », comme quand il était décontracté.
vie de l'huile de transmission ne font pas attention et ne laissera pas le nid voiture couché immédiatement, mais apportera une « maladie chronique », mais une fois qu'il a commencé, il est difficile de récupérer. En général, le coût est le remplacement de la boîte de vitesses.
Coke, bougies d'allumage, le filtre à carburant
Mettez un peu ensemble, principalement en raison de la similitude de leurs défaillances de cause, entraînera toujours une perte d'aspect de puissance.
Le carbone est un thème commun, pas grave, il n'y a pas besoin de nettoyer. Et grave, en plus ouvert moteur d'extraction du charbon, il n'y a pas particulièrement bonne façon d'enlever. Carbone pire des cas, peut conduire à secouer du moteur, un raté d'allumage, frapper et ainsi de suite, il peut être considéré comme « faute incombe à la suie de. »
En général, il y a des points de filtre à carburant internes et externes, externes, généralement 2 à 30000 km de remplacement, construits seulement 60000 kilomètres doivent être remplacés.
Lors de l'utilisation des électrodes de la bougie d'allumage se porter progressivement partie, de sorte que l'écart devient plus grande. Étant donné que dans la chambre de combustion du moteur, il y aura plus ou moins de carbone attaché à ce qui précède, le pire des cas, peut conduire à l'allumage de la bougie d'allumage ne peut pas être normale.
D'une manière générale, La bougie d'allumage les électrodes d'allumage de matériaux différents, en remplaçant le kilométrage est pas de même, de 20.000 à 150.000 km ont. Du court au long suivi d'un alliage de nickel, le platine, l'iridium, le ruthénium, l'or, tout le monde dans l'achat quand l'attention voir.
douilles châssis
Vieille voiture depuis longtemps, sur une bosse de vitesse, sentir les roues, la suspension, le corps non attaché, secouer leur propre. Ceci est appelé « sens large ». Si la nouvelle voiture ont ce sentiment que les problèmes de conception d'origine. Et quelques-unes des voitures anciennes à un jeune âge est très « compact », sauf que l'âge augmente conduisent à la détente, qui sont généralement liés à la douille au niveau des parties du châssis causés par le vieillissement.
Si la suspension est la capacité de la voiture à marcher, c'est la douille commune. Ceci est plus soi-disant « cycle d'entretien », et quand vous vous sentez le châssis de la voiture dispersée, et est allé vérifier, si le revêtement est fissuré, ils le remplacer. Vous pouvez directement améliorer la texture de la conduite automobile et la qualité de conduite, et de trouver instantanément le sentiment de la jeunesse à l'époque.
En outre, de nombreuses nouvelles voitures utilisaient « brousse hydraulique », il peut être comprise simplement comme ces buissons est un peu « amortisseurs », qui est équipé d'huile, aussi longtemps qu'ils ne fuient pas, la vie sera plus longue que les blocs de caoutchouc beaucoup.
C'est tout ce que je vous donne résumez vieux besoins de voiture à faire attention à certains projets de conservation, si ces projets sont tous pas de problème, aussi longtemps que votre voiture est pas ce qu'est un problème commun, et que son statut doit être un très bon état.
sur « Depuis combien de temps vous avez besoin de changer la voiture pour ouvrir? » Ceci est un problème rationnel et émotionnel dopés ensemble.
Quand dois-je changer?
Motif: le changement ne peut pas être le plus rentable
Tout d'abord, si elles sont bien plus tard, alors, n'est plus l'année de la voiture, plus le taux d'amortissement, plus l'ampleur, Ainsi, la voiture d'une nouvelle ouverture jusqu'à la retraite, est certainement la plus grande valeur.
Si ce n'est pas au-delà des problèmes de réparation, telles que la corrosion sévère du corps, ou un grand dommage de l'accident à la structure, rationnelle, en fait, on n'a pas besoin de changer.
Bien que le nombre de voitures privées maintenant kilométrage Voyage de 600.000 kilomètres guiderez mis au rebut, mais le fait est qu'il est généralement ouvert jusqu'à six ou sept ans voulaient changer un des.
Pour le changement le plus émotionnel
C'est l'une des principales raisons est la mise à niveau de la consommation, une personne travaillant à 5, 6 ans ont généralement une carrière réussie, et certains ont besoin de commencer à chercher des objets, et une certaine forme une famille et une famille a ajouté un nouveau membre ...... Quoi qu'il en soit, pour diverses raisons, ce qui il y a en 5 ans, et je maintenant je suis pas la même chose. Donc, vous voulez changer, que ce soit au niveau ou la marque de voiture que la plupart des gens vont mettre à jour.
Et 6-7 ans de la voiture de la génération précédente est généralement la période du changement, la nouvelle technologie utilisée dans la voiture, bien sûr, apportera une meilleure expérience.
Pour les anciennes politiques de voiture peu favorables
Enfin, il y a des problèmes avec les voitures anciennes. Bien qu'il n'a pas la retraite obligatoire, Toutefois, en raison de la limitation des normes d'émissions, vieille voiture être expulsé de la ville peu à peu. Et maintenant, le système d'inspection annuelle, sans voiture depuis six ans sur la ligne, seulement 2 a examiné un permis de conduire. Démarrer la détection en ligne une fois par an au bout de six ans, Aux 15 ans après la ligne deux fois par an, de sorte que la vieille voiture à l'utilisation de plus en plus pratique.
Dans notre pays, plus de 10 ans du véhicule, la voiture était trop vieux pour mourir, Mais en fait, la machine elle-même est, en fait, seul premier encore de vie de 10 ans. Tant que la conservation minutieuse, ils sont encore capables de maintenir un bon état de continuer à servir.
Chaque année vieille voiture vient de la maison de la 4S boutique a ouvert le temps d'entrepôts, comme une maison pour ajouter un nouveau membre, il a également été le propriétaire des soins intensifs, une petite bosse se sentent mal à ne pas travailler.
Abri tout le chemin, chaque voyage apportera principalement expérience fraîche confortable, avec l'âge, un tempérament peu de temps en temps des problèmes. Ces voitures anciennes seront un jour vendu ou mis hors sur le terrain, mais nous pouvons faire, qui est aussi le temps dynamique et garder toujours en parfait état.
Enfin, tout le monde dans la zone de commentaires sont venus à un rapport de journal sa vieille voiture, il ~ couru plusieurs kilomètres? Il n'y a pas l'intention de le changer?
