Toyota récemment dans le Tokyo Motor Show une nouvelle couronne, et une nouvelle voiture sur le sujet de l'attention de nombreux consommateurs, tandis que les consommateurs chinois ne fait pas exception, et même certaines personnes disent que les nouveaux gardiens de valeur de couleur de la couronne, sera le prix est correct grade B + dominera le marché.
En effet, la nouvelle couronne est appelée un lifting, de nouveaux yeux à grande taille en maille calandre reconnaissable, et aussi très agressif, un grand design de la calandre inférieure en forme de U est unique et pointus sur la conception visuelle est non seulement un sentiment de choc, bref aperçu de la face avant est complètement changé par rapport à l'argent, mais il fait un changement agréable.
Vue de côté, la conception du châssis ultra-faible rend le sport automobile a doublé, mais la taille du corps à long rendre le sens des affaires de voiture est également diminuée, ce qui pour maintenant besoin de poursuivre la personnalité et les besoins des jeunes consommateurs de Gu naturel est le choix le plus approprié et la taille du corps 4910/1800 / 1455mm pas à la hauteur du niveau B + de la voiture d'affaires de voiture, 2920mm empattement est la base de l'espace intérieur.
Après avoir lu ce qui précède nouvelle série voiture et même de petites pense aussi que la force de la nouvelle voiture est trop forte, mais que les consommateurs chinois et nous devons faire? Dans cette petite série avait besoin d'un rappel, la couronne sur le Tokyo Motor Show et bien paraître, mais qui est la version japonaise de la couronne, même maintenant la version japonaise de la couronne, qui regardait la valeur du yen est tout à fait compétitif, et en Chine, est devenue la couronne suite à un tel motif.
Possible afin de refléter la stratégie des conditions locales de Toyota, la couronne et la version japonaise des regards de la couronne en Chine est complètement différent, prenez FAW Toyota disant que c'est spécifiquement pour les modèles de conception du marché chinois, cependant, et d'autres fabricants spécifiquement pour le marché chinois de créer des modèles pas la même oui, cette voiture n'a pas été favorisé en Chine, est maintenant environ un mois sont vraiment sous le style de la couronne de vente 3000 d'origine.
Donc, dans le cas où il y a le casier judiciaire, Xiao Bian également très inquiet au sujet du Tokyo Motor Show est si beau couronne, il a une relation avec nos consommateurs chinois faire?
