A l'origine appartiennent aux sorties de secours à cellules fermées internes a été transformé en une route municipale qui mène à la porte de la cellule ouverte. Propriété a dit que cette route planification déjà pour les routes municipales, mais face à des risques de sécurité potentiels, les propriétaires de Central Park Jiaozhou remis en question la rationalité de la planification.
A 9h00 le 24 Décembre, les journalistes sont venus du quartier de Central Park Jiaozhou, l'un des propriétaires a déclaré aux journalistes que l'objectif de leurs droits est au milieu d'un quartier de la route. A partir de 2016 district soumis, cette zone est située dans le parc du Centre-Est, centre-ouest de la route a été le domaine des routes internes, une des sorties de secours du district, mais récemment, la propriété doit éliminer les obstacles de cette route des deux côtés du changement de route les routes municipales, ce qui rend les propriétaires ne peuvent pas accepter. « Nous gated communities, une fois démonté des deux côtés de la barrière, le quartier ouvrira ses portes, il y a beaucoup de risques pour la sécurité. » Le propriétaire a dit.
Reporters vu, cette route du nord au sud à environ 300 mètres de long, 5 mètres de large, traverse le quartier du nord au sud, installer la reconnaissance de plaque d'immatriculation sur les deux côtés de la route d'entrée Barrière, parking souterrain à l'est du district, y compris les comptoirs express, fontaines et d'autres résidents vivant installations toutes situées sur les routes au sol, pulvérisation de route avec les mots « échapper au feu » bien visible. A côté de la route sur le côté nord de la barrière, une rangée de clôtures ont été démolies. « Ceci est le matin de la propriété sur la démolition, la démolition était à moitié nous nous sommes arrêtés. » Le propriétaire Lee a déclaré aux journalistes, une fois que les deux côtés de la barrière est ouverte, elle aura l'afflux de véhicules étrangers, les sorties de secours du district cesseront d'exister, et entrée du parking souterrain est situé dans la cellule à côté de la route, une fois en face de la route est devenue une route municipale sera un grand risque pour la sécurité.
Il y avait un bon canal d'incendie résidentiel pourquoi il devrait être changé pour les routes municipales? Propriétaire Wang soupçonne que c'est le développeur de « mal » que maintenant parsèment le secteur du logement de la zone environnante est bon, afin de promouvoir les points de vente de logement, les développeurs veulent ouvrir la route, augmenter la circulation des personnes et de la circulation.
Railway Construction Immobilier Central Park Qingdao Property Services Limited personnel a expliqué que la route était à l'origine des routes municipales, mais le journaliste des plans du bureau de la propriété dans la planification de cette route est une route à l'intérieur de la cellule, face aux journalistes questions, le personnel n'a pas répondu directement. « Nous sommes également prêts à des sociétés immobilières de cette route pour le district des routes internes, si peu risque de sécurité, facile à gérer. » Le personnel a dit, mais le plan est prévu, ils ont pas d'autre alternative.
Central Park à la fin de cette sortie de secours municipaux de la route ne sont pas la planification, il? Pour résoudre ce problème, le journaliste a appelé la ville de Jiaozhou Bureau de la planification, le personnel ne dit pas le personnel concerné, l'après-midi donnera Reporters rappeler, mais comme du temps de presse, le journaliste n'a pas reçu de réponse. « Même si cette route est vraiment déraisonnable la planification, la façon dont la planification était si bâclée! » L'un des émotions des propriétaires.
Un point Qilu Qilu Evening Nouvelles Liu Zhen
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