11 novembre l'Association chinoise des constructeurs automobiles a publié des données de vente d'automobiles en octobre. la production de véhicules commerciaux et les ventes sont 358000 et 357000, soit une hausse de 3,9% le mois précédent et 4,8%, respectivement, soit une augmentation de 7,7% et 7% respectivement par rapport à l'année précédente, par rapport au marché des voitures particulières, « un endroit frais » données sur les ventes de véhicules utilitaires performances rapide, accélérer le rebond du marché.
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Les ventes de voitures en octobre ont continué globalement à la baisse, en baisse de 4% sur un an, le marché automobile en hiver, les véhicules utilitaires de tendance de réchauffement évident, sous l'influence de l'accélération des investissements et de sortir du pays à mettre à jour et d'autres facteurs, ce mois-ci, les véhicules commerciaux continuent à maintenir une bonne dynamique de croissance, et a augmenté en Septembre par rapport à la tendance de l'expansion.
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Octobre tendance à la croissance des ventes est clairement camion, lourd, léger et entièrement réchauffés ventes mini véhicules jusqu'à, affectant de grandes tonnes de petits événements pour marquer le camion à benne basculante, le marché des camions légers retraite progressive, tirée par la demande pour le chauffage en hiver, le charbon, le volume de transport de gaz naturel a augmenté rapidement tracteurs dynamique de croissance, l'impact sur le marché des camions de remplacement de trois voitures du pays continue.
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Les ventes de voitures particulières octobre ont montré une tendance générale de baisse, la grande vitesse ferroviaire, le métro, la part de la voiture privée voyage, l'impact à long terme du vélo partagé de développement diversifié transport de voitures particulières se poursuit encore. À court terme, le marché des voitures de tourisme est encore difficile de beaucoup plus chaud, les compagnies d'autobus doivent être prêts à faire face aux changements à long terme sur le marché. Les autobus urbains sont encore la principale force pour un marché de bus de temps, le courant nécessaire pour gagner la bataille du ciel bleu, la part de marché des véhicules électriques purs passagers et autobus d'énergie propre montrera la croissance.
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Depuis 2019, les nouvelles subventions du véhicule énergétique dos pente de quatre mois, les nouveaux véhicules utilitaires de l'énergie ont diminué la tendance continue à se développer, et tenir compte de la situation actuelle du marché, les nouveaux véhicules utilitaires d'énergie n'est pas évident dans les économies de coûts de carburant, alors que les coûts d'acquisition que élevé, par rapport à l'énergie traditionnelle aucun avantage commercial important, et de nouveaux véhicules utilitaires d'énergie utilisée est toujours confrontée à faible rayon d'action, charge problème gênant, avec la stabilité à haute fréquence est difficile à rencontrer les véhicules commerciaux, en utilisant haute le taux de la demande, de nouveaux véhicules utilitaires d'énergie d'un commercial à grande échelle est encore un long chemin à parcourir.
Photo: Zhang Qiang éditeur: Zhao Fangting
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