Laolv lampe témoin de la machine, ose pas mettre directement le stationnement. Voix fanée petites gouttelettes d'eau sur eux-même, perplexe et demanda après la machine de la lampe d'alarme de voiture ne peut pas vraiment ouverte?
Tout d'abord, si l'on peut ouvrir, trouver la cause racine du problème, la réponse est naturellement fait surface! Ceci est de quelques jours à deux propriétaires après le son de l'appel d'alarme de lampe à huile de la machine et renseignez-vous sur le début, l'un des Laolv, sa voiture est les modèles dominants de SUV dans le 2011 Guangzhou Toyota Highlander 2.7L, un autre bit Liuyang était David, conduit la voiture de luxe des voitures classiques Mercedes-Benz 2008 (importé) série C-classe C2302.5L.
Une joint-venture avec une entrée, ce qui était le rêve de la voiture de beaucoup de gens, mais ils ont des origines qui souffrent de la même maladie aujourd'hui - l'absence d'huile moteur et connaissances. Mercedes-Benz est l'un des représentants de la famille ashkénazes, et Liuyang était cette voiture est nettement moins que l'an vieux et inutile, la combustion du pétrole est excusable, qui est les voitures allemandes reconnues par l'industrie ont un problème commun, mais un autre japonais Toyota voiture, peu de temps après la naissance âgés de seulement six ans ont l'huile brûlante du mal, ce qui laisse non seulement l'ancien mécanicien qui se sont installés dans la voiture tombe merveille, aussi, de sorte que la sensation sonore perplexe.
« Pour l'ours du public le poids de la combustion du pétrole, en outre Audi, BMW et Mercedes-Benz est suivi, en particulier ces marques avec des modèles de moteur suralimenté de qualité supérieure. » Ceci est une entreprise depuis près de 10 ans frère militaire totalisées dans le secteur des services il voulait déposer en voiture questions et réponses demander aux propriétaires de osent automobiles allemands qui, à la fin comment vous remettrez?
La pratique générale est à la fin de l'entretien, le tronc sellé 1-2 litres d'huile, prêt à ajouter tout moment pour faire en sorte que le marquage atteint huile. Il y a aussi des propriétaires de voitures individuelles essayant de résoudre le problème à travers une variété de méthodes de combustion du pétrole, tour à tour divers additifs sur scène, mais vous pouvez soulager, et il est parfois difficile d'assurer un bon bout de temps sans rechute.
Je me souviens quand David cercle d'amis Tucao huile brûler les voitures allemandes, la grande majorité sont pouces il y a six mois pour montrer leur soutien, mais aussi le fer de voitures allemandes se réjouissaient, comme peut ouvrir pas se permettre de ne pas acheter, vous aussi de l'huile de feux à ciel ouvert ce n'est pas Fanjian est quoi? Et ainsi de suite!
Cette fois-ci de la combustion du pétrole, car il y a deux mois a fait un gros entretien (filtre à huile), David se plaignait que les machines fonctionnent à moins de 2000km lampes à huile ont commencé à appeler la police, de sorte que David ne pouvait plus supporter, le tempérament têtu jusqu'à lorsque la machine a décidé de faire une pause, pour se préparer à tout type de voiture, en principe, d'acheter des voitures allemandes, japonaises ne pas acheter sur l'émotion.
Au téléphone, il m'a demandé de lui recommander la voiture, bien sûr, je refusai poliment, en pensant décidé de ne pas recommander l'ancien pilote de voiture, une tâche ingrate! Mais j'ai encore l'analyse David de ce que la raison de l'huile brûlante: premier âge du véhicule trop grand, le second est la quantité d'huile est pas la dernière fois d'ajouter un peu d'entretien, en troisième lieu, la vis du carter d'huile moteur un peu d'huile.
Il est souvent si dramatique, la combustion du pétrole Laolv Toyota Highlander est un événement tout à fait amusant, Laolv peut être considéré comme ancien pilote, mais il ne sait pas exactement quel genre de voiture l'ancien pilote. Son soi-disant parce qu'il brûle lampe à huile organique d'huile ne savait pas la voiture, il a trouvé le temps de commencer les lampes à huile de moteur de voiture allumé, il suffit de flamme directe, a dit frénétiquement la voiture après des problèmes d'entretien, l'huile brûlante!
Même si un grand SUV voitures et de luxe, une voiture n'est pas ce comparable, mais que David et scène Laolv PK, je crois que Mercedes-Benz C230 minute de miséricorde Highlander sur cette huile brûlant!
Puis retour aux problèmes de pétrole en feu, le plus grave peut entraîner des dommages au moteur jusqu'à ce que le cylindre de traction, en raison de la nécessité d'en temps opportun d'ajouter l'huile conduira à l'augmentation des coûts d'entretien. Quant à la raison de lampes à huile de machine légère, en plus des raisons mentionnées précédemment, la surchauffe moteur, température d'huile excessive, le blocage du filtre à huile en raison d'une usure accrue, jeu de palier est trop grand le retour d'huile, l'usure de la pompe à huile de retour d'huile ajoutée inférieure l'huile et d'autres machines se traduira par une lampe d'alarme, comme il est pas d'huile brûlante qui nécessite une analyse des problèmes spécifiques!
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