Détroit de Béring entre point le plus oriental de l'angle Diego Brejnev de l'Asie et le coin du Prince de Galles Point le plus Ouest américain, la longitude 169 ° 0 », latitude 65 ° 30' , à environ 85 kilomètres à travers, la profondeur de 30 mètres -50 entre mètres, reliant la mer de Chukchi et le détroit de Béring.
Détroit de Béring est le seul canal de communication de l'océan Arctique et l'océan Pacifique, il est le plus court chemin maritime entre l'Amérique du Nord et le continent asiatique.
axe de la voie navigable du détroit de la Russie et la ligne frontière États-Unis, mais aussi une ligne d'état en Asie et en Amérique du Nord, ou la Ligne de date internationale.
Détroit de Béring est à seulement 42 mètres de profondeur d'eau. Selon la recherche, 10.000 ans il y a une connexion Asie, la partie continentale des États-Unis « pont ». Les humains et de nombreux animaux et plantes, avaient déjà émigré aux Amériques par ici, et les animaux des Amériques à l'Asie d'ici, « l'arrêt ».
Détroit de Béring a une position stratégique très important, les humains ont fait le dialogue détroit tant de plans, mais n'a pas été atteint;
Deux des gros plan, se rendit compte, se traduira par un impact significatif sur le monde.
Tout d'abord, l'ex-Union soviétique « changer l'eau de l'océan Arctique » programme.
Depuis la montée de la Russie, la Russie a un défaut stratégique majeur est le manque de bon port eau chaude, si elle est forte quand l'Empire russe ou l'Union soviétique de la guerre froide, le manque de bonne sécurité de la mer.
Bien que Moscou est connu comme le « cinq ports de la mer » Caspienne navigable, Azov, mer Noire, la mer Baltique et la mer Blanche, mais en fait front de mer quatre ne peut être considéré comme « mer intérieure », comme par de nombreux pays en mer, la sécurité de la navigation en temps de guerre difficile garantie.
Afin d'obtenir un excellent port d'eau chaude, l'ex-Union soviétique a mis au point un programme étonnant, « changer l'eau de l'océan Arctique, » qui est,
Détroit de Béring intercepté par les courants océaniques pour faire fondre l'océan Arctique.
L'approche est: la construction d'un barrage dans le détroit de Béring, bloquant complètement l'océan Arctique et l'océan Pacifique, au large des courants océaniques d'origine, puis pomper l'eau dans l'océan Arctique dans le Pacifique, les courants de l'océan Atlantique afin que le flux régulier de chaud à travers la mer de Norvège entrera Barron soutenir l'afflux de mer de l'Arctique de l'océan, Detour chaud le long de la partie nord de l'Union soviétique après tour, et se jette ensuite du nord du Canada pour former une boucle, de sorte que les eaux froides de l'océan Arctique seront progressivement remplacés par les eaux chaudes de l'océan Atlantique, la mer de Barents dans le nord de la Russie et même la Nouvelle-Zemble sud sont susceptibles de devenir des eaux permanentes sans glace.
(Avenir russe prospérité nationale qu'il est possible de réaliser ce plan?)
En second lieu, le programme pont du détroit de Béring.
M. Tung-Yen Lin ingénieurs chinois fin en 1986 a proposé la construction d'un pont sur le détroit de Béring, reliant l'Alaska et de la Sibérie, l'Union soviétique, peut être appelé le pont international de la paix.
Si ce pont est terminé, reliera les Etats-Unis, la Chine, trois grandes économies de l'UE, l'Asie et les pays d'Europe et d'Amérique et les régions, bénéficieront six milliards de personnes du monde.
Les deux plans ont pas encore été mises en uvre, et non pas pour des raisons techniques, mais pour des raisons de coûts et d'autres raisons, si l'homme continue le développement rapide de la science et de la technologie, les deux programmes est susceptible d'offrir à l'avenir!
