chantier de construction Zhengzhou South Station, les enquêteurs de la construction mesurent les points avec la station totale. Reporter Bi Beijing et Tianjin photo
Longdongbao site de construction du terminal international T3 aéroport, les travailleurs effectuant le traitement des cages en acier. photo Qu Europe de l'Est (la Vision populaire)
Guinan ferroviaire à grande vitesse sont des travailleurs sur le terrain de faisceau sont en sécurité feuillards d'acier. photo Huang Peng Huan (La vision populaire)
chantier de construction Shenyang ligne de métro, l'hôte est de descendre l'ensemble du bouclier. Reporter Liu Hong Chaoshe
Quzhou à la section de chemin de fer Ningde Nanping Songxi, un grand pont à poutres mécanique pendant l'opération de cadrage. Ding Yan Ke vague couverture photo
Ces derniers jours, toutes les localités et les départements à prendre des mesures pour accélérer la construction de nouveaux projets en cours de construction et de progrès, renforcer les éléments de la protection du travail, la terre et le capital.
employés de navette affrétés de retour à un service personnalisé pour résoudre le problème de la terre, un soutien financier pour accélérer la construction ...... une des initiatives plus intimes, aider à réchauffer le cur d'un élément, devenir un fort soutien lors de l'épidémie de divers types de projet pour restaurer le bâtiment.
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Zhengzhou -
La planification préalable
Pas de perte de la période du temps de travail
Reporter Bi Beijing et Tianjin
« La construction est un mélange raisonnable humain, financier, classez ces trois ne sont pas peur délai la période de construction! » Debout près de 50 mètres chantier de construction de la maison de la station haute, Zhengzhou Siège du Sud Projet de station de construction commandant Yuan Yazhou introduit. Avec « gronde » son, un train à grande vitesse du pied passe par.
Une fois, pour Cheng, ferroviaire à grande vitesse ouverte à la circulation le plus rapidement possible, les constructeurs Zhengzhou South Station qui veulent vendre les trains à grande vitesse sur le site et plus, alors que moyen d'ouverture sur le bord de la construction. Dernière Décembre 1, Cheng, ferroviaire à grande vitesse a ouvert comme prévu, Nanyang millions de personnes à leur circonscription porte sur un « numéro de la Renaissance. » Aujourd'hui, l'épidémie soudaine, investissement d'un montant de 15 milliards de yuans, ensemble ferroviaire à grande vitesse, transport ferroviaire interurbain, métro et transports urbains dans un grand centre de transport - Zhengzhou South Station immeuble fermé pendant près d'un mois, mais aussi l'achèvement en temps opportun? « Brains, détermination, ferroviaire à grande vitesse ne tardèrent pas, nous ne pouvons pas construire plus de mal! », A déclaré Yuan Yazhou.
En ce qui concerne la façon de faire?
« Matière principalement par la planification avant et réserve. » Station responsable de 150.000 mètres carrés de construction de logements Railway Construction, face à des situations d'urgence expérimenté. Chef de projet secrétaire du Parti Lu a préparé l'introduction: « De retour à la fin de Janvier, nous avons commencé à matériel de réserve, ajuster les fournisseurs. » Avant la Fête du Printemps, le chef de projet sera stocké près de 13000 mètres cubes de sable utilisés pour deux mois pierre, acier, béton changement achats locaux, la construction a continué d'assurer que le matériel de suivi.
Calendrier serré et les tâches lourdes, les dispositions nécessaires pour les travailleurs est très important. China Railway 16th Bureau est responsable de la construction de la rampe et hors de la station, le chef de projet en temps opportun pour apaiser expliquer, prendre des dispositions pour les travailleurs des zones épidémie touchés ne retournent pas, et a promis de conserver les emplois. Sous-traitants réapprovisionner le personnel d'autres régions. « Pour l'arrière de la voiture à 100 yuans par personne et par subvention après, beau 4 arrière d'entraînement individuel, égal à économiser de l'argent du gaz! » Février 23, du Henan Jiaozuo retour de voiture Wuzhi au poste de barre d'armature en acier Zhang Gaofeng a déclaré aux journalistes, construction engage des salaires de rémunération dans leur intégralité et les heures supplémentaires donnent.
« Comité Air Port administratif Zhengzhou à coopérer activement avec nos bons travailleurs retour à, le travail de prévention des épidémies, et a ouvert un canal vert pour le transport des matières premières. Nous sommes tenus d'assurer le paiement en temps opportun des fonds en place et guider l'entrepreneur afin d'optimiser le processus de construction, Maximize l'efficacité. « a déclaré Yuan Yazhou.
Depuis l'épidémie, la prévention des épidémies et de contrôle et le développement économique et social intégré de la ville de Zhengzhou, les travailleurs de retourner à, des matières premières, le transport, les chantiers de construction et la prévention des épidémies soutenir pleinement la construction de la reprise du travail, saisir le calendrier de construction. Jusqu'à présent, la ville de Zhengzhou, devrait être repris projet de construction 2866, est maintenant entièrement le retour au travail.
Guiyang -
Aider après retour
Mettre en uvre le travail
Reporter Tian Peas Su Bin
En Mars le soleil, construit dans le troisième site de construction du terminal T3 de l'aéroport international Longdongbao bat son plein. Le bruit des pelles, sonnettes aller et venir, les véhicules d'ingénierie allers et retours, portant travailleurs des masques exercer leurs fonctions, ordonnée.
Ce projet est le premier à retourner au travail dans la province du Guizhou projets clés, depuis la reprise officielle du 14 Février, chaque jour, des dizaines de travailleurs ont ordonné de retour au poste, en date du 16 Mars, projet de terminal de service a 923 personnes, est la construction du nombre total de plus de trois fois avant la Fête du printemps.
A côté de la cage d'acier, les soudeurs Zhang concentre ses efforts sur le broyage, le soudage. « 14 Février ce jour-là, avec contremaître de classe m'a appelé, en disant que le retour du projet au travail après quelques heures, il retournerait au travail pour me aider exécuter les formalités. » Février 19, Zhang du Sichuan Meishan retour à la maison de véhiculesLes retour à Guiyang. « Came, permettez-moi de projet entraîne service à payer, le gouvernement municipal de Guiyang a dit le billet subvention de péage 0,255 yuans l'argent à Guizhou pour revenir au travail qui vient économisé pour acheter ma femme trente-huit" cadeau du jour. »
A l'origine, conformément à la politique de la ville de Guiyang, qui en 2020 entre 10 et 27 Février prendre le train, le bus par l'autoroute en dehors de la ville de Guiyang Kong à leurs propres employés, avec un large billet retour les frais de voyage Kong subventionnés par le financement municipal .
8 février, le Guizhou bureau du gouvernement provincial a émis un avis, exigeant le contrôle strict sur la prévention des épidémies et de contrôle, de grands projets et a lancé un projet de Mûre, bien mettre en uvre des éléments du capital, du travail et ainsi de suite. Pour assurer la reprise en douceur du projet de l'aéroport de Guiyang, province du Guizhou développement et la réforme prévoit expressément un soutien matériel de prévention. Pendant ce temps, le gouvernement municipal Guiyang unités de construction a également aidé, affrétés prendre d'autres formes, se sont précipités vers les travailleurs sur le terrain.
Pour aider les travailleurs à retourner à, Longdongbao département international du projet T3 Airport a également mis en place une équipe spéciale d'assistance post-retour, aide le chef d'équipe Chun Yue est le chef de projet. Il a expliqué qu'en plus de Guiyang équipe politique locale politique de départ retravaillé également recueilli Henan, du Hunan, du Sichuan, Chongqing et d'autres endroits, pour communiquer avec les travailleurs de plusieurs façons micro courrier, téléphone, etc., leur a appris à revenir au processus de poste.
« Département projet vraiment peu à peu toute pensée. » Les travailleurs de retour de voiture Henan Hu émotion sans fin: contrôles de température deux fois par jour, trois fois une salle de stérilisation, le temps de lavage partager un repas, conférence vidéo micro-canal ...... « tant de la prévention réfléchie mesures, sentons très à l'aise! "
Guangxi Hechi -
La protection des terres
escorte construction
Reporter Ge Ping Pang
8 mars à midi, provenant de la Ping Lee County, Ankang, dans la province du Shaanxi, transportant 59 travailleurs migrants dans un bus et quatre voitures sont arrivées à Nanning, Guiyang à la section de sécurité du chantier de construction du projet ferroviaire à grande vitesse. retour du personnel au travail dans la production complexe, un endroit pour entrer dans l'état agité, plein ahead vapeur avec une course contre le temps, le temps de retard pour le dos de pointe.
Guinan ferroviaire à grande vitesse est une partie importante de « huit vertical et huit horizontal » réseau ferroviaire à grande vitesse de la Chine dans le paquet à la mer, s'étend 281 kilomètres dans la province du Guangxi, dont environ 164 km sur le territoire de la ville de Hechi.
Dans le travail de protection des terres du projet, la ville de Hechi Bureau des ressources naturelles de la mise en uvre de la profondeur commissaire des terres du système, la mise en uvre de l'individu « one to one » contacts, la fourniture en temps opportun des ajustements d'aménagement du territoire de réinstallation pour vos sud projets ferroviaires à grande vitesse, l'orientation des politiques et ainsi de suite. Depuis la création du siège de la construction du projet, directeur adjoint de la ville de Hechi commissaire Ressources naturelles Huang accrocher à la terre et de l'identité, de participer aux travaux préparatoires du projet de « un à un » service.
« Protéger la terre pour le projet beaucoup de travail acharné depuis le début, « persistante » Nous sommes tombés dans le développement de la sécurité et la protection des terres arables en contradiction aller. » Mentionné les problèmes auxquels est confronté le début du travail, Huang Heng se plaignent inévitablement.
Cependant, plus de solutions que de problèmes! Après rôle Redresser, Huang Heng a commencé à fréquenter les propriétaires du projet, la construction et projet par les contacts de comté, les diriger au courant de la politique foncière, l'aménagement du territoire correctement gérer l'ajustement dans l'acquisition de terrains et de démolition, la compensation de l'acquisition de terrains et d'autres questions.
« La clé pour résoudre difficile est de gagner le soutien du public. » Huang Heng dit. Sous sa direction, la ville Ressources naturelles Hechi pour renforcer la communication avec la population locale, la mise en uvre de « une scission un » pour éviter les terres agricoles de base permanente, le site de réinstallation des terres bien construit au travail. Pendant ce temps, en fonction des conditions locales de côté une partie de la terre à dos de construction pour répondre aux besoins de certaines personnes dans le ménage de la famille.
Votre rail sud à grande vitesse tout au long du travail de compensation de réinstallation Hechi a été essentiellement mis dans le segment place. Pendant ce temps, la ville de Ressources naturelles Hechi également profiter de la profondeur des zones frappées par la pauvreté des projets de politique foncière, accélérer l'approbation et la construction des terres pour approbation temporaire d'utilisation des terres projet, pour protéger le projet de construction du sol.
Depuis Février, le ministère des Ressources naturelles du Guangxi a émis des politiques et des mesures visant à stimuler la re-production de retourner au travail, pour résoudre les problèmes existants dans les cibles terrestres du projet, l'acquisition de terrains et d'autres. « Régions autonomes, municipalités et comtés départements des ressources naturelles à l'examen administratif activement ouvert et approbation « canal vert » pour le projet a repris la production complexe pour résoudre le problème des barrières terrestres et de la construction. » Département des ressources naturelles du Guangxi directeur Chen Jianjun a présenté.
(Huang Shangning impliquait écrit)
Shenyang -
soutien financier
retour au travail de puissance
Reporter Liu super Liu Jiahua
aciérie Makeshift, trois travailleurs ont été étincelage volantes, le lot de moulage de traitement en acier, ENVOYÉ approfondissent. Le port de casques, marchant escalier en colimaçon étroit augmenter temporairement vers le bas, à 20 mètres sous terre, mais ouvrir l'espace: tunnel pilote vertical menant à la distance, loin d'être au bord début de boucle en arc et la grotte construction de la lisse supérieure, section transversale, l'homme du métier organise les données de mesure de l'instrument.
Voici un chantier de construction Shenyang Metro ligne Taiyuan Street. Directeur adjoint de l'ingénierie de trois Shenyang Metro Group Co., Ltd Jiang Hua a dit à nouveau, touché par l'épidémie, le projet a repris ses légèrement retardé de quelques jours, mais est maintenant de retour à l'état normal, se battre pour arracher les progrès.
Normalement, le métro Shenyang trafic quotidien d'environ 1,1 million de personnes, il y a quelque temps, le trafic a diminué de manière significative. En même temps, il y a quatre lignes de métro Shenyang en construction. baisse du trafic, ce qui affecte la liquidité dans une certaine mesure. Pour la protection des projets de construction entamés ou remis en marche dès que possible et livré dans les délais prévus, Shenyang Metro Group a proposé les exigences de fonds propres aux banques.
Liaoning Direction générale de l'étude de la Banque de développement de Chine soutient la reprise urgente de la production complexe dans le métro de Shenyang politiques de prêts spéciaux, par l'entreprise de canal vert ce soir sur le prêt dans les 72 heures pour atteindre 200 millions $ affectés à l'appui des opérations quotidiennes de métro Shenyang et les dépenses de sécurité de prévention des épidémies. « Nous avons déposé le 17 Février, 20 sur l'argent en place, mais aussi le premier taux d'intérêt de référence de l'année chuter de 20%. » Shenyang Metro Group Co., Ltd directeur du Sommet des Finances.
Shenyang a mis en place un transport en commun de fonds spécial, assurer des fonds de construction de métro adéquats Shenyang avant la Fête du Printemps, le Bureau municipal de Shenyang des Finances a alloué 270 millions de yuans de fonds d'urgence. Shenyang Metro Rail Transit a déclaré un lien spécial passé avec succès l'évaluation, le 12 Février, une des obligations d'État spécial décaissement rapide de 1 milliard de yuans en place, prévu pour la quatrième ligne, deuxième ligne, la construction du Sud Extension.
« Pendant ce temps, de nombreuses banques commerciales continuent de fournir des prêts pour le projet de construction du métro de reprendre la production Shenyang Metro fournit un soutien financier important. » Shenyang Metro Group Co., Ltd, vice-ingénieur en chef a dit Liu Shuang.
« À l'heure actuelle, le métro de Shenyang a repris six projets 79 offres de construction, le nombre de retour au travail 3328 personnes. » Liu Shuang a dit, « pour assurer un financement adéquat de nos progrès de la construction et de la qualité, nous sommes la construction du métro confiance Shenyang et le fonctionnement du plus venir le mieux! "
"Quotidien du Peuple" (2020, le 18 Mars 07 La version)
