Quelles sont les similitudes et les différences des outils automobiles de conception électrique et des outils EDA communs?

Novembre 2016 Siemens a annoncé l'acquisition de Mentor Graphics (Mentor, Mentor pour faire court), des nouvelles, des opinions, certains analystes estiment que l'acquisition de Siemens Mentor seulement pour les entreprises de l'électronique automobile, pour le réseau et non spécialisés écrit sur « 4,5 milliards d'achat le Mentor Graphics, Siemens est évidemment non seulement pour l'industrie automobile, « Mentor pour trier les affaires, l'acquisition de Mentor a fait remarquer que Siemens est non seulement pour l'électronique automobile.

Mais il ne fait aucun doute que l'électronique automobile ligne de produits Mentor est une pièce très intéressante de l'entreprise, mais les outils automobiles de Mentor exactement quoi? La principale application dans laquelle une partie du développement des véhicules? De nombreux lecteurs peuvent être et que l'auteur ne sait pas, dans les 2016 solutions de système électronique annuels automobiles sur le forum du programme (IESF2016), le client Mentor Wu Kai Technology International Automotive Electronics Manager journaliste complet et non-réseau expliqué dans les applications automobiles Mentor mise en page sur.

Mentor gamme de produits automobile

Mentor pour l'électronique automobile est également nouvelle entreprise, selon Wu Kai exprimé, les lignes de produits automobiles de Mentor sont construits progressivement au fil des années grâce à des acquisitions. Mentor maintenant sa gamme de produits de l'automobile en général divisé en trois catégories: la connexion au réseau, expérience en voiture, sous-systèmes et technologies.

OEM grande partie du travail consiste à faire l'intégration de systèmes, reliant le tableau de bord, boîte de vitesses, moteur, de divertissement et d'autres différents modules ensemble pour atteindre la pleine fonctionnalité du véhicule. Capital outil électrique de Mentor est en fait un outil de conception, mais les tampons et d'autres outils de conception au niveau du conseil de PCB différents, le capital est pas un outil de conception électrique au niveau des composants, mais un niveau supérieur au niveau du module de niveau composant (Capital Lane a appelé un « dispositif ») des outils de conception. Kai Wu a déclaré aux journalistes, chaque utilisateur peut utiliser un module Pads (par exemple de commande de toit) Capital de l'empreinte PCB d'un « dispositif », l'utilisateur appelle les biens d'équipement directement en combinaison au niveau du module, pour obtenir une fonction de la machine.

Capital est devenu un outil majeur pour les OEM pour réaliser l'intégration module, « maintenant 80% à 90% des constructeurs nationaux sont conçus avec le capital. »

Une autre catégorie de connexion réseau outil volcan est dérivé d'un système de développement du réseau Volvo pour en véhicules techniques de conception et d'intégration bus. Que ce soit CAN traditionnel, LIN et FlexRay bus, ou au cours des dernières années, commencé à introduire la technologie Ethernet peut être utilisé pour développer volcan. Wu Kai représente l'acceptation utilisateur volcan également augmenter progressivement au volcan VTP par exemple, a maintenant plus de 100 modèles utilisent cet outil pour la conception et la fabrication de bus Mentor.

Mentor Les modules logiciels spécifiques ou une expérience technique pour fournir des produits de divertissement en voiture principalement pour une utilisation avec le pilote automatique fourni, par exemple, d'améliorer l'expérience utilisateur de l'équitation (technologie de suppression active du bruit), l'expérience d'interface (FastBoot et Instant On) et la sécurité de conduite (aide à la conduite avancée ADAS) et ainsi de suite. Kai Wu a cité l'exemple d'une réduction active du bruit, dit-il, à la technique de collecte de données en fonction du capteur dans différentes parties de la voiture, compensation du bruit du vent, le bruit des pneus et le bruit du moteur par l'algorithme, de sorte que le passager n'est pas facile à entendre le bruit.

Réduction du bruit

Il y a aussi une technique d'ajouter du bruit. Tels que les voitures électriques pures peuvent imiter l'essence du son accélérateur bruit, afin de répondre aux besoins psychologiques de l'utilisateur.

produits de la technologie sous-système non seulement pour les applications automobiles, peuvent également être utilisés dans d'autres domaines. Ces produits comprennent des logiciels d'analyse thermique, la conception de l'éclairage LED, la fiabilité et électronique de puissance de conception de PCB.

« Avec des outils de premier ordre Mentor mise en page complète et le niveau de la puce de simulation de fabrication correspondante, en utilisant les outils de PCB du mentor pour compléter la mise en page de la carte circuit de câblage, la simulation et la fabrication tout outil automobile Mentor est d'aider les ingénieurs à beaucoup sous-systèmes connectés à l'analyse de la simulation et la fabrication de voitures. « Wu Kai un tel contraste avec les trois catégories d'outils Mentor.

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