Ni MPV, SUV ne sont pas, le monstre sept pratique comment classer?

Les humains sont toujours en constante création de nouvelles espèces. Ensuite, l'intégration des véhicules hors route et les voitures SUV, a ouvert un nouveau champ, mais avec la montée de sept ans, on a découvert que sept des faiblesses inhérentes du SUV manque d'espace pour la troisième rangée.

Ensuite, ouvrez un trou dans le cerveau des Français pour faire leurs uvres, l'Espace Renault, peut dire qu'il est un SUV, on peut dire qu'il est MPV, ou, en fait, il était sa propre nouvelle classification.

niveau d'apparence, la longueur de Renault Espace et la largeur étaient 4878/1888 / 1675mm, 2884mm empattement, près de la taille du corps des monospaces de la maison grand public, comme l'Odyssée. Mais avec la comparaison Odyssey se trouve, Espace longueur du corps et léger avantage largeur, mais la hauteur est inférieure à l'Odyssée, donc Espace est le genre de regards bas, lisse lignes et des modèles de faveur de la voiture, les données officielles publiées montrent que la résistance au vent de la voiture coefficient de 0,3, ce qui est très proche du coefficient de traînée de la voiture.

Mais la question est, est limitée au faible niveau de la cabine, si vous regardez de plus près les énormes roues, plus grande garde au sol, ce qui est deux éléments de design SUV. L'Espace a fait, tout autant que le même indice de taille SUV rend la capacité de marche Espace en termes de force de mauvaises routes de roulement MPV.

Espace visage forme conception de la famille Reynolds, la porte de grille garniture chromée pluralité d'étirage transversal radial. Phare avant avec une source de lumière LED complète, la lumière est à distance de conception divisée. LED Feux de jour en utilisant la conception de bande optique, aussi bien sens technologique, la partie inférieure de la lampe de direction, une source de lumière halogène. Les détails de la conception à l'arrière, par rapport à beaucoup d'autres MPV élégante. Parce Espace haute conception de la taille, la position de la lampe de queue est relativement élevée, et la bande avec une forme de ligne de pliage d'éclairage à LED, ont une forte trois dimensions, très reconnaissable.

Intérieur, l'utilisation Espace d'encerclement de style de design d'intérieur qui combine trains MPV, car le pare-brise a une plus grande inclinaison, ce style de l'intérieur sera plus en trois dimensions, Espace est la voie de bande d'encerclement de la conception à un haut sens d'appartenance et le sens de l'art. systèmes multimédia et Koleos avec la porte du même et utilise 8,7 pouces d'affichage vertical de l'écran est très délicate. Système entièrement fonctionnel, tel que le contrôle vocal, carplay ont également cette capacité.

Espace Dangba style très science-fiction, a hérité de la tradition des voitures françaises bien, comme sur les avions. Dangba la tête n'est pas petit, et l'équipement électronique, un très frappé détendu, se sentir bien.

Comme il est un produit de MPV et SUV Crossover, l'espace global devra mentionner.

Sièges avant Espace position assise plus, assis plus près du SUV traditionnel, similaire à la Range Rover, principalement pour donner au conducteur le champ de vision d'un meilleur pilote, donc souffrir un peu d'espace de tête. Le deuxième d'une hauteur de ligne n'est pas idéal, il peut être soumis à l'effet combiné du corps de châssis haut et bas, bien que la tête, mais pas beaucoup de place, mais il n'a pas une incidence sur la conduite normale, toit ouvrant panoramique peut être très bon avec la sortie d'un petit espace au sens de l'oppression. espace jambe, en ligne avec le niveau d'espace pour les jambes normales modèles de SUV, probablement beaucoup d'adultes poings de l'espace, doit être considérée comme tout à fait satisfaisant.

Troisième rangée, tout d'abord dire que la troisième ligne Espace a shortboard. Limité par la conception du corps, la porte arrière est pas petit, mais ne peut pas être comparé à ceux équipés de porte coulissante électrique du MPV « orthodoxe » étaient, pour ainsi descendre sur la troisième ligne naturellement un problème, en particulier châssis bas-haut la conception du toit qui permet d'accéder à la troisième aligné une chose très difficile. Mais tout avantages et les inconvénients, mais aussi grâce à la conception du corps, bien que inaccessible, mais la troisième rangée Espace place pour les jambes est relativement bonne, évidemment beaucoup mieux que certains sept VUS.

Outre le classement de la dernière puissance de PARLONS, l'Espace 1.8T propulsée par un moteur suralimenté, la puissance maximale 224, 1750 tours par minute depuis le début, sera en mesure de produire un couple maximal de 300 Nm. Matching est une boîte à double embrayage à sept vitesses, et un bon match, aucun processus de changement de frustration importante et un changement de vitesse rapide.

Pour l'instant, plus la catégorie Espace MPV est attribué, MPV peut être considéré comme rehaussant le châssis, mais nous espérons, plus dépôt peut lancer des modèles similaires, les deux ont par la nature, il ne manque pas de caractère pratique.

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