Introduction: Changan, Grande Muraille, ont dépassé un million d'unités de vente Geely annuelles, du point de vue des ventes de ces marché automobile domestique a été un grand succès, sous le soutien de millions de ventes, de sorte que ces marques nationales ont accumulé des richesses abondantes, mais quand on regarde Chang'an CS95 utiliser le nouveau vaisseau amiral Feng Tian boîte Aixin, l'utilisation Hover H6 de boîte de vitesses Getrag, Imperial a acheté Bonzi CVT, nous ne devrions pas penser: les ventes intérieures peuvent dépasser Toyota, qui a fait des voitures, pourquoi n'a pas été fait hors de la boîte de vitesses.
L'an dernier, les ventes intérieures de 1,13 millions d'unités de Toyota, avec 1,24 millions d'unités, Geely est encore un certain écart par rapport à un groupe de gens des médias ne vantant la ligne de fond Geely Stampede Toyota, si le modèle avec succès à des ventes transitoires de la théorie, le public thaïlandais plus que la Mazda succès. Grâce à la vente, nous ne devrions pas être analysé derrière le million de vente automobile domestique, comment les goulots d'étranglement techniques beaucoup plus besoin de briser?
La plupart des voitures domestiques et les entreprises de pièces de rechange sont soumis à la boîte de vitesses et de pièces boîte de vitesses, est actuellement relativement bien dans le Shandong Sheng Rui 8AT, Dongan deux types de boîte de vitesses 6AT, Shengrui 8AT expression concrète que nous pouvons essayer brise X7, une mauvaise expérience de conduite et de réfléchir à la logique de changement de style de vie, comme il y a 10 ans 4AT moderne, ce n'est pas de discréditer sa propre marque, mais le fait que l'existence objective. Contrairement à nos plus de 90 pour cent des modèles automatiques nationaux, rien de moins que la transmission automatique de Feng Tian Aixin, Hyundai Mobis, Allemagne, ZF et Borg Warner. Notre propre production de transmission AT, les effets des taux de chargement en cours et de chargement sont très peu satisfaisant.
Pourquoi les voitures fabriqués en Chine pour vendre plus que le véhicule de joint-venture, mais pas produit une bonne boîte de vitesses. Le consommateur moyen d'acheter une voiture qui n'a pas de prêter attention à l'utilisation de la boîte de vitesses, tant que le produit semble bon intérieur bon déploiement de riches, il y aura de nombreux consommateurs choisissent, Zotye T600, rien T700, Dorsett moins que la fantaisie des consommateurs que ces modèles genre de mentalité, avec un avantage à faible coût, nous sommes faciles à réussir en forte demande sur le marché intérieur. Mais gros volume des ventes ne représente pas la force des prix des voitures. Cette transmission des prix élevés des voitures dans le processus de fabrication et les exigences techniques des composants de réserve, qui ont fait bonne, qui vendent de la boîte de vitesses bien, il montre que les prix des voitures ont un pouvoir dur.
Le premier est le problème de la correspondance, nous ne disposons pas de la technologie de transmission automatique, veulent obtenir une croissance rapide peut apprendre, peut inverser ou même la copie, ce ne sont pas des problèmes, tels que la boîte de vitesses à double embrayage de BYD il y a cinq ans ont été installés à l'aide, mais comment utiliser l'effet spécifique? Regardez le premier mot de forte vitesse de bouche pour savoir. choc intense changement et d'incertitude dans l'esprit de soulever la logique de vitesse, bien que nous pouvons inverser simple boîte à double embrayage, mais le match et l'adaptation des logiciels, mais ne peut pas le faire.
Contrairement à la boîte de transmission manuelle transmission automatique, transmission manuelle peut être produit séparément, puis obtenir le véhicule après mise au point de production fini installé. Mais le même ne peut pas être une transmission automatique, les besoins de transmission automatique et moteur, instrument, ABS, châssis et même avoir une compréhension tacite de la mesure. En d'autres termes, nous devons non seulement la boîte de vitesses, qui sera également intégré dans le véhicule. Ici encore tirer un sujet, Shandong Sheng Rui 8AT techniquement avancé à plus de Toyota 4AT, mais Landwind tour X7, mais ne peut pas être comparé aux Vios tôt la monter. Une secousse sceptique de votre vie, comparable à une CVT est lisse. En fait, l'expérience de conduite ne regarde pas seulement à la vitesse de transmission, mais dépend aussi des prix des voitures ainsi que l'intégrité des capacités d'adaptation du logiciel.
Enfin est les industries de base, dans l'ensemble de la course automobile peut être produit prix des voitures de transmission automatique, les industries de base sont très forts, la force du Inutile de dire que japonais et allemand, en particulier dans l'assemblage basse température et la finition, on ne satisfait. prix des voitures domestiques, des machines-outils lourds et le bras robotique et les deux sont importés, principalement du Japon et de l'Allemagne, nous sommes non seulement incapables de correspondre à la transmission automatique, même en termes de finition, à la fois avec l'étranger il y a un écart, et cet écart est très grand.
