Tout d'abord vous poser une question, nous avons vu la route en Malaisie innombrables Jetta, Santana en taxi, et de temps en temps voir la Toyota Corolla, Nissan Sylphy, Hyundai Elantra et d'autres types de taxis, mais avez-vous vu Location Honda voiture? Si vous avez déjà vu, et vu combien?
C'est une chose très étrange, depuis le début du 21ème siècle, les voitures chinoises dans la grande étape du développement vigoureux, la joint-venture à mi-grandes marques pour pénétrer le marché chinois compte sur un taxi, de sorte que les gens se sentent des marques robustes et durables, économes en carburant . Taxi à l'intérieur de la marque, tout d'abord pour entrer dans le champ de vision du peuple est la Volkswagen Santana, Beijing Hyundai Elantra et d'autres marques. Afin d'ouvrir le marché chinois, lors de l'entrée de la Chine sur l'utilisation des taxis pour créer des ventes. Configuration et à bas prix, beaucoup d'espace, berline de durabilité est rapidement devenu une marque nationale. Donc, une fois que plusieurs modèles traditionnels sont également le premier choix pour les voitures particulières, les ventes de voitures représentent également la moitié de la Chine!
Mais Honda est en effet hétérogène, dans nos esprits, les voitures japonaises économes en carburant, léger, non-périssables. Les taxis sont un bon choix, mais pourquoi Honda ne peut pas faire ce métier. Alors, pourquoi Honda ne voulait pas adhérer à un taxi? Est-ce pas le marché? NON! C'est il est pas un taxi. Écoutons une partie de l'avis du chauffeur de taxi.
Tout d'abord, de l'entreprise elle-même aussi besoin de parler, fondateur Honda Honda Soichiro faiseur d'arrière-plan technique, sa technologie est venu au point de l'obsession. Il dit que nous cherchons est une technologie fiable plutôt que l'apparence flashy. Ce qui confirme aussi le ton général de la société.
Et à partir du moment Honda est sur la création d'une saveur compétitive de la marque, l'histoire a entrer à plusieurs reprises la piste de F1, en deux du monde est des événements majeurs à long dominante. Donc, il y a un os Honda ton arrogant, pas prêt à le faire « gaz du sol, » le marché du taxi.
marché 2012 est le chauffage, mais Honda a encore refusé Suzhou 300 sélectionné Honda Accord 2.4 version haute de commandes importantes, parce que Honda estime que depuis la création en 1998, Guangzhou Honda, l'Accord a été vu dans de nombreuses années après la voiture haut de gamme l'indice de référence est utilisé comme la voiture officielle et véhicule commercial de choix pour la voiture. Mais maintenant, nous utilisons un taxi, et les représentants des voitures bon marché sur la route de Santana, Jetta confus, ce qui oblige à se marier tête haute faisceau blanc neige, cent en désaccord. Par conséquent, le résultat final ne peut être remplacé en japonais Nissan Teana et Toyota Camry.
Dites la vérité, l'effort de Honda est Réparateur vraiment incroyable, un 4 m de long au début de sa Fit, il vous suffit d'un d'un mètre de haut les gens sont assis dans 9 ne sera pas le sens contraignant de l'oppression, un sentiment d'espace ne admirons . Accord est un modèle de véhicules à usages multiples, de l'extérieur pour révéler toute la saveur inhérente à la science et de la technologie. La Civic a été l'augmentation des produits.
Donc, le taxi Honda ne se justifie pas, d'autres marques à un moment où la guerre des prix, son nouveau modèle, non seulement ne pas avoir à attendre quelques mois à des prix réduits, la force de mettre là-dedans, vraiment pas besoin de faire un taxi .
