châssis commun et défauts groupe motopropulseur Transmission Dépannage
Transmission du premier embrayage est défauts communs.
Dépannage d'un grand embrayages glissement 1. séparation incomplète, irrégulière comme liant.
Slipping.
Tout d'abord, vous devez vérifier la pédale d'embrayage Voyage libre ne répondent pas aux normes de la faute, ce qui par ailleurs contrôler le mécanisme pour vérifier si la capture, s'il y a une faute, la résultante. Dans le cas contraire, vérifier le couvercle d'embrayage de volant d'inertie vis de fixation sont desserrées, si lâche, provoquant ainsi le défaut, il doit être révisé ou ensemble d'embrayage.
La séparation est pas complète.
Libertés doivent d'abord vérifier la pédale d'embrayage, si le processus consistant en course est trop grande, ce qui provoque la défaillance, ou de l'embrayage hydraulique du système hydraulique d'actionnement doivent continuer à vérifier, si le manque de carburant, une fuite de la ligne de fret aérien faute causant ainsi les cylindres mécaniques d'actionnement doit vérifier si l'endommagement des câbles de transmission et, si ce qui provoque un mauvais fonctionnement, ou pour confirmer si le remplacement de la plaque de friction, la plaque de friction doit vérifier si le nouveau central est trop épaisse, alors le défaut est trop épais ce qui provoque, si l'examen de réglage ne sont pas correctes à la panne, l'embrayage assemblage démontable.
irrégularité de collage.
Le premier moteur de contrôle de montage de la transmission, et d'autres composants de la vis de fixation carter de volant sont lâches, si lâche, provoquant ainsi le défaut, est chargé de vérifier si la coupure de ressort de rappel de la pédale d'embrayage ou de tomber, coupure ou tomber si le défaut causé par ce fait, ou vérifier la libération réinitialisation de palier sans remettre à zéro le défaut causé.
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